流言終結者(20) 光觸媒降污染有效嗎？

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買了新車的朋友一定聽說過“光觸媒”這個詞。作為許多4S商店或汽車美容機構的推薦項目，新車光觸媒可以減少車內污染。相信很多車主都嘗試過，但是這個虛幻的項目有效嗎？無論是個人感受還是心理作用，每個人的反應都不一樣，關于光觸媒是否真的有效的爭論也沒有停止。光觸媒是否能有效減少車內污染，今天我們就用數據來驗證一下。

低測試原理

為了保證測試的客觀性和普適性，我們選擇了兩款購買時間不到一個月的準新車，在盡可能相同的環境下進行光觸媒測試。而其中一個是在專業美容店做的，另一個是通過購買光觸媒產品DIY來做的，看看光觸媒不同方式的工作是否對減少空空氣污染有效。

在閱讀這篇文章之前，我建議大家點擊這里了解一下車輛中污染物的主要來源和危害，這將有助于下面的理解。

什么是光觸媒？

在開始課文之前，我們先來談談光觸媒。相信很多聽過的朋友都不清楚這種看似虛幻的光觸媒是什么物質，是基于什么原理工作的。

光觸媒也叫光觸媒，它的主要成分是二氧化鈦。在照明光源中吸收太陽光或紫外線后，發生氧化還原反應，表面形成強氧化性的羥基自由基和超氧陰離子自由基，將空氣體中的有害物質和微生物分解為無害的二氧化碳和水，從而達到凈化空

如果有朋友覺得這個描述不直白，簡單來說就是我們經常開窗通風加速有害氣體的揮發，而光觸媒相當于進一步加速這種揮發效果。

低測試背景

測試車:福特翼博/福特?？怂?/a>（查成交價|參配|優惠政策），兩款車都是2021年5月初購買的，沒有任何裝飾，沒有光觸媒車內氣味明顯。

數據采集:光觸媒前后兩次采集車內污染物數據，由專業第三方檢測機構進行采集檢測工作。每次測試數據前兩輛車的停車時間約為10小時。

采樣環境:建筑物的地下室，溫度相對恒定。

數據采集時間:每車光觸媒結束后第3天。

首次取樣

我們提前10個小時把兩輛測試車停在大樓的地下室，關上窗戶，停止使用。地下室溫度相對恒定。第一次采樣開始，工作人員使用專業儀器，采樣時間為20分鐘。3天后返回測試數據。

拿到第一組原始數據后，我們就可以開始下一步的光觸媒建設了。我們將分別測試兩輛車的光觸媒，然后繼續測試數據。

●專賣店光觸媒全過程。

第一次數據采樣后，永博到專業美容店進行施工，工作人員將車開進操作車間。首先，塑料薄膜被用來覆蓋汽車的所有區域。這個環節是一個耗時的工程，包括中控臺、座椅、玻璃、門板等等。

當你在這里看到它時，你可能會有一些懷疑。為什么要完全覆蓋內飾？如上所述，光催化劑可以加速氧化并分解有害物質。同時，光觸媒還能加速內飾材料的氧化和老化。如果殘留在內飾板、鍍鉻亮條等部位，這些材料會變黑，所以在操作時需要一些屏蔽。

施工過程非常簡單。將專用光觸媒液放入噴槍內，工作人員會握住噴槍，打開四個門向車內噴霧，包括后備箱等區域。之后關閉窗戶反應，操作過程大概需要10分鐘左右。

既然是光催化劑，肯定需要“光”反應。因此，施工結束后，最好將車輛停放在陽光下半小時左右。如果條件不允許，在燈光下停車沒問題。半個小時后，當我們再次進入車內時，感覺新車的味道明顯降低，但仍有一些殘留，直觀感受效果還算不錯。

●光觸媒全過程DIY

第二天，我們馬不停蹄地為?？怂箿y試車進行光觸媒施工。光觸媒的操作雖然需要專業工具和儀器的配合，但是如果條件允許的話，自己動手操作也不是沒有可能，所以這次準備自己動手做。

由于作業條件有限，我們的施工只能在露天進行。首先，將光觸媒液體倒入噴壺中。為此，我們提前準備了氣泵噴槍。如果沒有條件，用普通噴壺也沒問題。

通過在專賣店體驗演示，我們知道阻斷環節非常費時費力，自己動手會很麻煩。所以我們可以在DIY的時候省略這個環節，或者簡單的遮擋一些鍍鉻的金屬材料，但是施工完需要盡快把內部的殘留物擦掉。

然后，我們對車內進行了噴涂，包括后備箱和腳墊，因為操作的地方在外面，所以直接關上門照半個小時左右就可以完成。

半小時后，我們打開車門。因為沒有遮蔽物，門板、中控臺等處都有一層殘留的白霜。為了不加速覆蓋面板的老化，我們需要盡快將其擦掉，但是車內的異味已經明顯減少。

第二次取樣

施工后的第三天，我們進行了第二次檢測，與之前的采樣一樣。兩車在恒溫地下室停放約10小時，3天后返回結果。

數據分析

從結果來看，所有數值都有不同程度的降低，所以光觸媒對于降低車內有害物質的作用是毋庸置疑的。

但是細心的朋友會發現，我們的DIY效果比專業美顏效果要好，這真的讓我們很驚訝，然后我們仔細分析了這個結果的一個原因。

1.操作流程:

由于DIY操作中耗時費力的遮陽過程，我們沒有像專賣店那樣對室內裝修進行遮陽。雖然室內裝修會有些腐蝕，但會更徹底地消除污染。

專業的美容店都是本著盡可能減少污染，不產生副作用的原則。所以我們大膽推測，如果專業美容店不進行美顏工藝，數據不會很差。因此，業主有必要權衡掩蔽的利弊。

2.不同的照明條件

施工后兩三天，建議把車放在陽光下，加快光觸媒的后續反應，因為光觸媒還是有殘留的。但是由于測試后的兩天是周末，專賣店在建的公交車Wing Bo總是停在光線不好的地下室，而同事的私家車Fox一直露天停放，會對數據產生影響。

常見問題:

1:制作光觸媒貴嗎？

我們從市場上了解到，一般美容店光觸媒的價格在200-400元左右，自己購買材料要一兩百元。所以怕麻煩或者沒有經營條件的朋友去店里最合適。

2.制作光觸媒需要時間嗎？

從我們的經驗來看，時間主要花在準備上，包括準備材料、屏蔽等。，通常需要大約半個小時。實際操作時間可以在15分鐘內完成，然后需要30分鐘到1小時才能反應，所以完成這個過程大約需要1.5-2小時。

3.為什么做完光觸媒后感覺效果不好？

首先，光觸媒一次使用量沒有嚴格的標準。如果車內有很大的異味，或者店內光觸媒用量不足，可能會導致完工后效果不佳。

當然，更多的情況下，車內的污染物無法一次去除，所以光觸媒項目完成后，一些有害物質還是會在內飾中釋放出來，所以一段時間后，效果會略有反彈。

4.光觸媒的氧化過程能持續多久？

為了去除室內污染物，光催化劑可以連續反應一年左右。但由于車內門窗開啟頻繁，空空氣流通性強，所以一兩個月內不會有光觸媒殘留，反應會立即停止。

●結論

毫無疑問，光觸媒在減少車輛污染方面是非常有效的，但是在不同的條件下，不同的操作方式對結果有一定的影響。光觸媒在減少污染方面是有效的，對于內飾材料也有加速老化的副作用，所以需要權衡遮蔽等操作細節。

在這里，我也想根據我的個人經歷給你一點建議。如果我們覺得車內有很大的氣味，沒有掩蔽效果可能是好的，雖然會有一些副作用。如果覺得車內氣味好，為了給車輛足夠的保護，最好適度遮蓋。當然，如果我們每隔一段時間做一次，效果可能會更好。

當然，效果在任何時候都是相對的。不可能一次性完全消除車內有害物質。一段時間后，光觸媒還是會一個接一個的冒出來，所以數據肯定會反彈，但光觸媒肯定會改善污染。

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