滿意度很高 別克昂科威28T車主訪談

牟先生和他的昂科威（查成交價|參配|優惠政策）精英型

去年10月正式上市的別克昂科威，上市一年。這一年，昂科威成績斐然，月均銷量突破萬臺。按級別來說，吳哥是一款中型SUV，但車身尺寸比漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）這樣的主流中型SUV略小，所以吳哥的市場策略很巧妙，高端車型與中型SUV競爭，低端車型搶占緊湊型SUV市場。這次，我們邀請了三位昂科威車主。他們的共同點是都買了同色的昂科威28T車型。都是去年昂科威上市后不久購買的；還有一點就是他們現在對這輛車很滿意。讓我們請他們每個人給我們講一講他們選車的經歷和用車的感受。

●第一業主:牟先生。

牟先生的別克昂科威是2021年11月29日購買的，因為我平時用的車不多?，F在剛走了11900公里，一半的里程是周末和節假日帶家人出去玩貢獻的。這輛昂科威是牟先生的第二輛車，是他之前駕駛的東風雪鐵龍富康（查成交價|參配|優惠政策）。

昂科威 2014款 28T 四驅精英型車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價26.99萬

●選車體驗

這是牟先生的第二輛車。之前的富康車是2021年購買的。雖然已經快10年了，車況還算不錯。即使在汽車出售之前，它也沒有任何重大問題。它一直安全穩定地行駛著。日常交通沒有問題，但是帶全家出去玩不方便。賣掉這輛車真的很無奈。自從北京限制號碼以來，他一直在搖這個號碼。四年多了，他搖不動了，只好換了車。

[君越（查成交價|參配|優惠政策）和皇冠（查成交價|參配|優惠政策）都是備選車型]

牟先生買車的目的比較明確，可以滿足帶家人出去玩的需求，舒適，相對安全。選車的時候，我沒有刻意選擇SUV車型，我首先考慮的那款車。當時預算在30萬左右，因為我們沒有考慮偏向運動的車型，而是想要舒適度高的車。當時我們考慮的主要車型是皇冠和君越，皇冠是老款，設計有點老。君越試駕了幾次，但還是滿意。后來看到昂科威，試駕后覺得比較滿意，就決定買了。

●汽車體驗

牟先生的昂科威降到了31萬多一點。因為當時沒有現有的車，為了盡快提車，需要增加一些裝飾。他選擇安裝側踏板、行車記錄儀、貼膜等。，合計約1萬元。

牟先生雖然買了一輛SUV，但他說其實不需要好的通過性，帶家人出去玩也是一個路況非常好的地方。前排座位很舒服。至于后座的舒適度，空房間怎么樣？牟先生說，他從來沒有坐過后座，也不太注意后座的表現，但家人沒有說他不舒服。畢竟比之前的富康好多了。

牟先生的孩子今年6歲，一直使用兒童座椅。昂科威有ISOFIX兒童座椅接口，安裝方便。但牟先生的座椅很少拆卸。如果后排有兒童座椅，兩個人就不會覺得擁擠。

車內儲物很好，扶手箱的空艙比較大。牟先生還增加了一個隔間，相當于多了一個用來存放一些雜物的隔間，完全不影響下空隔間的使用。

牟先生的昂科威總里程接近1.2萬公里，行車電腦顯示的百公里綜合油耗為10.7升。他覺得這個結果應該接近那個，挺滿意的。根據他的經驗，以90 km/h的速度巡航是最省油的車，百公里油耗不到7升，對于一款中型SUV來說是非常不錯的。

●你的車給多少分？

牟先生說對昂科威很滿意，90分以上是必須的。如果非要提建議的話，牟先生說他覺得低速行駛的時候，有時候加速不順暢，是渦輪或者變速箱的原因，但是影響很小。

薛先生和他的昂科威豪華型

●第二業主:薛先生

薛先生去年11月20日買的這款昂科威28T四驅豪華版，裸車29.99萬元，不打折不加價，全款33.3萬左右。薛先生的車目前行駛2.1萬公里。通常汽車很多，主要是日常交通工具。這輛昂科威是薛先生的第四輛車，曾經開過李霞、飛度（查成交價|參配|優惠政策）、特倫特。

昂科威 2014款 28T 四驅豪華型車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價29.99萬

●選車體驗

薛先生的最后一輛車是東風日產Trent，已經運營了6年。雖然車子沒毛病，但還是覺得要換。因為之前的車都是轎車，這次想換一輛SUV。替代車型是老夏普和漢（查成交價|參配|優惠政策）蘭達。我計劃換車的時候，這兩款車還沒有更換，昂科威剛剛上市。最終本著買新不買舊的精神選擇了昂科威。

●汽車體驗

昂威外觀大氣，車頭造型大氣，但車身后半部分的滑行造型影響了后腦勺空空間，有點不滿意。

內飾做工不錯，棕色座椅好看舒適，安濟星最喜歡最常用，環境燈和天窗都不錯，自動泊車最不常用。前排乘客面板容易劃傷。

日常開車主要是針對個人，偶爾接送同事。后腿空還可以，但是頭空稍微小一點。儀表盤上以前有電流聲，但是屏蔽線沒有包好，重新打包后解決了。

門板儲物間空的設計有問題，中間小隔間實際用處不大，下層隔間不夠大，杯架傾斜，容易溢水。前排中央扶手箱非常大，很實用。后儲物格不實用且太淺。樹干略小，里面東西不多。

薛先生說，他個人對權力有很大的需求，他的權力水平非常令人滿意。偶爾變速箱低速滑行時，會感覺到輕微的倒退。

有時行車電腦會報錯，說明轉向助力有問題。然而，在4S店檢查后，只是虛驚一場，令人討厭。自適應巡航是一個非常好的功能，也很容易使用。薛先生說，他周末出去玩的時候跑得很快，所以這個時候會用自適應巡航。即使不能代替駕駛，也能讓駕駛更輕松，注意方向盤。

薛先生每天用很多車，城市郊區也有很多。行車電腦平均速度30km/h，百公里油耗10.2L，高速油耗9左右。

薛先生的昂科威保養了三次，第三次是809元。沒有其他推薦消費，4S店的態度也很好，很滿意。

●你的車給多少分？

薛先生說，他給這個昂科威打了85分，其中10分是從變速箱的頓挫中扣除的。他對這方面的要求比較高，也比較苛刻。行車電腦誤報等小問題扣5分。這個問題影響不大，但還是希望廠家重視。

孫先生和他的昂科威豪華型

●第三業主:孫先生

孫先生于2021年12月購買了這款昂科威28T四驅豪華版，總花費約35萬元。這輛車目前行駛13054公里，平時用的車不多。這輛昂科威是孫先生的第二輛車。以前是2010款東風標致307（查成交價|參配|優惠政策）。

昂科威 2014款 28T 四驅豪華型車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價29.99萬

●選車體驗

與牟先生不同，孫先生一直計劃換一輛SUV。在買昂科威之前，他關注的是途觀和小牛。后來他看到這兩款車的用戶反饋有些不好，就打算看看其他車。去年8月份看到關于昂科威的消息，然后11月份測試了一次。我覺得還不錯。我在12月下了訂單。和牟先生一樣，孫先生也給店增加了一些裝飾，包括側踏板和行車記錄儀。

●汽車體驗

一開始孫先生對這款車的外觀不是100%滿意，主要是覺得車身有點太圓了，看起來不夠陽剛。不過買了之后看了很多，覺得挺耐用的。與設計相比，孫先生更注重內飾的精致和舒適，這是相當令人滿意的。

工作地點離家近，市區擁堵，騎車不方便，所以平時車不多，周末車主帶家人去郊區玩，長時間開車。孫先生說，他開這輛車去的最遠的地方是今年8月份帶家人去海拉爾和滿洲里。那次旅行，他走了一些爛路，感覺底盤性能超出預期，振動和噪音控制的比較好，孩子和家人都很滿意。

康威的備胎不是全尺寸的。孫先生說今年年初有一個穿刺。在市區開車時，撞上了一口沒有井蓋的路邊井，結果被戳破了。結果發現備胎尺寸很小，145毫米寬。但是，那幾天我很忙，沒有時間換常規輪胎。所以我擔心開車，很不靠譜。幾天后我去4S商店換了普通輪胎。

吳哥的實力相當不錯。孫先生對這臺2.0T發動機很滿意。他對權力有一定的要求，吳哥也沒有讓他失望。至于變速箱，他基本上每天開車都不覺得泄氣，還挺滿意的。

相關車型參數配置