主打配置/駕駛質感一般 測試蒂阿茲1.5T

借鑒式外形較吸引人

說到“金杯蒂阿茲”這個名字，可能有些人不是很熟悉，但它“謳歌式”的外觀依然會吸引人們的目光。是金杯蒂阿茲綿陽金杯的SUV車型。今年1月正式上市，價格區間7980-9880萬元。除了外觀吸引人之外，它的配置和駕駛體驗如何？我們今天已經體驗并測試了它。

●參考形狀更有吸引力。

金杯蒂阿茲的外觀借鑒了謳歌MDX（查成交價|參配|優惠政策）的設計，在我們加油洗車的時候，還是會引起周圍路人的圍觀和詢問。看來金杯蒂阿茲的借鑒已經取得了一定的成效。車身尺寸方面，其長寬高分別為4745×1856×1710mm，軸距為2725mm。與競爭車型相比，它在長度和寬度上都有一定的優勢。

蒂阿茲 2017款 1.5T 領航版車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價9.88萬

車尾造型相對適中，整體風格趨于穩重。后擾流板配備高位剎車燈，下方有三個倒車雷達探頭和倒車影像攝像頭，但倒車雷達探頭數量不多。

內飾風格有些陳舊

●內飾風格有些過時。

內飾采用大面積黑色渲染，對稱式中控臺風格扁平，兩側搭配銀色飾板。整體材料和工藝仍有改進的空間空。

除了基本的GPS導航、藍牙電話等功能外，中央觸摸屏還具備360°全景影像功能，優于同級車型。但就觸摸屏的顯示清晰度和操作靈敏度而言，其性能有些一般。多媒體的物理按鍵區域由空面板隔開，設計在中控臺的下方位置，操作不便。

乘坐空間和后備廂空間尚可

●乘坐空是可以接受的。

金杯蒂阿茲采用黑色真皮座椅，可能是材質的原因，真皮表面略硬。身高180cm的體驗者體驗前后排，整體乘坐空房間還可以，不會太局促。

●行李箱

后備箱的空艙還是很可觀的。正常情況下，后備箱的深度和最小寬度分別為990毫米和950毫米，日常使用完全沒有問題。如果你想有一個更大的行李箱空房間，你可以把第二排座位放下。但是座椅放下后有一個小小的“臺階”，后備箱無法形成完整的飛機。

駕駛質感較一般

●行駛品質比較一般。

該車搭載1.5T渦輪增壓發動機，型號4A15TS，最大功率154馬力/5500轉/分，最大扭矩220牛·米/2000-4800轉/分。匹配6速手動變速箱，由前置驅動。

離合器踏板行程適中，但踩下時反饋力稍大，關節點較窄。如果不用油門輔助，起步倒車時更容易熄火。然而，油門的反應更積極。一檔和二檔輕踩油門時，速度指示器爬升更快，起步時還能找到一些“便利”。

從賬面數據來看，最大扭矩的轉速范圍為2000-4800轉/分。從實際駕駛來看，動力輸出只有在轉速超過2000rpm時才有所提升，但加速感依然不明顯，我們在駕駛時依然感覺像是自然吸氣發動機。這可能也和它的位移有關。

日常行駛中，發動機轉速基本保持在2000轉左右。如果你想加速超車，你需要繼續將速度提高到3000轉/分以上。6速手動變速箱的齒比較密。當車速為80公里/小時時，5速手動變速箱的轉速為2400轉/分，6速手動變速箱的轉速為1800轉/分，這可能有助于中高速時的燃油經濟性。

采用金杯蒂阿茲前麥弗遜式和后雙叉臂式獨立懸架，整體調校強硬。當車輛經過細分路面時，懸架可以過濾掉路面傳遞的振動，但遇到有弧度的粗糙路面或減速帶時，懸架傳遞的顛簸感還是有點硬。

加速/剎車及油耗測試

●0-100公里/小時加速試驗

經過多次嘗試，我們將金杯蒂阿茲的起步速度控制在3000轉左右。離合器快速抬起時，前輪輕微打滑，整體加速動量一般。此外，儀表板上轉速表的刻度值在6400轉/分后開始變紅，但在我們的實際測試中，由于斷油保護，它的發動機轉速達到5000轉/分，不再向上攀升。從加速圖中我們也可以看到，在換擋時機的位置，這對于加速性能也有一定程度的影響。最后我們實測0-100公里/小時的加速度為15.01秒，與同級別車型相比還是有一定差距的。

●100-0公里/小時制動測試

金杯蒂阿茲的制動力不夠強，整個過程的G值很少達到-1，ABS的介入比較柔和，沒有明顯的彈跳感。43.22米的最終制動結果也在合格范圍內，其性能與同級別相比相當令人滿意。

●油耗測試

在整個油耗測試中，我們選擇了擁堵路段和通暢路段的比例分別為50%左右，測試平均速度為30 km/h，由于4月份的天氣處于春運季節，車內無需開啟空。全程只有一個司機的情況下，一共行駛了122.1公里，一共消耗了10.38L汽油。平均每百公里油耗約8.5L。它的油耗低于為中型SUV設定的標準值，這也從另一個角度展現了小排量渦輪增壓發動機在油耗方面的優勢。

★編輯摘要

金杯蒂阿茲的原創性不高，外觀和內飾的方向盤還是主要借鑒。不過它的借鑒已經取得了一定的效果，平時在路上開車還是會引起人們的注意。內飾風格有點老氣，用料和做工還需要改進空。豐富的配置是其主要賣點之一。它擁有無鑰匙進入/一鍵啟動、全景天窗、360°全景駐車、巡航控制、自動大燈、自動空和后視鏡加熱/折疊等一些主流配置。乘客艙空和行李廂空的性能也相當令人滿意。

動力方面，它的行駛品質比較一般，剛起步的時候對離合器比較熟悉。好在油門反應積極，從隔油配合入手會更安全。它的動力性能相當令人滿意，有點像自然吸氣發動機。在0-100公里/小時的加速測試中，15.01秒的成績并不理想。制動處于同級別平均水平，43.22米成績也在合格范圍內。每百公里8.5L的油耗表現相當令人滿意。

蒂阿茲相關車型參數配置表

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