剎車油多久換一次

　　【太平洋汽車網】一般車輛行駛里程超過6萬公里的時候就可以進行一次剎車油的更換。一般來說更換剎車油是因為剎車油變質或者有沉淀物。那為什么剎車油會出現變質的情況，主要的原因還是因為剎車油中摻雜了水，導致剎車油含水量超標，在這個時候的話肯定要更換剎車油了。

　　制動液為何要定期更換？

　　因為制動液使用久了以后，制動泵里的皮碗以及活塞都會有不同程度的磨損，這樣會導致制動液變得渾濁，削弱制動效果。

　　還有就是因為制動液有很強的吸水性，時間長了，制動液會對制動活塞造成較深的腐蝕，嚴重時會讓制動力大大減弱，甚至失效，且制動液吸水后還會導致制動液沸點降低，導致制動器壓力不足，影響制動效果。

　　制動液更換周期，是否可長可短？

　　確實是這樣的，印象中的以兩年為周期雖然適合大多數車輛，但也不是絕對，有些車輛出廠的時候對制動液更換時間要求就很短，如中大型汽車、性能車等需要更強制動力的車型。

　　再有就是需要考慮日常的駕駛環境、駕駛習慣等因素，如果長期在市區駕駛而很少在郊區、高速公路駕駛的話，制動液更換周期就要比別更短一點，因為在市區駕駛經常走走停停，用到剎車的地方要比郊區、公路上多得多，這樣制動液損耗的就會更快。如果經常在公路、郊區駕駛的話，那則正好相反。

　　為什么有人從來不換制動液，剎車一樣好使？

　　首先聲明一點，目前為止所有汽車上的制動系統，沒有任何一款可以做到終生不換制動液。

　　同樣的，目前市面上也沒有任何一款制動液，敢說能做到終生不用換。

　　換句換說，就是那些多年不換制動液車子還沒出問題的車主，只不過是命大罷了。

　　還有就是經常跑高速、市郊的車主，他們因為他們踩剎車的次數明顯要比市區駕駛少，所以他們的制動液更換周期可以相對較長一點，不過也不過是長一點而已，幾年都不換一次太扯淡了！

　　總結：制動液雖然會因為各種各樣的原因而出現不同的更換周期，但是如果選擇兩年更換一次也不會有什么大問題，這是一個中間值，比這個周期短不一定也不一定會讓制動系統壽命更長（除非剎車用到的特別多，這和駕駛習慣也有關系），比這個周期長一點也沒有大礙，不過如果晚于這個時間很多，那就很有肯能出現制動力變弱、間歇性失效、甚至徹底失效的情況，大師在這里奉勸各位一句，制動液一瓶沒多少錢，還是命重要！

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）