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  • 悄無聲息就來了 試駕國產特斯拉Model 3

    2025-02-18 05:59:16 作者:資訊小編
    國產版本與進口版本沒有變化

    大多數新興汽車品牌都擅長利用社交網絡來宣傳自己。有時候,即使是小事也應該像發現新大陸一樣熱鬧。然而,今天卻大不相同。可以合理的說,以特斯拉Model 3查成交價|參配|

    文章開頭,我們先介紹一下國產版和進口版的區別。官方的回答是,除了尾標的三個查成交價|參配|優惠政策)字外,與之前的進口版沒有區別。當然,車身的大部分零部件和裝配工作都是在國內完成的。至于技術,目前處于試裝階段,無法判斷量產車型的好壞。不過基于對中國制造技術的認可,我覺得應該比進口的好。車型方面,第一批依然是標準續航版,460公里NEDC續航,0-100公里/小時加速5.6秒,最高時速225公里/小時,V10最新版本,官方車輛質保4年或8萬公里,電池和驅動單元8年或16萬公里。此外,后續還會推出長續航版和高性能版,產品布局與進口版完全一致。

    好吧,如果你開過Model 3,對這款車非常了解,那么下面的內容可能沒有什么新意,但是如果是第一次像我一樣了解,那就繼續吧。

    ●熟悉的設計

    我說這款車會在2021年亮相,所以今年沒有什么秘密,我也不可能熟悉。與老大哥Model S查成交價|參配|優惠政策)在細節上有所不同,比如標志從車頭移到引擎蓋,所以車頭部分變得完全密封。車身比例與S型相似,C柱盡量向車尾延伸,營造運動感。

    內飾采用極簡的設計風格,一個超大的液晶屏負責所有功能的操作。至于儀表盤不在司機前面,其實很多年前就有了,不會有不適感。調節后視鏡和方向盤位置的功能需要通過滾輪來完成。如果你設置了一個不會再改變的情況,那么這個問題就不大了。如果你喜歡我同事,每次開車都要調這兩樣東西,會相當吵。

    更多精彩視頻,均在車載家庭視頻頻道。

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    V10系統有很多升級。在此之前,我們有一篇單獨的文章來介紹它。點擊這里直接發送。新系統可以從駕駛輔助方面開始識別樁斗,這將在駕駛部分詳細說明。

    體驗Autopilot和自己開車

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    除了自動保持車輛在車道中心并自動轉彎通過彎道外,還可以根據當前車輛情況自動完成變道。另外,根據地圖信息,如果超車道長時間被占用,系統也會提示換道。但是考慮到國內的駕駛習慣,這個功能就忽略了。

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    此外,V10系統可以識別路邊的堆和桶,加上之前可以識別的汽車、卡車、面包車、摩托車和自行車。現在基本上,你可以知道誰在你前面,誰在你后面,誰在你周圍,即使你不環顧四周。另外,這個功能最重要的部分,我認為是解決視野左右兩側的盲點,對于提高安全性還是有必要的。

    當然,關于自動駕駛系統,光靠文字是無法讓人有切身體會的,所以實踐才是自動駕駛的唯一標準。建議有興趣的人自己試試。

    ●增加單踏板模式。

    國產車型有單踏板模式,從現在開始你只需要一個動力踏板就可以控制速度。對于這款車型,我之前看過很多帖子和文章的評論,看來電動車用戶對單踏板的偏好真的不低。個人比較喜歡更像燃油車的駕駛模式,阻力小,滑行多。

    ●沒有自動駕駛和單踏板的駕駛體驗

    如果不開啟自動駕駛,將駕駛模式調整為更像燃油車,這款Model 3此時的表現如何?首先我要說的是,它的性能比我預期的要好很多,而且懸架非常堅韌,有助于車輛的動態響應速度跟上駕駛員的預期,車身在經歷過激烈操控的情況下也能保持穩定,不會被忽悠。至于舒適性,試駕路線都是城市道路。雖然懸掛牢固但不僵硬,但前后乘客通過破損路面時的舒適性還是有保障的。

    還有三個檔位可供轉向。最重的實力就像十幾年前的第一代寶馬1系查成交價|參配|優惠政策)。沒有朋友的時候練臂力是個不錯的選擇,所以還是選擇最輕的模式比較好。畢竟不是誰重誰控制的種族。轉向非常線性和準確。當方向盤轉動時,車身會跟著轉動,你可以毫不拖延地轉向你看到的任何地方。

    動力靈敏,動力強勁,坐姿不是坐在地板上的那種,但也不高。在這些條件的疊加下,Model 3的駕駛感非常好,即使和擅長操控的同級競品燃油車相比,我覺得也有一戰的能力。

    說到座椅,我覺得前排座椅臀部的包裹有點緊,坐起來有點別扭。因為后排座椅位于后排,所以靠背的角度有點垂直。如果你坐在一個嚴肅的位置,你會感到不舒服。彌補的辦法就是和葛優一起躺下,盡量坐在后排座墊前面。

    無論前排還是后排的乘客,當你仰望星空空時,都會看到頭頂上方巨大的玻璃車頂。這個東西很漂亮,玻璃有涂層。目的只是為了防止陽光。然而,在試駕期間,頭頂的加州沒有明亮的陽光。我說不出這片子在微陰的時候能遮擋多少陽光。

    ●編輯摘要:

    從汽車的角度來說,我不認為買一輛Model 3會讓人覺得無聊,最后成為一種純粹的交通工具。開車挺好的。它可以讓你有自己的駕駛欲望。不過因為自動駕駛很好用,我估計很多時候你會打開輔助系統,然后讓電子系統接管駕駛,你只需要負責看著就可以了。

    從買電動車的角度來看,特斯拉的產品確實有不錯的續航表現,也有自己的充電設施。但是對于買車的人來說,擁有一個固定方便的充電設備是一個重要的前提,這樣在用車的時候就可以更加方便,充電也不會成為負擔。

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