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  • 大事可期 試駕長安汽車CS15雙離合版

    2021-12-23 18:39:10 作者:問答叫獸
    外觀內飾無變化/配置有調整

    小型SUV長安CS15查成交價|參配|優惠政策)憑借實惠的價格和良好的駕駛品質,在這類中國品牌車型中獲得了相當大的關注。然而,在這款車型推出之初,它只配備了一個手動變速箱供大家選擇。面對擁堵的城市路況,自動/雙離合變速箱能明顯提升用車時的幸福感。因此,長安乘勢推出了配備5速雙離合變速箱的車型。配備雙離合變速箱的CS15分為時尚和豪華兩種配置,售價分別為7.29萬和7.79萬。今天我就來說說長安CS15搭載雙離合變速箱的駕駛體驗如何。

    ●外觀內飾/配置調整無變化。

    廠家稱配備5速雙離合變速箱的CS15為“CS15自動版”,但我們更愿意稱之為雙離合版或DCT版。本次發布的CS15雙離合車型有自動時尚版和自動豪華版兩種配置,分別對應手動時尚版和手動豪華版,配置低于手動高級版。

    在車身可選顏色方面,新推出的兩款車型也有7種顏色可供選擇。如果對外觀的獨特性不滿意,還可以定制車頂顏色、車身圖案等。在長安汽車官網上。

    輪胎方面,這款車還是配備了童嘉205/55 R16輪胎,大概300元/條,跟手動擋一樣。

    CS15具有完整且分層的后端。配置方面,后倒車雷達是標配。更高級的倒車影像功能僅適用于豪華車型。

    內飾方面,新推出的雙離合車型和手動變速箱車型在設計上沒有變化,全系標配的多功能方向盤可以提升用車便利性。豪華版車型還配備了內置Wi-Fi熱點的中控娛樂系統和百度CarLife智能手機互聯功能,更加舒適。

    之前手動車型上需要選裝的全景天窗這次依然沒有作為標配出現在雙離合車型上,依然需要選裝。不過,我們從廠商處了解到,市場上會有自動溢價模式。在這款車型上,將配備全景天窗、無鑰匙進入/一鍵啟動和自動啟停。

    “長安5速濕式雙離合變速箱”

    總的來說,兩款新發布的雙離合車型的外觀、內飾、配置都與手動變速箱車型幾乎相同,最大的變化來自于它們配備的變速箱不同。參考手動變速箱的價格,手動/自動變速箱車型有9000元的差價。雖然這對于總價在6-8萬元的小型SUV來說不是一個小數目,但可以換一臺“自動變速箱”——這是很多消費者的剛性需求。那么,這款變速箱值9000元值這個價嗎?接下來,我們將為您揭曉答案。

    雙離合變速箱表現令人映像深刻

    ●動力和試駕體驗:

    動力方面,雙離合車型依舊搭載1.5L自然吸氣發動機,最大功率78.5kW,最大扭矩145N·m,從這款發動機的最大功率和最大扭矩釋放速度可以看出,這款發動機需要提高轉速才能達到更好的性能。

    這款車配備的5速雙離合變速箱是長安自主研發的首款雙離合變速箱,也是濕式雙離合變速箱,無論從檔位數量上來說,都不如現在市面上的7速雙離合變速箱漂亮。但這種相對保守的產品設計方案可以降低設計難度,兼顧成本。

    ●駕駛體驗令人印象深刻

    就一臺雙離合變速箱而言,人們主要關心的是低速時是否有頓挫,動力驅動檔位是否足夠快,以及變速箱的可靠性。對于最后一個問題,我們只能放在未來的長期考驗中。今天,我們將體驗前兩個問題。

    當你換到D擋,踩油門時,發動機的反應非常積極。起步時,變速箱也愿意盡快提速。正常情況下,城市道路從靜止到60公里/小時的限速加速會在2500轉/分至2800轉/分之間換擋。整個過程一氣呵成,雙離合變速箱的平穩升檔特性得到很好的發揮。

    如果巡航時需要加速,只需要踩深一點油門,變速箱就會開始降檔,反應會很快。在這個過程中,雖然可以檢測到換擋,但這種變速箱動作不同于來回拉的回退,不影響動力輸出的一致性。不過1.5L發動機畢竟排量比較小。雖然變速箱在主動降檔,但需要繼續提速加速超車。這種駕駛模式需要一些時間來適應加速超車的推進。

    當然,這款變速箱也有先天缺陷。它只有五個前進擋,所以高速行駛時發動機的巡航速度很高。以5擋、120km/h的巡航速度為例,此時發動機轉速約為3,500 rpm。

    如果嚴重踩下加速踏板,汽車將在換檔前一直保持速度至6000轉/分。雖然,得益于發動機在高速時的良好性能,整個動力總成在這種駕駛模式下不會缺少乘坐舒適性,但來自發動機和傳動系統的噪音還是有點嘈雜。但是對于一輛7萬左右的價格,足夠配置的車來說,實現動力平順是非常好的。

    關于這款車的底盤懸架,經過試駕和與廠家技術人員溝通,這款雙離合車型在這方面與手動變速箱車型沒有變化。之前我們對CS15手動變速箱車型進行了詳細的測試和體驗,關注這方面駕駛品質的朋友可以閱讀這篇文章——制動性能搶眼測試2016款長安CS15 1.5L

    不像一些雙離合變速箱,低速時換擋邏輯模糊,低速時猶豫不決,這款變速箱換擋邏輯好。低檔位的選擇是決定性的。雖然在低檔位仍然可以檢測到換擋動作,但這種“暫停”并沒有上升到搶跑的程度,也不影響動力輸出。

    編輯評論:

    通過CS15搭載5速雙離合變速箱的試駕體驗,對這款變速箱印象頗深。起步平穩,低速時變速箱沒有來回換擋帶來的不平順。速度增加后,檔位激活,知道駕駛員的意圖...在我看來,這是一款成熟度相當高的雙離合變速箱。雖然未來還會有其他自研的雙離合變速箱帶來超越它的機械品質,但目前這款雙離合變速箱的行駛質感在中國品牌車型中是數一數二的。總之,隨著CS15雙離合車型的正式上市,將大大提升長安CS15在同級別中的競爭力。畢竟在8萬元以下的價格區間,長安CS15無論是外觀、內飾、配置還是駕駛品質都是相當不錯的,整體產品實力也是拔尖的。如果你近期剛好愿意買這種車,我覺得長安CS15值得推薦!

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