哈弗h6熄火后發動機噠噠噠是怎么回事

　　【太平洋汽車網】長城哈弗h6發動機在冷啟動的時候會出現噠噠的響聲，而熱車后消失。這是因為汽車停放時間過長，機油基本流回油底殼，在冷啟動時機油不能形成有效油膜，不能建立有效油壓。這時發動機內部的金屬部件發生碰撞，輕微的撞擊聲。

　　都遇到過這樣的情況：將車停入車庫并熄火后會聽到發動機或者是車底會發出噠噠的聲音，尤其在晚上安靜的地下車庫中，這種聲音聽起來還有點瘆人，大概過5分鐘左右消失。這是什么原因？

　　1、發動機冷卻系統在工作在尋找故障之前應首先排除是否是發動機散熱風扇的聲音。

　　如果車子沒什么異常情況就屬于正?，F象，之所以會有噠噠的聲音是因為持續高轉后發動機的溫度會相應增高導致發動機很熱，，當停車后缸體溫度不均勻降低導致金屬接縫間冷卻收縮，噠噠的聲響是金屬間的摩擦聲音，年代久遠的車尤其明顯。

　　可以試試停車之后不要馬上熄火，稍等一會。如果按照這種方法做了之后還會有噠噠的聲音的話，就應該要去4S點檢查一下了。

　　如果停一會再熄火就不會有噠噠的聲音了的話，就說明這聲音是發動機里面有些金屬部件接縫間由于冷卻收縮導致的摩擦而發出的聲音。

　　如果是帶渦輪的發動機則還有可能就是渦輪冷卻的聲音，就是金屬熱漲冷縮的聲音。

　　2、車輛底部的噠噠聲可能來自于三元催化器三元催化器的工作溫度接近1000攝氏度，熄火后內部的金屬部件便會發生熱脹冷縮，并伴有一些噠噠噠的聲響。

　　3、大多數熄火后的噠噠聲屬于正?，F象，不必擔心。

　　熄火后發現有噠噠的聲音時，應先確認是否是以上這些情況，若排除了這些情況，則可能是車輛故障，應及時檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）