祖孫三代齊上陣 解讀北京搖號新玩法

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今年6月，被廣泛討論的“家庭彩票新規”終于有了最終定論，與征求意見稿原文基本一致。由于原文較長，有彩票需求的用戶可能很難捕捉到所有要點，所以今天我們發布“新規”，用簡潔的語言和大家聊聊北京未來的彩票政策！

家庭應用要求

首先是這個新規中最熱門的話題——哪些家庭可以申請。首先，每個家庭的申請人數應該大于2人。其次，申請人可以分為兩類——主申請人和其他家庭申請人。前者是未來的指標擁有者，即駕駛本上車輛的擁有者。主申請人需滿足以下條件:本市戶籍；駐京部隊現役軍人和武警；持有有效身份證件并在北京居住一年以上的港澳臺居民、華僑和外國人；持有有效《北京市工作居住證》的非本地居民；持有本市有效居住證并在本市繳納社會保險和個人所得稅近五年的非本地居民。

誰能成為其他家庭申請人和你一起申請？主申請人的配偶、子女和父母，這些人還應符合主申請人的上述要求之一。

你還想要什么？申請該團體的人及其配偶名下沒有北京品牌的車輛。比如李磊和他的妻子韓梅梅組織了一個團體申請，想把他們的婆婆帶到一起申請，增加他們的機會。然而，如果老丈人名下有一輛車，這三人組就不可能形成。

繼續舉例！李雷的婆婆和公公已經離婚了。這個三人組可以組成嗎？如果能在2021年6月1日前離婚，6月2日離婚的話，婆婆要十年后才能組織一個團。2021年6月1日是個特殊的日子嗎？這是《搖號新規》草案發布的日子。

人生有幾十年？需要注意的是，所有組建家庭彩票的申請人，在獲得號牌后的十年內，不能以任何形式參與指標分配。

何時何地申請？

申請指標的單位、家庭或個人可在指定網站填寫申請表直接申請，也可在區政府設置的外事辦公室窗口申請。單位、家庭和個人每年1月1日至3月8日和8月1日至10月8日可提交配置指標申請。兩次申請后，相關部門會在4月8日和11月8日前反饋審核結果，申請人可以和申請人一樣查詢結果。

如果我不同意審計結果該怎么辦？4月8日前反饋結果應于4月23日前提交，審核單位應于5月24日前反饋審核結果。11月8日前反饋的，應在11月23日前申請復核，相應審核單位應在12月24日前反饋復核結果。

申請資格每年審查一次。如家庭申請人構成發生變化，屬于人口自然增減，且家庭申請人未發生變化的，應及時變更信息。審核通過后，重新計算族點。

如何計算積分

在整個“新規”中，最重要的是積分，直接決定了中獎概率。這個點怎么算？家庭申請人積分包括基本積分和階梯積分。其中，家庭申請人基礎分為2分，其他家庭申請人基礎分為每人1分。如家庭申請人已參加普通指數彩票，則按累計階梯數每1個階梯加1分；等待新能源指標的，按照其起始等待時間距離，以家庭為單位提交申請的時間每滿一年加1分，不足一年的按一年計算，過去參加搖號獲得的步數與加分合并；過去沒有參加抽獎或等待的人不會獲得額外的積分。每滿一年的家庭申請，所有家庭申請人的積分將增加1分。如果家庭申請人包括家庭主申請人的配偶，則家庭總分按以下公式計算:總分= [×2+其他成員得分之和]×家庭代際數。若家庭申請人不包括家庭主申請人的配偶，則家庭總分按以下公式計算:總分=×家庭世代數。家庭世代數是指家庭申請人中有幾代人，最多三代。

例1:一個八口之家三代人，四個人參加抽獎。

步驟數根據參與抽獎的累計次數計算。截至2021年12月31日，累計階梯數不變的申請人，增加一個步驟)。2021年1月1日起，在之前的階梯號基礎上，每兩次抽獎增加一個階梯號，以此類推。

獲勝機制

1.家庭和個人在同一個池子里搖號。家庭總分和個人階梯數是家庭或個人的申請代碼出現在抽獎池中的次數。應用代碼出現的次數越多，勝率越高，但只能贏一次。申請家庭新能源乘用車配置指標的按照家庭總分從高到低的順序排列，總分相同的家庭按照乘用車指標調控管理信息系統中最早家庭申請人登記時間的順序排列。申請新能源配置指標的個人將按照申請時間的順序進行等待。如果家庭新能源指標過剩，應該分配給申請等待的個人。2021年新能源乘用車配置指標60%優先配置到家庭，2022年調整到70%，2023年及以后調整到80%。

2.控制管理信息系統注冊時間的順序配置。申請新能源配置指標的個人將按照申請時間的順序進行等待。如果家庭新能源指標過剩，應該分配給申請等待的個人。

3.家庭彩票中獎或積分排序進入決賽的，由本市公安人口管理部門和民政部門共同再次審核家庭申請資格。通過驗證，并發出指標確認通知。部分家庭申請人的親屬關系無法通過數據交換核實的，指標管理機構應通知家庭主申請人在6個月內通過指定網站和短信辦理并提交親屬關系公證書。公證書可通過指定網站上傳或提交至各區政府設置的對外辦公窗口。指標管理機構核實公證書后，應當出具指標確認通知書。逾期未提交公證書的，視為自動放棄。

還有什么？

到目前為止，我們可以看到“新規”與征求意見階段差別不大。但12月7日，北京市小巴指標調控信息管理系統官網發布了三篇文章，分別是《關于小巴數量調控政策優化調整內容的說明》、《北京市小巴數量調控暫行條例實施細則》、《北京市小巴數量調控暫行條例》。除了上面提到的家庭搖號和上面提到的三篇文章，

寫在最后:

作為一個多年來一直陪伴搖號政策的人，新規的發布確實有利于在北京剛需用車的家庭。理論上，如果你的家人也陪伴你很多年，你的機會會大大增加，而對于那些不僅僅需要汽車的人，搖起來買；遲早要買先搖的人都要想好，因為家庭單元里搖號造成的10年冷靜期代價很大。此外，政策也很好地解決了一人多車的問題，即該送就送，該送就送，也有效地騰出了一些指標來回饋剛需家庭。不過，無論是新能源指數還是汽油指數，想要拿到最高分，一家三代都出動無疑更容易，感覺怪怪的也不是個滋味。