補貼后售價22.99萬起 小鵬汽車P7上市

Model 3 參考價：23.55萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(120條)

4月27日，在由中國貿促會汽車工業分會主辦、承辦的首屆中國春季云車展期間，Xpeng Motors P7正式上市。此次新車共推出8款車型，補貼價格區間為229.9-349.9萬元。該車有552km/568km/656km和706km四個續航版本，P7搭載了來自Xpeng Motors的最新XPILOT 3.0駕駛員輔助系統，亮點十足。

購車政策方面，參與過前期意向基金翻倍等活動的客戶，可享受硬件選項37%的優惠。同時，在4月27日至4月30日的上市活動期間，大鼎新增用戶可享受1.6萬元購車權益加37%硬件選項優惠。

在用戶服務部分，首先新車提供5年或12萬公里整車質保、8年或16萬公里三電系統質保、終身免費道路救援、終身交通享受等權益，到今年年底，Xpeng Motors P7遠程診斷解決率將達到75%，后續將逐步達到遠程解決能力的90%以上。

同時，Xpeng Motors創始人何表示，該品牌的銷售網點也從2021年的8個增加到現在的113個，品牌覆蓋的城市也從5個增加到57個。截至目前，其服務網點已達113家。

●新車背景

Xpeng Motors P7是該品牌2021年的重量級產品，也是該品牌繼G3之后的第二款車型。新車的外觀和內飾采用了全新的設計語言，并搭載了搭載Xavier計算平臺的XPILOT 3.0輔助駕駛系統，而Xmart OS 2.0智能車系統也加入了更多的應用生態，因此P7在智能化方面的表現可圈可點。重要的是，新車還提供了續航里程為706公里的NEDC車型，大大增加了消費者的購買欲望。我們已經在P7上進行了試駕，感興趣的朋友可以看一下:測試高性能版本的Xpeng Motors P7四驅，內外兼修。

●新車評論

新車外觀采用“Star Craft”設計語言，車頭扁平營造出低洼的視覺效果，大燈組位于較低位置，同時還配備了弧形窄條燈帶，整體效果頗具科技感。新車長寬高分別為4880/1896/1450mm，軸距為2998mm，側滑效果明顯，隱藏式門把手增強了新車的科技感。

車尾還采用了分體式燈組設計，與車頭強烈呼應，平直簡約的貫穿式尾燈給新車帶來了極高的辨識度。另外，車尾有多個平面，給人很強的立體感，車尾有小鴨尾造型，增強了運動感。

如今很多純電動車都習慣于采用簡約的內飾設計風格，Xpeng Motors P7也不例外。除了連接屏幕，其中控臺沒有其他物理按鈕或功能面板。雙輻方向盤頗具科技感，所謂的“智能音樂座艙”配備了Dynaudio音響系統，配置了中控臺可升降揚聲器、頂棚揚聲器空聲道揚聲器、主駕駛座頭枕音響等。，從而可以極大地滿足用戶的視覺/聽覺感受。

在智能配置的其他方面，Xpeng Motors也打通了支付寶渠道。車機會增加一些支付寶小程序和服務生態，支付寶小程序也可以用來控制汽車，比如解鎖汽車。新車在常規車鑰匙的基礎上，還將支持NFC卡鑰匙、智能手表等開門方式。此外，語音助手P還將顯示全新的3D智能影像，用戶可以對其影像進行個性化的更改。

此外，在駕駛員輔助部分，專屬版P7配備14個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達，配備高精度定位+高德高精度地圖；在處理器部分，智尊車型的XPILOT 3.0駕駛輔助系統也搭載了Xavier計算平臺。

在駕駛輔助功能部分，該配置版本可以實現駕駛輔助模擬顯示系統、全速自適應巡航、車道居中輔助系統、自適應彎道巡航、自動泊車輔助等功能。未來，通過OTA，新車還可以在高速路段上實現獨立進入匝道和主干道的功能。

動力部分，Xpeng Motors P7后驅長續航和長續航車型配備了永磁同步電機，在后輪軸最大功率為196kW，峰值扭矩為390n·m。四驅高性能車型前后軸分別搭載永磁同步電機，最大功率316kW，峰值扭矩655N·m。

續航部分，后驅長續航版搭載容量為70.8kWh的動力電池組，NEDC續航里程為568km；后驅超長續航版和四驅高性能版都配備了容量為80.9kWh的電池組，但超長續航智星版的NEDC續航里程為706km，其他兩款車型為656km，四驅高性能版為552km。在充電時間部分，官方表示在合適的溫度下，新車可以在10分鐘內補充120公里的續航，電量從30%充到80%只需要31分鐘。

●競爭車型

Xpeng Motors P7定位為純電動中型轎車，價格區間為20-30萬。從車型級別和價格來看，目前中國市場還沒有P7的直接競爭，這對于新車來說可能是個好消息。不過，還是有一些車型能夠在價格區間上與P7抗衡，比如特斯拉Model 3（查成交價|參配|優惠政策）。

特斯拉3的補貼售價起價為3.0355億元，與Xpeng Motors P7的售價區間略有重合。對于預算充足的P7潛在消費者來說，不可能排除用戶消費升級。特斯拉在品牌知名度和品牌形象上無疑優于肖鵬汽車，Model 3在智能化上也不遜色。Model 3長續航后驅車型的NEDC續航里程也達到了668km的優秀水平。Model 3和P7，你覺得誰更強？

總結:

雖然目前沒有Xpeng Motors P7的直接競爭車型，但壓力很大。比如我們剛才提到的跨價位區間車型可能會對其造成威脅，別忘了2021年還有威馬7系轎車和比亞迪漢（查成交價|參配|優惠政策）EV，有望成為P7的直接競爭車型。

總的來說，Xpeng Motors P7在配置和價格上給我們帶來了足夠的誠意。續航里程超過700公里的純電動汽車在中國市場是前所未有的，這樣的續航表現也可能“激勵”未來的純電動汽車取得更好的成績。如何看待2021年純電動車市場這個重磅車型？