2014款寶馬5系變速箱是什么型號

　　【太平洋汽車網】寶馬5系采用的是ZF的8HP系列的變速箱，國產版車型一共使用了兩款發動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發動機。

　　寶馬5系采用的是ZF的8HP系列的變速箱；該變速箱除了可承受的扭矩更大之外，齒比也進一步優化，同速度下的發動機轉速更低，更利于油耗表現。

　　ZF8的惠普是一個八自動變速器設計和建造的ZF菲。它的一個主要目的是改善車輛的燃油經濟性，并且可以實現11%的儲蓄相比ZF6速傳輸和14%的現代5檔變速箱。由于內部設計的變化，轉變時期已經減少到200毫秒；此外，單位帶來的能力非時序的方式的轉變——從齒輪8齒輪2在極端情況下。第二代8惠普產品從2014年開始發布。效率改進原設計包括更廣泛的傳播比7.8：1，減少阻力矩的變化元素，減少所需的油泵壓力，擴大使用慣性和起止系統。ZF估計的燃油經濟性比第一代8惠普工具包為3%。改進也使振動。

　　國產5系是一款高檔轎車，現款五系誕生于2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時代應該是從第三代E34（1988-1996）時就開始了，如今的五系則是E34的第三代產品。2017年4月，全新一代寶馬5系長軸版全球首發。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）