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  • 重點推薦靈動版/韻動版 紅旗H5購車手冊

    2025-02-17 12:30:05 作者:資訊小編
    車輛靜態回顧

    紅旗,一個歷史悠久,對中國有特殊意義的品牌。過去這個品牌一直給我們孤傲不可觸碰的感覺,離我們的生活很遠,遠到讓我們對這個品牌產生好奇。時至今日,光靠神秘感無法讓企業進步或生存。這就是為什么我們今天的主角出現了,紅旗H5查成交價|參配|優惠政策)。在今天的文章中,我們將看看哪種模式值得入手。

    ●靜態審查

    一開始,和往常一樣,我們首先對車輛的靜態部分進行了簡要回顧。雖然是20萬以內的中型車,但紅旗H5的氣場真的不輸那些比它貴幾倍的競爭對手。直瀑的大面積鍍鉻格柵非常“隆起”,車頭的立體紅旗標識應該大家都知道。

    整車的氣場非常強大,外觀可以說是“唬人”。不知道的話,很難相信是20萬以內的車。這種用更少的錢做更多事情的感覺不是所有汽車都能做到的。所有車型的遠近光都是LED光源,值得稱贊。

    可以看出,整車的長度和軸距相比同級的幾款標桿合資車型略有優勢。此外,由于其設計,整車看起來非常大,槍灰色的19英寸車輪非常醒目。

    內飾方面,中控區域采用懸浮式布局,黑色中控部分采用木質飾板裝飾,增強了內飾的視覺感。儀表盤略顯一般,傳統機械儀表+中控彩色顯示屏風格簡單,沒什么新意。

    空從目前來看,紅旗H5的表現還算不錯。身高185cm的體驗者可以坐前排,頭上4指的距離,后排1拳2指的腿空。無論是在前空房還是在后空房,紅旗H5都能照顧好乘客的駕駛體驗。

    動力方面,紅旗H5搭載具有自動啟停功能的1.8T渦輪增壓發動機,最大功率186馬力,峰值扭矩250牛·米,匹配6擋自動手動變速箱

    配置分析/車型推薦

    在開始配置分析和模型推薦之前,我們先來看看紅旗H5的一些基本屬性。有五種顏色供消費者選擇,分別是珍珠白、極夜黑、晴川藍、白金淺金、姬閬銀,其中晴川藍是主要的廣告色。

    ●車身顏色

    ●輪輞樣式和輪胎

    ●整個系統標配。

    在介紹各種型號的區別之前,我們先來看看整個系統的標準。整個系統只有最低的輪胎尺寸是215/55 R17,其余車型都是225/45 R19,整個系統的遠近光光源都是LED。總的來說,挺好的。從下表中,我們可以看到,即使是最低的輪胎尺寸,基本的配置也可以實現。

    動力版是車系中最低的車型。雖然是最低款,除了輪圈尺寸比其他車型小,輪圈樣式不一樣之外,其他地方真的看不出和其他高配車型有什么區別。此外,LED遠近光燈、LED日間行車燈、前排側氣囊、胎壓檢測、天窗、自動空調節等配置也沒有缺席,配置還是挺高的。

    ◆30TD動態版

    雖然動態版的基本配置不錯,但是配置的缺點也相當明顯。只是它沒有前后氣簾,也沒有巡航控制。最重要的不是真皮方向盤,內飾質量看起來差很多。此外,座椅也是手動調節的。

    ◆30TD智聯智能版

    然后,看看配置更高的智能版。與動力版相比,兩款車相差1.6萬元,在整個車系中算是比較高的,其余車型相差1萬元。那么,這兩款車的配置有什么區別呢?來看看吧~

    兩款車的區別主要集中在大燈和后視鏡的配置上。雖然外觀沒有區別,但smart Edition配備了自動大燈和轉向輔助燈,后視鏡還支持加熱和電動折疊,都是實用方便的配置。另外,手機版沒有前霧燈,不支持手機的投影功能。現在大部分人都用智能手機,所以無法投影不方便。此外,手動座椅和非真皮方向盤也讓動感版的內飾不那么豪華,這對于智能版來說非常有利。

    ◆30TD智聯韻版

    接下來,我們來看看動態版和押韻版的配置差異。動力版和我們上面看到的動力版兩款車在外觀上略有不同。在這里,動態版和押韻版可以說在外觀上完全一樣,沒有區別。那么,兩輛車相差1萬元有什么區別呢?

    相比于動力版,動力版的整體配置更加照顧乘客的體驗,比如車內的環境光線、大副的腰部支撐和電動調節、音響升級,可以讓車內乘客感受到更好的品質和舒適性,比動力版貴了1萬,換來的是更舒適便捷的配置。

    ◆30TD智聯享動感版

    與韻版相比,動感版也有1萬元的差價。前面我們說過,押韻版更注重乘客上車后的駕駛體驗,那么享受版有哪些特點呢?

    從上表可以看出,同樣的差價是1萬元,但是配置項好像沒有之前的多。在我看來,與享受版不同的全景天窗、無鑰匙進入系統、真皮座椅和座椅通風,都是比較享受的配置。很難說一萬元的價值值不值得,主要看個人喜好。有人喜歡全景天窗或者座椅通風,所以一萬元的價值是值得的。如果你對這些配置感覺不錯,也不覺得那么累,顯然前面提到的押韻版更劃算。

    ◆30TD智聯皇家版

    最后,讓我們來看看頂級皇家版與暢享版相比,能給我們帶來哪些驚喜。已經是車系中的旗艦車型,整體配置必須符合車系定位的調性。看前車的配置,紅旗H5的頂配車型應該不會太低。

    對比動力版和動力版,兩款車的區別也是1萬元,但這1萬元帶給我的是一個使用頻率相對較低的豪華配置,除了并線輔助。配置沒給我太大驚喜。感覺沒有可以用的配置。

    ◆車型推薦

    首先,我想推薦smart版本。最低配的版本可能沒那么容易買到。再說了,很難說連中型商務車的方向盤都不是真皮的。況且smart版的配置其實也不低,可以很好的勝任日常使用和商務接待。智能大燈和后視鏡更加自動化和便捷。唯一的小缺點是沒有反轉圖像。而且性價比很高。

    如果你覺得智能版的配置還是有點低,日常使用中需要多照顧后排乘客的感受,那么比智能版貴一萬元的韻版更劃算。萬元帶來的配置升級,可以說是對車內乘客體驗水平的質的提升。大副的電動調節,后排大副的可調節后排按鈕,車內的氛圍燈,都能讓后排乘客感受到更細致的呵護。此外,節奏版BOSE音響也進一步提升了車內的性價比。

    總結:

    這次推薦的兩款車中,一款比較實用,但基本配置都是70分智能版,有仿皮座椅、真皮方向盤、主駕駛帶電動調節、自動大燈和折疊后視鏡。實用的配置加上一些舒適方便的配置大大增加了這款車的性價比。另一款是針對錢包充裕,想要更豪華舒適配置的朋友。押韻版沒有那些華而不實的配置。現有的配置既能照顧到駕駛員,又能照顧好后排乘客的感受。與smart Edition相比,再付一萬元就能享受到的豪華舒適配置數量,可以說是非常值錢了。

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