環保理念 Polestar極星Precept設計解讀

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什么車環保？純電動車？在Polestar極星全球CEO Thomas ingen lath看來，純電動汽車可能并不代表環保。2021年2月25日，Polestar極星展示了一款概念車——Concept。正如Thomas Ingenlath所說，品牌未來應該往什么方向發展？在Polestar 1（查成交價|參配|優惠政策）和Polestar 2（查成交價|參配|優惠政策）相繼發射后，這個“方向”越來越明顯，那就是cept，即不斷追求環境的可持續發展。

文章簡介:

1.設計:極簡主義下的大膽創新

2.環保的內在要求:整個生命過程都是環保的。

3.人機交互:更好地理解你的智力。

4.主動安全:未來的無限可能

繼北極星1和北極星2之后，Precept向我們展示了全新的北極星。新車采用極簡美學設計。外觀方面，該車在保持家族設計元素的基礎上，在設計細節上創造了與前兩款量產車完全不同的視覺體驗。

Polestar 1和Polestar 2的“雷神之錘”日間行車燈設計與沃爾沃車型完全相同。雖然依然保留了Precept上的設計語言，但已經完全脫離了沃爾沃的“雷神之錘”，新的大燈更適合這個新品牌。

與燃油車的驅動系統/傳動系統相比，純電動車的電驅動系統更小，這也為騎行空提供了更多的可能性。另外，在設計部分，從保時捷Taycan（查成交價|參配|優惠政策）到索尼VISION-S概念車，再到如今的concept，我們可以看到純電動車的車頭一般都可以有比較低的設計，從而營造出類似轎跑車的運動感。這也是因為純電動車的前艙沒有笨重的內燃機等部件，為設計提供了更多的可能性。

外觀部分，cept依然接近量產車的狀態，帶來的優勢是更方便概念車的量產。另外，讓我們開心的是，新車外觀的細節設計完全偏離了沃爾沃，有了全新的設計。相比外觀，其實車帶給我們的驚喜更多。在這輛車上，車是最重要的。

與其說這款車型展示了Polestar極星品牌的全新設計語言，不如說它展示了品牌的Precept和vision。在接受Polestar極星全球CEO Thomas ingen lath采訪時，他首先強調了Precept的環保內飾，這也是這款車的關鍵意義。

在新車的介紹中，官方提到了一個詞——減塑，顧名思義，就是減少塑料的使用；在品牌方看來，車輛的環保不應該局限于純電動車，而是車輛的整個生命過程都可以實現環保。減少塑料的使用是室內裝飾的重點之一，也是品牌實現環保的途徑之一。官方表示，與傳統內飾相比，天然亞麻不僅可以減少80%的塑料使用，還可以減少多達50%的重量。

據悉，與內飾板一樣，座椅的背板也是由天然亞麻纖維復合材料制成。在制造工藝上，這款汽車座椅采用了3D-Knit無縫編織技術，即通過3D裁剪，一步織成座椅面料，中間無接縫，生產過程中根據尺寸定制，不浪費邊角料。

如果我什么都不說，你能猜到座椅面料的纖維來自可回收的PET聚酯塑料瓶嗎？通過新的制造工藝和新的材料，在原材料、生產、回收三個環節貫徹了可持續發展的理念，從視覺上來看，這款座椅不比真皮座椅差嗎？或許這也是Precept所說的“新奢侈品”的一種表現。

純電動汽車的意義何在？我相信很大一部分原因是為了環境保護。在托馬斯·英格拉思看來，僅靠純電驅動不足以實現環保的目標。言傳身教完全展現了Polestar極星品牌追求可持續環境發展的理念，這也正是這款車想要表達的重點。

言傳身教想要表達的不僅僅是環保。在人機交互層面，也給我們帶來了新的思路，其中接近傳感器就是一個代表。接近傳感器，具體來說就是中控面板，可以根據駕駛員的狀態和反應來調節亮度和內容，當駕駛員需要時，按鈕會放大，方便駕駛員操作。

此外，在語音識別系統部分，官方表示汽車不會使用預設的語音交互，而是讓汽車與用戶進行自然對話，系統將支持多語言識別和多口音識別，從而使語音識別系統更加智能化。遺憾的是，目前我們還沒有看到系統的實際演示。如果有機會，我們會盡快給您帶來相關經驗。

除了語音識別、導航等部分的個性化體驗外，官方宣稱車輛還可以通過Polestar數字按鍵功能自動識別用戶，并根據用戶喜好和近期駕駛行為自動完成相關車輛設置。既然是純電動車，一輛為未來而生的車，除了智能，自然需要出色的駕駛輔助功能和主動安全系統。

作為一款純電動車，Precept沒有傳統的前進氣格柵，而一般純電動車只采用封閉式前中網來展現新能源身份或貼合整車設計。在cept上，封閉戰線的中國網被官方的“極星智能地帶”取代。

Polestar沒有透露Concept概念車的駕駛員輔助系統達到了什么水平，但從整車的硬件來看，它為行車安全提供了無限可能。也許主動安全系統和駕駛員輔助功能會給我們量產車型帶來很大的驚喜。

到目前為止，我們已經基本理解了Precept誕生的意義:表達了Polestar極星對環保和可持續發展的追求，展現了未來人機交互的可能性，關注并展現了主動安全層面。

總結:

在2021年3月3日的日內瓦車展上，Precept實車將正式亮相，官方表示未來有望投入量產。此外，在市場及其他產品方面，Polestar Polar Star正式計劃于2021年底在全球部署50間Polestar Art空房間，其中20間體驗店將位于中國14個城市；該品牌此前推出的Polestar 2車型將于2021年第二季度正式交付。

很多概念車主要展示廠家先進的設計語言。相比之下，我認為cept給我們或者環境帶來了更有意義的東西，它讓純電動汽車的訴求更加徹底。希望未來能看到這些環保理念在Polestar極星量產車型上的實際落地。