雷凌卡羅拉是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】雷凌卡羅拉采用的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，雷凌和卡羅拉上所搭載的1.5L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)M15A。這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121馬力，最大扭矩148N·m，和1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)相比，馬力提升了5匹。

　　隔壁的新款卡羅拉，其售價(jià)區(qū)間為10.98-15.98萬元。其中，1.5L版本車型售價(jià)區(qū)間為10.98-13.28萬元，其中10.98萬元的為手動(dòng)擋版本，而自動(dòng)擋入門版本則為11.98萬元，跟原來1.2T四缸版本的購買門檻其實(shí)并無變化。事實(shí)上，當(dāng)下購買手動(dòng)擋的消費(fèi)者已經(jīng)少之又少。

　　同時(shí)再把目光轉(zhuǎn)向同級(jí)別三缸走量轎車別克英朗，其1.3T指導(dǎo)價(jià)定在了11.99萬起，不過4萬多的優(yōu)惠可不是說著玩的，并且英朗身上這臺(tái)三缸，具備163匹的馬力，甚至已經(jīng)具有一個(gè)小鋼炮的潛質(zhì)，加6000元即可上頂配，全部辦下來也不會(huì)超過10萬。

　　對(duì)比新卡羅拉1.5L只有區(qū)區(qū)121馬力，自動(dòng)擋還要賣到將近12萬起售，完全無法想象它得有怎樣的信仰之力才能說服豐田的信眾去剁手，靠半個(gè)世紀(jì)開不壞的傳說嗎？同樣的價(jià)格甚至都可以上近5米長的B級(jí)轎車，1.5T雪佛蘭邁銳寶XL，無論是安全性還是配置，都更上一層樓，同樣是燃油汽車，卡羅拉的實(shí)際價(jià)值只存在于1.8L的混合動(dòng)力版本。

　　無論三缸好壞與否，把三缸定出超過10萬的售價(jià)都是把消費(fèi)者當(dāng)韭菜的節(jié)奏，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)給廠商節(jié)約成本絕對(duì)遠(yuǎn)超2000元，而后期帶來積累在時(shí)間上的成本也是遠(yuǎn)超2000元的存在，并且這還只是一個(gè)沒有加渦輪的的1.5L版本，成本都節(jié)約了上個(gè)渦輪都舍不得，豐田不愧是汽車行業(yè)中最鋒利的鐮刀，至于能割下多少韭菜，就等時(shí)間來證明了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）