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  • 2020英朗發動機是鑄鐵的嗎

    2022-01-11 15:26:01 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網】2020年英朗發動機是鑄鐵的。別克英朗搭載的是一款1.5L自吸四缸發動機,最大功率113馬力,峰值扭矩141N.m,百公里油耗成績為5.9L,滿足國六排放標準。

      英朗2020款四缸發動機不錯的,配置:

      1、別克全新英朗這款車,動力油耗表現提升不少,同時外觀設計更顯擋次,配置有所增加,性價比很高。質量較為穩定。至于發動機材質方面全鋁發動機散熱性更好,自重較輕更省油。但是鑄鐵發動機抗變形、耐高壓、耐高溫、耐腐蝕、成本相對低;

      2、全新搭載的1.6T渦輪增壓發動機是英朗XT的動力性能的代表。這款渦輪增壓發動機已在新君威上嶄露頭角,它集成當前尖端技術,具有高性能、輕量化、超耐久的優異特質;

      3、借助全新優化的增壓器技術,可爆發出135 kW最大功率,升功率達到破紀錄的84.4 kW/L,澎湃動力不僅同排量中無出其右,更越級凌駕于2.4L自然吸氣發動機和市場上同類1.8T發動機之上。

      動力肯定1.4T強,但是后期保養和維修費用會比較高,1.4T不僅需要品質更好的機油,還要換渦輪增壓器油,汽油還需要用97,渦輪增壓器的壽命也有限,到一定公里數可能需要更換,而且零件費用和故障率也要高很多,這款車的四缸發動機不錯的。

      不錯的,油耗都在十一個左右。高速也的九個半。別克當次高。只要不顧忌油耗。還是不錯的。提速慢、高速160特穩。至于變速箱掛擋有點沉澀。至今沒發現滲油現象。噪音高速有點大。行駛二萬公里,發動機冷起動非常抖。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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