逍客以外的新選擇 測別克昂科拉兩驅版

英朗 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(7061條)

到安哥拉的那兩天，只要在路邊停下來，就會不時被路人攔住觀望，或者過來詢問價格。這里有很多年輕的朋友，當然也有一些叔叔阿姨。從聊天中，意思是給孩子買車。看來這款車的關注度還是挺高的。大家在購買之前肯定會想知道這款車的性能如何。1.4T對于一輛SUV來說意味著什么？在這篇文章中，我將和你談談我的感受。

如果你想回顧安哥拉的外觀和內部，請點擊上面的圖片，這將在實拍文章中詳細介紹。

●駕駛經驗和動力系統描述

安哥拉搭載1.4T ECOTEC發動機，雙可變氣門正時系統，最大功率140馬力/4900-6000轉/分，峰值扭矩200牛·米/1850-4900轉/分，與大眾1.4TSI參數相當。目前，這款發動機最初是進口的，用于英朗（查成交價|參配|優惠政策）和科魯茲（查成交價|參配|優惠政策）的海外版本。它不挑食，93號汽油就能滿足。

在市區駕駛安哥拉非常省心省力，油門調節到位，反應積極，但不會跑來跑去。從開始到融入交通流，一切都是自然的。盡量深踩油門，腳下的動作與車輛的反應步調一致，幾乎感覺不到任何渦輪遲滯，線性輸出完全不像渦輪增壓車。

第二代S6六速自動手動變速箱已經接觸到新君威（查成交價|參配|優惠政策）和邁銳寶，搭配這款1.4T發動機相對合理。與舊變速器相比，換擋的邏輯和速度都有了很大的進步。深踩油門，變速箱也可以降兩檔，加速更好。

簡單來說，安哥拉的動力駕駛表現平靜，動力輸出與換擋銜接順暢。不是功能強大的類型，但完全能勝任日常使用，甚至超出了我的預期。

懸架很好的支撐了車輛，通過減速帶時沉重的“砰-砰”聲給人一種扎實的感覺。美中不足的是，安哥拉的懸架整體比較硬，扭力梁后懸架處理路面坑洼比較直接。如果速度再快一點，臀部就有可能離開座椅。

安哥拉的車身短小精悍，有的設計成四輪四角。因此，轉向會感覺到高精度和出色的靈活性。我們測試的車是前驅版本，頂配車型將配備適時四驅系統，對于提高車輛在濕滑路面上的穩定性更有意義，越野能力還有待測試。如果有機會，我們會為您帶來四驅版本測試。

●油耗測試性能

搭載1.4噸發動機的1.4噸小型SUV，動力水平不錯。燃油經濟性怎么樣？我相信每個人都想知道。

油耗測試累計行駛了112.3公里，模擬日常使用環境，平均時速只有27.4公里/小時，交通狀況不太樂觀。最后油耗9.53升，平均油耗8.49升/百公里。結合其1.4噸左右的重量和實際的動力表現，安哥拉確實做得不錯。最重要的是可以使用93號汽油，符合各個城市的用車環境。

我們針對各種車型給出的合理油耗參考值。

純經濟微型車:不高于7升/百公里。

小型車/混合動力:不高于8L/100 km

緊湊型/輕型SUV:不高于10 L/100 km

中型車/中型SUV:不高于12升/百公里

其他車型:不高于15L/100 km

& lt注:對于純硬派越野車、大型SUV、性能跑車、超級跑車，本站不測試其油耗>:& lt注:我們所有級別的合理油耗參考值均基于該級別的大多數車型。個別非主流車型有一個現象，因為尺寸或排量的原因，對油耗表現影響很大，這是我們的另一個問題>:

●0-100公里/小時加速試驗

相信關心安哥拉的朋友已經對其加速性能有了部分了解。我的同事胡正陽在試駕會上對安哥拉的兩輪驅動版本進行了小規模測試，加速成績為10.41秒。由于當時條件有限，我們在北京拿到測試車后就對其進行了全面測試。

兩驅版安哥拉起步時，前輪會短暫打滑，整體爆炸非常線性，這也解釋了我們開車時的感受。變速箱在急加速的情況下表現不錯，換擋速度也足夠令人滿意，但頓挫感會變得明顯。最終兩驅版本的安哥拉跑出了10.28秒的成績，比之前提高了0.13秒。一輛小型SUV能跑10秒，平時油耗低。考慮到它只有1.4L的排量，我覺得挺滿意的。

●100-0公里/小時制動測試

剎車踏板的調整緊密細膩，剎車會隨著腳力的微小變化而變化。在緊急制動中，制動系統非常高效。四個215毫米的輪胎可以提供足夠的抓地力，G值一直在-1G左右小幅波動。最終得分40.68米，達到了優秀水平。連續10次測試后，制動器沒有出現熱衰退。

●關于通過性

既然是SUV，通過性應該比轎車好。這個安哥拉是前身版本，不能說有脫困的能力，但是走爛路沒關系，最后一條路上還是有一些技巧的。

從側面觀察來看，安哥拉的接近角太小，爬一個角度稍微大一點的斜坡肯定不行，不過沒關系，城市SUV的要求應該不會太高，比如根本不用擔心最后的路緣。

雖然廠家還沒有公布最小離地間隙等數值，但一些顧慮還是可以通過簡單的實驗來緩解。別人不敢說爬路邊肯定沒問題。最重要的是保險杠是軟橡膠材質的，刮掉不成問題。

●自動兩輪驅動購買分析

本次進入國內市場的別克安哥拉共推出了四款車型，一款排量，售價區間為14.99-19.69萬元。如何選擇？我們選擇了兩個流行的版本供您分析。

我有數據。接下來，是時候選車了。從配置分析來看，相比精英兩驅車型，多花1.7萬元就能獲得一些非常實用的配置，比如安吉星系統、倒車影像、自動空調節、真皮多功能方向盤、IntelliLink多媒體系統等。所以我個人推薦兩驅車型。如果想聽導購同事的分析，可以點擊下圖進入安哥拉購車手冊。

●產品競爭對手

從售價和市場定位來看，黑客和安哥拉是直接競爭產品，但前者進入市場要早得多，所以無論是市場認可度還是銷量都有優勢。黑客的尺寸略大于安哥拉羊，實用性略強，對應的消費者年齡范圍更廣，而安哥拉羊在車身設計和內飾技術層面更勝一籌，更適合更注重生活品質的年輕朋友。總而言之，除了黑客，我們還有新的選擇。這個細分市場的獨特局面被打破了，這對消費者來說確實是一件好事。

現在，SUV產品在中國非常受歡迎。隨著日益擁堵的路況和不斷上漲的油價，靈活經濟的小型SUV可能會有更多的市場。這種趨勢讓很多廠商逐漸重視起來。未來還會有更多類似的車型，比如福特Wingbeat、斯柯達Yeti（查成交價|參配|優惠政策）等。相比之下，安哥拉還不算太晚。

回到現狀，安哥拉既然剛上市，自然沒有價格優勢。所以，第一批消費者注定是少數敏感和對價格不敏感的年輕人。未來隨著競爭的發展，增加車型折扣，積累用戶口碑，是對安哥拉最好的幫助。

如果你對別克ENCORE感興趣，有意向訂車，請點擊這里填寫你的詳細信息，然后會有人聯系你。如果您想知道您所在地區的哪個經銷商有更多優惠信息，請單擊此處并聯系您當地的經銷商。

& gt& gt最全面最真實的性能數據，最及時的新車試駕！在評估頻道

2013款別克安哥拉詳細參數配置表