一山不容二虎 豐田凱美瑞對比日產天籟

外觀風格迥異

雖然中國汽車市場新車層出不窮，緊湊型車、SUV等級別的競爭日趨激烈，但說到合資中型車，消費者的選擇依然局限于邁騰（查成交價|參配|優惠政策）/帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）、雅閣（查成交價|參配|優惠政策）、名圖（查成交價|參配|優惠政策）、蒙迪歐（查成交價|參配|優惠政策）等經典車型，月銷量相對穩定。有兩個日本玩家似乎不滿意溫水煮青蛙的競爭局面。一個是去年完成中期改款的日產天籟（查成交價|參配|優惠政策），一個是11月16日剛剛換代的豐田新款凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）。一山不容二虎，他們之間還會有一場惡戰。讓我們看看孰優孰劣。

在比較之前，我們先說明一下這種模式的選擇。首先是凱美瑞，我們選擇了售價21.98萬元的2.5G豪華版，這也是凱美瑞購車手冊中最值得推薦的車型。天籟，我們選擇了2.5L XL-Upper版本，價格21.48萬。

凱美瑞 2018款 2.5G 豪華版車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價21.98萬 天籟 2016款 2.5L XL-Upper智享版車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價21.48萬

對比車型雖然是以官方指導價為基礎，但考慮到天籟目前有3萬元左右的購車優惠，實際可以選擇同價位24.78萬元的2.5L XL-UpperNAVI Tech智能版，優惠后的價格約為21.88萬元。所以在接下來的對比中，我們會將車型與官方指導價進行對比，同時也會帶來天籟智能版車型的一些配置優勢，供大家參考。

●造型設計對比

外觀對比方面，凱美瑞和天籟呈現出兩種不同的風格取向。更換后的凱美瑞融入了更多的運動元素，車身姿態較上一代有所降低，在造型上照顧到了年輕消費者的需求。天籟保持了骨氣的樣子。外觀雖然順應時代變化很大，但整體氣質還是滿足了老年人的喜好。

從車身尺寸參數對比來看，兩款車各有優勢。凱美瑞在寬度和軸距表現上優于天籟，而天籟在車身長度和高度數據上更勝一籌。兩款車的車身尺寸在同級別中都是標配。

輪圈尺寸方面，凱美瑞2.5L豪華型車型采用18英寸輪圈，而凱美瑞2.0L豪華型及以下車型分別采用17/16英寸輪圈。與天籟相比，中高配車型均采用17英寸輪圈，低配車型則采用16英寸輪圈。在輪圈配置方面，凱美瑞比天籟更有誠意。

兩車車尾的感覺和我的很像，很難比較。而且兩車都采用了雙邊排氣的排氣布局，看起來頗有氣勢。

最后，對外觀部分進行簡要總結。兩款車在外觀部分的區別主要是風格的不同。凱美瑞是運動風格，天籟是成熟風格。兩者感覺不一樣，根本沒必要爭論誰好誰壞，選哪個是對的。

內飾凱美瑞設計感更強

●內部比較

作為體現一輛車品質的“武打場”，內飾的重要性自然不用多說。所有廠商都會考慮汽車的豪華感和科技感，那么凱美瑞和天籟能在這部分競爭嗎？讓我們繼續往下看。

首先是內飾的感覺，毫無疑問新一代凱美瑞更符合我這樣年輕人的審美，設計感很強，車內曲線的運用劃分了更多的層次，同時品質感也比天蝎座更好，所以剛上車的時候很容易有好印象；相比之下，天籟的表現要成熟得多，在國內是務實的風格。所以如果從年輕人的角度來判斷內飾，凱美瑞更占優勢。

以實際配置為例。我們通過上表列出了凱美瑞和天籟共同擁有的配置。不難看出，兩款車的基本配置水平還可以，基本都是家用。接下來，我們來看看兩款車的不同配置。

為了詳細看到凱美瑞和天籟在汽車配置上的區別，我們將通過下表來展示。

對比配置表，結果一目了然。指導價相近的凱美瑞和天籟兩款車型，以非常豐富的配置表現贏得了比賽。但是如果和北京的終端參考價對比，同樣的價格可以買到天籟2.5L的最高配置車型。如果我們對比一下配置，兩車的實力其實差不多，甚至天籟的舒適性感覺的配置都比凱美瑞多。

乘坐空間差距不大

●游樂設施之間的比較空

接下來，車內乘坐空之間的對比也很重要。看完配置差異后，我們再對比一下乘坐體驗更好的兩款車。

需要注意的是，新款天籟的座椅性能沒有老款那么柔軟，坐起來也沒有“日式沙發”的感覺。不過雖然柔軟度不如以前，但其座椅的整體舒適性表現還是相當不錯的，比凱美瑞更舒適。

車后排常規表現基本保持水平，座椅角度合適，坐墊支撐到位。乘坐體驗方面，雖然凱美瑞和天籟空的體驗差距不明顯，但天籟給我留下了深刻的印象，因為座椅真的很舒服。考慮到凱美瑞和天籟大部分都是家庭使用，保證家庭成員的舒適性不是更重要嗎，所以天籟在車內乘坐性能上稍微好一點。

儲物空間凱美瑞稍好一些

●存儲空之間的比較

只是以家庭為單位后，儲物間空的性能自然不能落后。讓我們看看誰能更好地滿足我們的需求。

由于位置的原因，中控臺下方的儲物格在大多數車型中都是非常方便的區域，所以它的大小很大程度上影響了我們對一輛車儲物格便利性的主觀評價。如圖所示，凱美瑞在這方面勝出，其儲物格不僅分為兩層，而且兩層的空空間都非常規整。

與其他常規儲物格相比，兩款車都有不同的儲物格，儲物格大小沒有區別。但兩車門板上的儲物格都比較小，前后門都是空級別的“一瓶水”，一般。

首先通過參數來看看兩車后備箱空的表現。首先，凱美瑞在寬度和高度上都有一定的優勢。天籟在樹干深度上略有優勢。整體來說，凱美瑞的空房間比較大。讓我們來看看實際的“包裝”表現。

兩車后備箱都很平，放20、24、28英寸的行李箱基本沒問題。因為后備箱頂部比較規整，凱美瑞放行李箱的方式也比較多。空公差更高，凱美瑞后排座椅可以進一步加長。空所以后備箱的表現，凱美瑞也勝在其中。

動力方面就不用多說了，雖然新款凱美瑞和天籟都采用了2.5L自然吸氣發動機，但凱美瑞發動機的動力更高，匹配8AT自動手動變速箱，在動力的直觀感受上要比天籟更勝一籌。

懸架:系統中的兩車都采用了獨立的前后懸架，不用擔心舒適性和操控性。不過值得一提的是，天籟的懸架調校非常注重舒適性，而今天的凱美瑞比天籟更為硬朗。如果還考慮舒適性，天籟在這一點上更能滿足需求。

●全文摘要

基于豐田TNGA平臺打造的全新凱美瑞，競爭優勢毋庸置疑，科技配置和安全配置都比天籟更豐富，比如10個安全氣囊、遠近一體化LED大燈、上坡輔助、剎車輔助等。這在整個系統中都是標配，HUD平視顯示、自適應巡航、車道偏離預警、無鑰匙進入/啟動等功能在大多數車型中也很受歡迎。即便如此，天籟汽車中間“移動沙發”的名號依然難以撼動。同等價格下，天籟智尊版前排座椅的配置水平高于凱美瑞豪華版。

此外，在動力選擇方面，凱美瑞和天籟分別搭載了2.0L和2.5L自然吸氣汽油機。除了優越的動力參數外，凱美瑞還持續提供混動車型，豐富的動力選擇也是其在同級競爭對手中的一貫優勢。雖然兩車入門車型的指導價相差只有一千塊錢。

最后，從價格上來看，目前市場上凱美瑞購買新車是沒有優惠的，而天籟在北京地區可以獲得3萬元左右的優惠，所以目前在同等價格下選擇配置水平更高的天籟是比較劃算的選擇，但是半年/一年之后，凱美瑞會逐漸打開價格窗口，如果優惠幅度差不多，凱美瑞的性價比肯定會比天籟高。你是愿意多花錢享受新技術帶來的好處，還是省錢買一臺經過市場檢驗的老款，就看消費者的選擇了。

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