吉利博越中網車標怎么拆
【太平洋汽車網】只需要一把平口起子把卡扣鍬下來即可??偣灿?2個卡扣,先是拆掉上面的6個卡扣拿下改版,然后看到上面還有兩個卡扣一起拆掉,里面的最下面還有4個卡扣拆掉就可以拿下來了。再將準備好的中網安裝上去。
吉利博越pro油耗1.5t車型百公里油耗為9.0升,1.8t車型百公里油耗為9.2升。吉利博越pro是吉利旗下的一款緊湊型suv,這款車的長寬高分別是4544毫米,1831毫米,1713毫米,軸距為2670毫米。吉利博越pro一共使用了兩款發動機,一款是1.5升渦輪增壓發動機,另一款是1.8升渦輪增壓發動機。1.5升渦輪增壓發動機擁有177馬力和255牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為5500轉每分鐘,最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是6at變速箱或7速雙離合變速箱。1.8升渦輪增壓發動機擁有184馬力和300牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為5500轉每分鐘,最大扭矩轉速為1750到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱的換擋速度快,傳動效率也是比較高的。吉利博越pro的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。
寶駿560中網改裝圖,寶駿560中網怎么改裝寶駿560中網改裝案例 金屬中網發源于上世紀80年代美國改裝車市場,并迅速風靡開來。目前金屬中網的材質主要以航空鋁材作為基材,因其比不銹鋼基材更輕便。
航鋁金屬中網其表面采用先進的鏡面拋光處理技術,其亮度達到青光鏡面級效果。后端采用黑色防氧化處理,其平滑如緞面一般,使得表面中網更具立體感,更加凸顯金屬材質所彰顯的個性。
美國流行的金屬中網受其“車庫文化”影響,多以“替換式”金屬中網形式出現,“替換式”中網即用新的金屬中網替換掉原車中網,因需要對原車中網進行拆除,受限于個人的動手能力以及場地工具。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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