結果令人滿意！實測25款在售防凍液冰點

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隨著氣溫每天都在走下坡路，我們知道冬天已經到了，人們會因為寒冷而給自己添上厚厚的衣服來保暖，很多朋友也會在冬天給自己的車做一些特殊的保養，其中大部分是更換冬天專用的防凍液。住在北方的朋友都有過這樣的經歷。冬天的早晨，院子里的水龍頭凍死了，需要用熱水燙一會兒才能使用。對于車輛來說，在寒冷的冬季停車時，防凍液可以起到防止冷卻液凍裂散熱器，凍結發動機缸體或缸蓋的作用。大多數車主會堅持使用原裝防凍液，而有些車主則希望通過選擇更專業、更好的防凍液來保護自己的車。但市面上這類產品數量眾多，其標注的冰點值是否準確是關鍵。我們不能盲目選擇。如果防凍液因為過冷而結冰，而我們并不知道，那么后果將是痛苦的。

為了讓大家更放心，我們在市面上購買了25款防凍液進行冰點測試，看看廠家標注的冰點值是否真的可靠。幫助想要更換其他品牌防凍液的車主可以做出更好的選擇，也是對這些防凍液的一大抽查。去年冬天，我們測試了玻璃水的冰點，有需要的朋友可以點擊進入:“挑戰極限！48°市售玻璃水抗凍能力的橫向評價

產品介紹:

我們通過正規渠道購買了11個品牌的25款防凍產品，冰點從-25℃到-60℃，價格從最低的幾十元到最高的400元，基本囊括了市面上所有的產品。這幾款產品也可以根據不同的使用環境進行調配，我們也按照他們給定的比例調配了5種防凍液，最終這次測試的樣品數量達到了30個。

目前市面上的防凍液基本都是由乙二醇組成，再加入一些其他的化學原料來保護水箱，防止生銹。防凍液的冰點與乙二醇的含量有很大關系。含量越高，冰點越低。

關于顏色的問題:

防凍液的顏色有藍色、黃色、綠色、紅色等。不同顏色的防凍液有什么區別？其實顏色是液體中加入染料引起的，只是為了區別于其他液體，并沒有特殊的使用功能。當然，它也可以幫助用戶在選擇防凍液時進行區分。切記不同種類的防凍液不能混用，否則會腐蝕水箱，嚴重時會造成發動機損壞。

導言:

這個實驗的目的很簡單，就是驗證這些產品在標注的冰點值下是否真的能保持正常的流動狀態。于是，我們再次來到北京檢測科學研究院進行檢測。這里的恒溫冷藏箱可以達到-80℃。實驗過程是先設定好每個產品的標示冰點溫度，然后將樣品放入恒溫箱中，在此溫度下靜置10分鐘，然后觀察是否處于正常狀態。

實驗步驟和說明:

恒溫制冷罐的主要工作原理是降低高純酒精的溫度，從而達到超低溫的效果。我們必須將防凍液樣品放在酒精中很長時間，因此我們需要一個合適的容器來保存它們。普通的玻璃試管承受不了這樣的低溫環境。最后，選擇離心管作為實驗容器。

特殊說明:

在我們的編輯博客中，有網友提到了一款名叫愛文的防凍產品，英文名是EVANS。主要特點是價格比較高，使用效果好。我們專門找了這種產品，它和市場上的很多產品很不一樣。它屬于潤滑脂防凍液，不是傳統的乙二醇防凍液，因此具有明顯的抗低溫和保護發動機的作用。但是因為沒有現貨，我們買不到，但是根據它的特點，我們又買了一個和它非常相似的產品作為樣品，產品編號25。

開始實驗:

以下是我們列出的各個溫度段的玻璃水樣品狀態。你可以只看圖片，不用過多描述:

-25℃測試環境:

冰點標為-25℃的防凍液有三種，分別是1號樣品藍星防凍液、28號樣品美孚防凍液和30號樣品巴斯夫-德聯防凍液。-25℃無不合格情況。

-30℃測試環境:

冰點為-30℃的防凍液樣品有三個，分別是嘉實防凍液2號、藍星防凍液3號和殼牌防凍液4號，在-30℃時無不合格情況。

-33℃測試環境:

冰點標為-33℃的防凍液有兩種，分別是美孚防凍液27號和巴斯夫-德聯防凍液29號，均在-33℃不合格。

-35℃測試環境:

冰點標記為-35℃的防凍液有三種，分別是5號樣品的Total防凍液、6號樣品的Fosse防凍液和7號樣品的Fosse防凍液，均在-35℃不合格。

-36℃測試環境:

標有-36℃冰點的防凍液有4種，分別是Prestrone防凍液8號、Caltex防凍液9號、進口殼牌防凍液10號、進口殼牌防凍液11號，均在-36℃不合格。

-37℃測試環境:

冰點標記為-37℃的防凍液有兩種，即樣品12號Prestone防凍液和樣品13號Motul防凍液，均在-37℃不合格。

-40℃測試環境:

有一種防凍液標有-40℃的冰點，是26號樣品的美孚防凍液，在-40℃沒有不合格情況。

-45℃測試環境:

冰點為-45℃的防凍液有十種。分別是樣品14號美孚防凍液、樣品15號FOSS 5500防凍液、樣品16號FOSS 5500防凍液、樣品17號巴斯夫-特聯防凍液、樣品18號巴斯夫-特聯防凍液、樣品19號冠軍防凍液和樣品20號冠軍防凍液。

-50℃測試環境:

共有標有-50℃冰點的防凍液，為24 #樣品Prestone防凍液，在-50℃無不合格情況。

-60℃測試環境

共有標有-60℃冰點的防凍液，為25號樣品的安索防凍液，在-60℃不合格，防凍液流動性下降。

從實驗結果來看，我們還是很滿意的，都是合格產品。但是，這種不合格產品使用的溫度環境，實際上超過了我們正常能接觸到的最低溫度。具體數據請參考下表:

防凍液在低溫環境下能否保持良好的流動性非常重要。如果流動性下降，會直接損壞發動機。從我們挑選的30個樣品來看，基本符合要求。對于北方用戶，建議使用冰點為-40℃和-45℃的防凍產品，南方用戶可以選擇冰點為-25℃和-30℃的產品。另外，我建議你從正規渠道購買防凍液。畢竟這和玻璃水不一樣。萬一買了假防凍產品后發動機損壞了，可不是換個玻璃水壺那么簡單！

此外，我們還將測試不同防凍液的成分和防腐性能，敬請期待。

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