2019款起亞k3日間行車燈怎么打開

　　【太平洋汽車網】發動機艙蓋的開關位于駕駛席前部下方，開啟發動機艙蓋僅需拉動一次拉手即可，隨即撥動發動機艙蓋前端的機關，再將發動機艙蓋上掀起即可，打開發動機艙蓋可以發現，該車僅配備了手動支桿，不過同級別大多數車型都為手動支桿。

　　測試車輛：2019款東風悅達起亞K3 1.5L CVT豪華版，指導價格12.88萬元。

　　一、功能性配置測試環節起亞K3除最低配和次低配車型外均配備了無鑰匙進入功能，只不過僅駕駛一側支持該功能。將手放入門把手內側便可以感應解鎖，鎖車時只需觸摸車門后方黑色方塊即可。測試過程中，解鎖和落鎖過程非常順暢，沒有出現失效情況，表現令人滿意。

　　后視鏡采用按鍵調節，調節后視鏡時，需先選擇下方向左或向右想要調節的后視鏡，隨即調節上方的方向鍵即可。實際操作后，整個操作過程較為流暢，按鍵反應速度較快。另外，除最低配和次低配車型外，均配備電動折疊、后視鏡加熱以及鎖車自動折疊，功能性較為豐富。

　　發動機艙蓋的開關位于駕駛席前部下方，開啟發動機艙蓋僅需拉動一次拉手即可，隨即撥動發動機艙前端的機關，再將發動機蓋上掀即可。打開發動機艙蓋可發現，該車僅配備了手動支桿，不過同級別大多數車型都為手動支桿。

　　二、舒適性配置測試環節起亞K3全系不提供座椅記憶功能，同時僅1.5L頂配車型的主駕駛座椅采用電動調節，并配備座椅通風和加熱配置，如果這些配置能有所下放，性價比會進一步提升。

　　在主駕駛座椅測試中，起亞K3的駕駛座椅最前端和最末端之間的距離為22cm，座椅可調節行程適中，可以照顧到不同身材的駕駛者。

　　多功能方向盤支持四向手動調節，前后可調節范圍為5cm，上下可調節角度為9°，可調幅度較大，可滿足不同體型/身高的消費者。

　　后排配備了3個頭枕，均能夠上下調節，同時，后排兩側的頭枕還增加了側翼設計，能夠對后排乘客的頭部起到更穩定的支撐作用。

　　前排中央扶手箱整體面積較小，正常駕駛時，駕駛員的手肘并不能完全枕靠在上方，同時該扶手不能前后、上下移動，實用性略有欠缺。

　　三、多媒體配置測試環節起亞K3的多媒體顯示屏采用全觸控操作，下方設有常用功能的觸控按鍵。實際體驗下來，多媒體系統無論是反應速度、觸感靈敏度還是功能方面，都非常令人滿意，處于同級別車機系統中上游水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）