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  • 增配后更舒適 2010款榮威550品臻版詳解

    2025-02-17 16:52:01 作者:資訊小編
    外觀和中控升級詳解

    自推出以來,SAIC榮威550查成交價|參配|優惠政策)以其獨特的數字汽車定位、出色的外觀設計和良好的內部質量得到了市場的認可。本月15日,2010款榮威550正式在全國上市。新車在外觀和整體配置上與老款有所不同,但在配置提升的同時價格沒有變化。就在本周,小編所在的上海部分榮威經銷商有550全新車的2010款來到店內,所以我在金九銀十結束前給大家帶來這款全新榮威550的升級說明,希望大家在選購新老榮威550的時候,不要再對新舊榮威550感到迷茫。

    ◆外觀變化不大,升級后的輪轂增加了新的色彩。

    買車前應該看什么?很多人肯定會異口同聲地說——外貌。是的,市場上新車的外觀必然是消費者最關注的內容之一,就像先看人的臉一樣,太遙遠了。2010榮威550品真版的外觀可能很多人看不太明顯,但你覺得有什么不一樣?它似乎比以前更加時尚和運動。為什么呢?

    新舊車型之間沒有區別,只是在造型上。也是550D的高檔版。2010年的車型沒有像一些品牌那樣增加一些鍍鉻條或其他裝飾來改變自己。已經滿滿的設計不會讓人這么快就覺得累。

    無論任何地區的銷量如何,紅色榮威550都是最暢銷的,其次是黃金和白銀。不過根據之前編輯從工廠了解到的消息,2010款榮威550即將推出全新配色“海德藍”,將于本月底量產。相比過去的“皇家藍”車身,更加時尚有活力。

    第一眼就覺得雖然外觀沒變,但總有細微的差別。如果有眼尖的用戶可能已經發現了,我們提到的2010款榮威550品真版已經配備了17英寸鋁合金輪轂,這在最高品質的品世版才有,而這一變化將在所有550D,也就是1.8T車型上實施。

    “08 550-產品版輪轂”“2010 550-產品版輪轂”

    無論從任何角度來看,新車型的17英寸輪轂都比老款強大得多。同時,固特異215/50 R17輪胎可以兼顧舒適性和耐磨性。這樣的升級肯定會受到消費者的歡迎。

    ◆中控內飾細節變化較大,真皮多功能方向盤標配。

    自從被定義為數字汽車以來,榮威550的內飾一直是它的炫耀查成交價|參配|優惠政策)資本,其極具科技感的風格和出色的用料做工都延伸到了2010款車型上,更多的細節需要你和我們一起慢慢發現和體驗。

    方向盤是車主每天接觸最多的汽車部件,它的手感和功能直接影響汽車的駕駛體驗。我們很高興地發現,真皮多功能方向盤已經成為2010款榮威550車型配置表中的標準裝備。

    簡單的造型用精致的皮革包裹,真的很不錯。多功能按鈕集成了音量控制、模式切換、行車電腦、巡航控制等功能。2010款榮威550的方向盤無論是視覺還是實用性都非常不錯。

    “名為F1槳式換擋的槳式換擋系統”

    紅色背光的儀表盤和RIM多媒體交互系統以及極其炫目的造型依然是榮威550的亮點,由于功能和界面的提升,這一點在2010款車型中尤為明顯。

    1.屏幕字體具有更平滑的邊緣和更好的視覺效果。2.RMI多媒體交互系統的新機型可以提供定制的啟動畫面。

    3.支持MP3、AUX、圖片瀏覽和WMA音樂播放。

    4.從伊凱版開始,所有車型均配備全中文GPS全球定位系統,標配自主導航方式。

    5.采用德國英飛凌模塊,支持2.0+EDR協議車載藍牙,升級數字降噪和回聲抑制功能。

    車廂內飾提升明顯

    ◆座椅內飾升級雙區恒溫空調節,全新紅木裝飾非常漂亮。

    對于注重時尚、運動和科技的榮威550來說,黑色內飾可能更受年輕車主的歡迎。但是往往能夠提升內飾品質感的紅木,卻很難在黑色的內飾氛圍中展現出應有的高檔感,所以在2010款榮威550版本中,我們看到了這樣一種全新的深色紅木花紋設計。

    從編輯的角度來看,無論是搭配門板、扶手還是中控臺,這種全新的深色紅木條紋設計都不會太突兀,同時還能很好地抑制車內的深色運動氛圍。只是深色有光澤的紅木更容易獲得指紋。

    “擋把的設計還是用這種深桃木裝飾,很高貴”

    智能雙區恒溫空調節是2010款榮威550 1.8T車型的升級配置之一,其獨特的環境品控模式可以過濾車內的灰塵和異味。雖然同級別很多車都配備了這個功能,但榮威550這個配置的改進還是值得稱贊的,新增了一個符合分區空規定的后排出風口。

    沒想到2010款榮威550D品真車型取消副駕駛電動座椅。電動座椅的便利性一直被用戶視為車輛舒適性的指標之一。作為“非對稱交換”,工廠為新車提供了六向調節功能,增加了實用的上下高度調節。

    ◆其他升級項目

    說了這么多看得見的,再來看看工廠公布的隱形變化,大部分都可以直接影響車輛的駕駛操控!

    1.發動機置于S擋或手動模式后,可保持高速以提高性能,最大值可接近極限工況。

    2.2010款榮威550D 1.8T車型在所有底盤上都配備了橫向穩定桿

    3.增加EBA電子剎車輔助系統、BDC剎車盤智能自動清洗系統、TPMS胎壓報警系統。

    由于上述變化無法在靜態體驗中實現,所以2010款榮威550的測試報告將在的專業評測團隊一拿到試駕就給大家帶來。請隨時關注我們的內容更新。

    編輯摘要:

    也許看完整篇文章,有網友會說,這車真的升級這么好嗎?一點瑕疵都沒有?編輯想說的是事實并非如此!首先,新車中有爭議的車頭部分沒有改變。當然,外觀只是意見問題。17寸車輪能取悅大量消費者也是不爭的事實。不過新款榮威550品真版沒有副駕駛電動座椅,畢竟是很實用的配置。你可以說它用自動空調節、TPMS等配置取代了電動座椅,但別忘了它是新車,折扣往往比老款車型小很多。

    但無論如何,小編還是認為在同等價格下,新車的升級優勢是顯而易見的,不僅僅是外觀,內在動力和安全體驗也是如此。所以,在接觸這款新車的短短一個下午里,我和同事一致認為,2010款榮威550品真版是一款值得購買的時尚運動家用車。

    點擊下一頁查看2010款榮威550版本的更多信息。

    2010款榮威550品臻版配置表

    本文中某些型號的價格、參數和配置

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