陽光車將復蘇 參觀日產總部和技術中心

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不知道大家還記不記得，以前中國有一種叫SUNNY的家用車。這款擁有66年歷史的家用車，為日產創造了輝煌的成績。事實上，2021年后，日產停止了這款車型的新產品開發，轉而使用其他車型作為替代品，以滿足家用車市場。如今，時隔6年，日產決定復興這款全球家用車，我們受東風日產邀請踏上了它的征程。

日產曾基于第九代臺灣省版在國內組裝陽光汽車，但在國內的銷量并未達到預期效果，這與當時國內乘用車市場的不成熟和價格高昂不無關系。六年后的今天，最新的第十代車型即將投產，并將在今年12月舉行的廣州車展上全球首發。東風日產也將同步推出這款車型，這無疑將成為國內家用車市場的新人。

●關于“東風日產陽光發現之旅”

這次日本之行一個非常重要的任務就是探索第十代陽光的神秘面貌。東京的天氣也很愛面子，我們的陽光之旅也被當成了晴天。不知道你是不是和我一樣，一想到這個曾經失落的模式，難免會覺得有些傷感，聽到它復蘇的消息，也會覺得有些激動，所以我對第十代陽光會是什么樣子充滿了期待。

據中方工作人員介紹，全新陽光是一款定位于億達和Sylphy之間的緊湊型車，上海大眾朗逸（查成交價|參配|優惠政策）出現在競爭對手名單中。所以，雖然我們現在沒有它的價格信息，但根據汽車定位和競爭對手的情況，我們可以對價格有一個算盤。這個在世界上有著重要地位的模式是如何一步步演變的？

每一代陽光的車都在不同的指導思想下，努力打造綜合素質優秀的家用車。日產設計師表示，陽光力求打造“高品質、綜合平衡性能優異的日系代表性家用車”，所以在陽光中看不到令人心動的設計，一切都體現了家用車應有的基本品質，比如實用性、舒適性、經濟性。正是這種平衡的理念，造就了陽光在全球家用車中的重要地位。

●關于第十代陽光

日產的工作人員一直在給我們講述日產與時俱進的設計和陽光的發展歷史。1966年第一款車型問世至今已有44年，我們身后有五款歷史車型，分別代表了五個不同的時代，記錄了陽光車型的發展和進步。

我原本預計日產無法給我們關于這款未上市的第十代陽光的詳細信息，但結果還是讓我們所有人失望。除了上面提到的車型定位之外，我們能得到的關于第十代陽光的信息只有下圖，目前所有關于陽光的問題都不方便回答。

然而，這也讓我們更加期待。原因之一是它是一款全球家用車的經典傳承，更重要的原因是它能否以出色的設計和誘人的價格打動國內消費者，這似乎更為關鍵。隨著國產新車越來越多，一輛新車想要迅速引起別人的注意并不容易。反正日產人都是充滿自信的，所以所有成績都要等12月的廣州車展。

●關于設計中心

這次訪問也是這次日本之行的重要組成部分。首先參觀的地方是日產的設計中心。出于保密的考慮，很多東西是不能拍照的，所以我看到的不能完全簡化為文字和圖片。請理解這一點。幸運的是，有幾個PPT的翻拍可以給你解釋。

這是日產設計中心的區域結構圖。

日產的設計區域非常保密，正常情況下連公司內部的員工都不允許進入。事實上我們去過但是。每個設計師的上方都有一個很大的圓板，這樣設計是為了避免屏幕的反射。不知道國內廠商是否也有這種嚴謹的結構。

數字化是目前各行各業的趨勢，汽車設計領域無疑不是這樣。數字手繪和建模并不是什么新鮮事，但日產有一項看起來更高科技的數字技術，那就是可以將虛擬汽車移動到正常道路上，還可以模擬不同角度的攝像頭，觀察車輛在道路上行駛時是否好看。可惜有點機密，不能拍照。

第一次看到車輛的污泥模型，是特意為我們每天的參觀準備的。也可以自己體驗修剪污泥模型的“快樂”。至于油泥模型的涂裝，不再是直接在車身上噴漆，而是貼一層與車漆顏色相同的塑料薄膜，可以節約成本。更重要的是，如果設計師不滿意，可以撕掉塑料薄膜繼續修改。如果車身是噴漆的，修改設計就沒那么容易了。

日產設計中心的展示架上擺滿了許多不同種類的汽車，日產始終牢記“三人行，必有我師”的原則；大樓里的圖書館叫信息科辰，一個非常生動的名字。里面的書不僅有關于汽車的，還有很多各種類型的時尚雜志。因為設計是相互關聯的，靈感很可能會跨越領域而產生。此外，在Information Ketchen入口處還有一臺任天堂Wii，填補設計師的休閑生活，但據說玩這款游戲的都是外國設計師，日本人工作太辛苦，不主動玩。

●參觀日產總部。

日產的總部位于橫濱。說是參觀總部比參觀日產汽車展廳更準確。總部大樓一樓是展廳，幾乎所有待售的日產車型都聚集在這里。上下車，有些人會去看車，但這不是商店，車只是用來展示的。

此外，在國內還能看到馬馳和奇達，與國內版本基本一致。博物館里有一個工作人員中文說得很好。她告訴我，目前NOTE的銷量最好，Juke上市以來銷量快速增長，還有和我們一起去的很多人喜歡的小盒子CUBE，相當于15萬多元！ElGRAND和豐田的ALPHARD是同級對手，外形豪華厚重。我試了一下，座椅挺舒服的，但是國內消費者暫時享受不到。

此外，展廳內還有一面日產歷史的背景墻。您可以通過大觸摸屏了解更多日產的重要車型和活動。

●總結

東風日產非常重視這次“陽光發現之旅”。雖然第十代陽光最終沒有被“發現”，但日產對這款產品充滿信心，東風日產也做好了國產的準備。兩個月后，日產在廣州車展上首次全球亮相，這也證實了日產對中國市場的重視。面對眾多競品，第十代陽光能否延續此前的全球輝煌還不得而知，但現在時代不同了，國內的表現將是陽光銷量表現中非常重要的一環。按照它的定位和價格，還是比較可取的。

此外，這次日本之行持續了三天。雖然其他同事寫了很多關于日本的游記，但每個人的感受畢竟不一樣，我的日本游記會盡快出版。