蔚攬采用什么驅動方式

　　【太平洋汽車網】蔚攬的發動機為前置，驅動方式分為兩驅和四驅兩種車型。蔚攬四驅版本車型的四驅形式為全時四驅，中央差速器為多片離合器。蔚攬搭載了2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配6DCT變速箱，并滿足國VI排放。

　　蔚攬的發動機為前置，驅動方式分為兩驅和四驅兩種車型。

　　蔚攬四驅版本車型的四驅形式為全時四驅，中央差速器為多片離合器。

　　蔚攬的外觀設計沿襲了家族式設計，有著明顯的大眾風格，辨識度非常高。

　　前進氣格柵采用橫向拉伸設計，中網內部有四根橫向鍍鉻飾條進行裝飾，中網兩側和大燈部分相連接。

　　兩側大燈使用的線條較為凌厲，燈組內部采用矩陣式設計，有著較強的攻擊性，辨識度非常高。

　　汽車下進氣口采用分層設計，中間是一根較長的鍍鉻飾條，霧燈也被包含其中，有著非常強的辨識度。

　　側面來看，汽車使用的線條比較平直，而且使用的線條比較少，車身寬高比比較協調，視覺效果還不錯。

　　尾部來看，兩側尾燈的造型比較個性，看上去比較飽滿，有著較高的辨識度。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）