新款翼搏/Mustang等 福特5款新車首發

福特Ranger 參考價：16.00萬起

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今晚，福特在其品牌之夜活動上正式發布野馬中期重新設計車型、國產wing beat中期重新設計車型、福特Ranger（查成交價|參配|優惠政策）皮卡和福克斯（查成交價|參配|優惠政策）CTCC限量版車型。新款野馬和新翼拍之前已經在海外發布，主要針對外觀、內飾和動力進行了升級，其中新翼拍還增加了一款2.0L四輪驅動車型，采用獨立后懸架；福克斯CTCC限量版在現有車型的基礎上采用了更具運動感的內外飾設計，并對配置進行了改進。此外，蒙迪歐（查成交價|參配|優惠政策）Energi車型也在本次活動上完成了國內首發。

●新款野馬在中國首發。

野馬中期改款車型在2021年芝加哥車展上首次亮相，將于2021年在中國正式上市。在設計方面，新款野馬比目前的車型做了更多的調整，包括新的多邊形LED大燈組、更大的六邊形前格柵以及重新設計的前保險杠。此外，新車引擎蓋上凸起的肋條和全新的散熱孔也讓新車看起來更像一輛性能車。

新車的尾部也進行了調整，尾燈的造型更加立體。GT車型獨有的雙邊四向排氣布局搭配黑色后下擾流板，視覺效果極具運動感。同時，新車還可以配備固定后擾流板，更加個性化。

內飾部分，新款野馬基本沿用了目前車型的內飾設計風格。最重要的變化是新車提供了12英寸全液晶儀表盤作為選裝配置。

動力方面，全新野馬GT搭載全新5.0L自然吸氣V8直噴發動機，最大功率470馬力，峰值扭矩617牛·米，較目前車型提升48馬力/87牛·米。同時，新款野馬2.3T車型將繼續搭載2.3T直列四缸發動機，其動力參數有望得到提升。傳動方面，新車將配備6速手動變速箱或最新的10速自動手動變速箱。預計未來引入國內銷售的車型將僅包括自動變速箱車型。

●國產翼拍中期改款車型首發。

作為中期改款車型，新款翼拍配備了與新款翼虎（查成交價|參配|優惠政策）相似的家族式進氣格柵，大嘴式中網內部還配備了橫幅式鍍鉻條。根據配置水平的不同，新車前臉的細節也會有多種風格。此外，高配車型配備17英寸輪圈，與205/50 R17輪胎匹配。

車尾部分，值得注意的是，海外版新翼拍取消了外置備胎，國產車型則保留并重新設計了備胎蓋。尺寸方面，新車長寬高分別為4345/1785/1659mm，軸距為2519mm，與目前車型相比僅略有變化。

內飾方面，新車延續了海外版的設計，采用雙色內飾，整體看起來非常時尚。此外，新車還配備了獨立液晶屏等配置。

動力方面，全新翼拍將搭載1.0T、1.5L和2.0L發動機，最大功率分別為128馬力、122馬力和173馬力。其中，新增的2.0L車型將配備多連桿獨立后懸架和四輪驅動系統。

●焦點CTCC限量版

外觀方面，福克斯CTCC限量版在外觀上保持了目前福克斯的主要設計，但新車在前格柵、側包圍、外后視鏡、車頂和尾燈等方面做了一些調整。同時，新車內飾將加入紅色縫線，這將使汽車更具運動感。

動力方面，福克斯CTCC與目前的福克斯EcoBoost 180車型共用1.5T發動機，最大輸出181馬力，6速自動手動變速箱。

●蒙迪歐勁量啟動

蒙迪歐Energi是蒙迪歐的插電式混合動力版本，將由長安福特投入生產，并于2021年銷往國內市場。新車的外觀與目前的蒙迪歐相比沒有明顯的區別，最大的變化在于它的動力系統。參考福特Fusion（查成交價|參配|優惠政策） Energi，搭載由2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機、電動機和容量為7.6kWh的電池組組成的插電式混合動力系統，純電模式下續航里程為35公里。預計未來國產蒙迪歐Energi車型將與之保持一致。

●福特Ranger皮卡啟動

在本次活動上，福特Ranger皮卡也在國內正式亮相，將于2021年正式引入國內銷售，成為福特繼F-150系列之后推出的又一款皮卡系列。

目前在售的福特Ranger不在美國銷售。該車由福特澳大利亞設計，主要銷往歐洲、南非、澳大利亞、亞洲等市場。它的起源包括泰國、阿根廷和南非，大家熟悉的福特Road Shaker就是基于這款車打造的SUV版本。

福特Ranger的前臉設計基本與路行者相同，夸張的進氣格柵與大燈組相連，看起來非常霸氣。同時新車采用雙排設計，貨箱上還設計了龍門架。

內飾方面，新車以實用性為設計方向。中控臺頂部有皮革涂層內飾板，座椅由棕色織物和皮革混合織物制成。配置方面，該車配備了SYNC 2信息娛樂系統、8英寸顯示屏和四輻多功能方向盤。

參考海外版，福特Ranger目前提供三種動力，分別是2.5L/2.2L汽油發動機和3.2L柴油發動機。傳動系統匹配5速手動變速箱、6速手動變速箱和6速自動變速箱。

●總結:

在此次活動上，除了發布新款F-150猛禽的價格公告，福特還為我們帶來了各款車型的國內發布會。其中，新翼拍和新野馬屬于正常的重新設計車型，蒙迪歐Energi車型的展示是福特在華電氣化戰略的一個縮影。未來，福特不僅會推出中國制造的汽車，還會在中國推出純電動小型SUV產品。到2025年，在中國銷售的福特品牌車型將有70%提供新能源版本。此外，定位在F-150以下的Ranger皮卡也將于明年正式推出。

可以看出，一直在中國積極推出新產品的福特，將繼續貫徹這一特色，不僅不斷更新現有的主銷車型，還將為國內消費者帶來更多的高性能車型、皮卡和新能源車型。在滿足更多細分市場消費者需求的同時，此舉將進一步提升其品牌形象。