性價比較高 2014款奇瑞瑞虎5長期測試

長測更新1：人物/長測車概況

說起最近備受關注的國產SUV，根據網站的數據，奇瑞Tiggo 5名列前茅。為了更好的體驗奇瑞Tiggo 5，我們編輯部決定買一臺長期測試。在接下來的半年時間里，我、崔卓、魏亮將會使用這款Tiggo 5，和大家聊聊我們的使用體驗。首先，我會把它帶給你。

Tiggo 5長測試儀介紹

●引進長試驗車

瑞虎5（查成交價|參配|優惠政策） 2014款 2.0L 手動家悅版車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價9.99萬

我們的長途測試車購買了2014款Tiggo 52.0L手動家用歡樂版。為什么選擇這個？首先，搭載CVT無級變速器的三款車型Tiggo 5，在環保標準方面不符合北京的要求，無法在北京銷售，所以只能從搭載手動變速器的三款車型中選擇。其次，作為中檔車型，手動Home Joy版只比最便宜的手動Home Joy版貴了6000元，但換來的天窗、GPS導航、倒車影像、車頂行李架等配置早已超過了差價。這些配置在其他品牌中絕不能換來這么小的差價，舒適性得到了很大的提升。可以說性價比極高。綜合考慮后，我們決定購買2014款2.0L手動Home Joy版。

●購車價格

我們以官方指導價購買了這款Tiggo 5。裸車價格9.99萬元，買的時候不打折。另外加上交強險、商業險、購置稅等雜費，合計約11.36萬元。

我們知道，目前北京部分4S店沒有2014款2.0L手動家居樂享版的現有車，但無論是2014款2.0L手動家居樂享版還是2014款2.0L手動家居尊享版都有現有車，所以沒有優惠。

●我們關心什么？

為了全面了解Tiggo 5在使用中的真實情況，我們將充分利用半年的長時間測試機會，就油耗、保養、使用體驗、售后服務等方面做一系列的話題。

另外，經過三位組員的討論，我們不想把這個長測變成專業的評測風格，而是想把我們的日常使用體驗以聊天或者讀書筆記的形式呈現給大家。希望你喜歡。

遠程測試車的使用情況將每兩周報告一次，具體項目包括:

1/計算每次加油的油耗；2/實際保養/維修情況；3/經驗和體會;4/嘗試多種使用情況；5/車輛問題小，地方不合理。

長測更新1：外觀/內飾/體驗

我是我汽車維修頻道的編輯張欣。我將使用Tiggo 5長測試的第一個周期。來說說這段時間我使用Tiggo 5的感受。首先講一下外觀、內飾、使用方面的初步體驗，然后講一些保養方面的基本信息。

●外觀/內飾/初步使用體驗

1.外觀:

首先來說說它的外觀。Tiggo 5采用了類似Arrizo 7的家族前臉，其設計風格比之前的Tiggo 2012要時尚得多。

從Tiggo 5的車尾看，我的感覺是“窄高”。有很多同事同意我的觀點，但也有同事認為這只是視力不好的問題。其實并不狹隘。Tiggo 5的車身寬度為1841mm，比哈弗H6（查成交價|參配|優惠政策） 1825mm的車身寬度寬了16mm，我覺得Tiggo 5的外觀總體來說比較大氣和時尚，給我的初步感覺是比奇瑞之前的產品更漂亮更大氣。

2.內部裝飾物

Tiggo 5的內飾設計比較簡單，沒有復雜的線條，整體感覺和外觀一樣大氣。這是我最喜歡的設計風格。中控臺內飾做工在自主品牌中處于中等水平，零件無毛邊，接縫嚴密。

材料方面，中控臺全部采用硬塑料。考慮到車輛的價格，我認為是合理的，但不得不說內飾的味道太棒了。我每天開車都要開窗，不然受不了。

3.使用體驗

在這幾天的使用過程中，除了外觀和內飾之外，給我印象最深的就是Tiggo 5內部的一些設計，比較人性化，也比較不方便。

滿意的地方

先說說我覺得滿意的設計。首先我要介紹的是中控臺下的儲物格。一開始我并不覺得有什么特別的設計，但是當我把iPhone 5放在這里的時候，我發現它剛好卡住了我的手機，當我把手機橫放在前面的時候，它剛好卡在前后，左右只有2厘米左右。

第二個滿意的地方是副駕駛座左側的一個儲物格，一開始我沒有注意到，但是我的一個同事觀察到了，但是當時我們不明白為什么這個位置會有一個儲物格。

因為是新買的車，我們的行車記錄儀還沒有來得及下到地下，埋在車的裝飾板下面。原來我只是把電源線隨意的放在中控臺上，不僅讓中控臺看起來很亂，而且有時候開車的時候電源線還會掉下來纏住保險杠，影響安全駕駛。但是，有一次同事突發奇想，把線繩放在這個儲物格里，我瞬間覺得中控臺干凈了很多，不會影響駕駛。

長測更新1：保養簡介/油耗

②不方便的地方

完成了滿意的設計，我來說說不方便的設計。因為前排車窗升降按鈕所在的地方車門內側的把手比較突出，按車窗按鈕的時候必須要彎曲手才能到，使用起來感覺很不舒服。

●維護介紹

作為汽車維修頻道的編輯，我非常關注車輛的維修信息，這也是車主買車后關心的話題。由于文章篇幅的限制，今天我就簡單介紹一下Tiggo 5的一些維護信息。在之后的長期測試文章中，我們會詳細介紹它的實際維護，請繼續關注。

從官方的保養手冊中我們可以看到，Tiggo 5的整車質保期為3年或8萬公里，三包有效期為2年或5萬公里。首次保修在購車后6個月或車輛達到5000公里時進行，保養周期為每5000公里一次。4S店的實際保養周期與保養手冊一致。

●油耗

從提車到現在，我們的Tiggo 5已經運營了6周左右，累計行駛了1282公里。除了在北京車展前報道的同事把它當通勤車用，我一直都在用。

在使用的過程中，我基本上是把它作為上下班的交通工具。每天工作時間在6:30到7:30左右，下班時間在19: 00到20: 00左右。全市60%的道路和40%的城市道路在周邊，平均油耗10.2L/100km。對于一款搭載2.0L自然吸氣發動機的SUV來說，這是一個不錯的成績。

這一段長期測試結束了。過去幾周，Tiggo 5給我的印象是，與Tiggo相比，外觀更加時尚美觀，內飾設計簡潔細致。雖然有些地方，比如后備箱門，使用起來不盡如人意，但整體感覺還算不錯。接下來的兩周，我的同事，產品庫的編輯楚卓，會給大家帶來他的經驗。請繼續關注我們的長期測試文章。