別克英朗和威朗都是三缸機嗎

　　【太平洋汽車網】別克英朗和威朗都采用的都是三缸機。作為一款標準的5座緊湊型家用轎車，威朗的長寬高分別為4723x1802x1466mm，最大軸距2700mm。

　　雪佛蘭旗下同樣如此，三缸機覆蓋了多款車型，甚至到了邁瑞寶XL這個級別的車型，都有1.3T三缸車型。當然，客觀來講，通用旗下這幾款三缸機的總體表現都不錯，動力較強，油耗也不高，而且通用為這些發動機提供了長達8年的保修。

　　但是，別克旗下有一款銷量不錯的A級轎車，直到最近發布新款車型才換上三缸機，這款車就是別克威朗。目前新款威朗已經亮相，屬于中期改款車型，但還沒正式上市，現款威朗配備的是1.5L直噴和1.5T兩款發動機，都是四缸的。

　　威朗的定位是一款A+級轎車，跟標致40

　　8、大眾速騰的定位接近。新款威朗的變化足夠大，外觀方面采用了新的前臉和車尾設計，顯得更精致、更提氣。側面的線條跟老款車型是一樣的。銳車評認為外觀的變化很成功。內飾的變化相對小一些，跟老款車型在布局上基本一致。

　　動力系統是此次改款的重點，新款威朗提供1.0T和1.3T兩款三缸發動機，也就是跟英朗是一樣的。其中1.0T發動機匹配6AT變速器，而1.3T則是通用力推的CVT變速器。相信在油耗方面新款威朗相比老款會下降不少。

　　底盤仍然是前麥弗遜、后扭力梁式，后懸加了根瓦特連桿，從底盤結構看，威朗是繼承于原別克英朗GT，屬于英朗GT的換代車型。

　　配置方面新款威朗也有提升，比如增加了全景天窗、車道保持輔助、碰撞預警、自適應遠近光等配置，算是跟上了時代，這些配置也有利于提升行駛安全。

　　預計新款威朗的指導價跟現款車型差不多，新款車型在外觀、配置上的提升還是比較明顯，雖然配備了三缸機，但通用通過更長的質保期了消除消費者的顧慮，而且新動力系統還更省油。終端優惠到位的話，還是值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）