日系高端新旗艦 圖解2013款雷克薩斯LS
隨著CT200h、全新GS和ES的推出,雷克薩斯終于在7月30日在美國發布了LS系列豪華車的改款車型。到目前為止,除了IS之外,雷克薩斯的所有汽車都采用了全新的家族式前臉。LS是雷克薩斯的旗艦車型,已經有20多年的歷史了。它的競爭對手主要是奔馳S級(查成交價|參配|優惠政策)、寶馬7系(查成交價|參配|優惠政策)和奧迪A8(查成交價|參配|優惠政策)。據悉,2013 LS將于下半年引入中國。
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除了LS460、LS460L和LS600hL之外,還將推出全新的LS460 F-Sport運動版車型。其中,LS460和LS460L將提供后驅和四驅兩種版本。F-Sport車型由這兩款車套件演變而來,LS600hL將配備四輪驅動系統。
官方數據顯示,在全新前后圍的助力下,2013 LS的空空氣阻力系數僅為0.26,全新的激光焊接裝配技術也增強了車身的整體剛性。
● LS460
◆外觀采用全新的家族前臉。
邊緣線變化不大。但設計師對2013 LS的減震器進行了重新調整和設置,對自適應空空氣懸架傳感器的采集頻率進行了升級,增強了瀝青路面的傳感和回彈控制,最終提高了車輛的行駛穩定性和乘坐舒適性。系統制動力調節更直接,踏板力更大。
目前的LS沒有盲點系統,新的LS終于彌補了這個缺點。當然,主動安全性的提升并不僅限于此。新LS配備了預碰撞系統。這個系統類似于沃爾沃的城市安全。當車速小于24英里/小時時,前方出現緊急情況時,車輛可自動剎車,避免事故發生。此外,新款LS還配備了ACC自適應巡航系統、LKA主動車道保持系統和夜視系統,這些在豪華車中都很常見。
LS460內飾及各種奢華裝備★★★閱讀提示★★★
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◆增加更多豪華設備。
內飾沒有復雜的線條設計,布局簡潔明了,易于操作。內飾提供象牙色、淺灰色、黑色、棕色和棕色五種配色。室內木板可采用胡桃木、楓木和特殊工藝制作的條紋木。再加上銀色金屬裝飾,整體感覺相當豪華。
新款LS采用了全新的三輻式方向盤,由真皮和實木組成。既豪華又有運動感,與整車的設計風格一致。儀表盤沒什么變化。依然是兩個巨大的雙圓形儀表,中間是一個5.8英寸的TFT驅動電腦顯示屏。
動力系統及F-Sport、600hL介紹★★★閱讀提示★★★
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◆動力系統保持不變。
雖然官方強調LS在很多方面都有改進,但在動力方面,與目前的車型是一致的。據外媒報道,新款LS仍將搭載4.6L V8發動機以及由5.0L V8發動機和電動機組成的混動系統。不過,我們猜測兩臺發動機都將重新調整,以提供更好的能耗比。
● LS460 F-Sport
此外,白色是LS460 F-Sport獨有的車身顏色。
● LS600hL
與LS460L相比,LS600hL采用藍色背景的雷克薩斯LOGO,內飾也采用特殊的竹木內飾,彰顯生態環保的特點。作為混合動力汽車,儀表自然會有別于普通汽油車。車輛靠電機行駛時,儀表背光為藍色,左側儀表盤指示電機。車輛在發動機上行駛時,儀表背光為紅色,左側儀表變為正常車速指示燈,與CT200h相同。
●總結:
作為日系旗艦車型的代表,ls一直肩負著與奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8競爭的重任。事實上,雷克薩斯LS(查成交價|參配|優惠政策)在中國一直享有良好的聲譽。它優雅的外觀和絕對豪華的內飾,讓很多看膩了德國前三大公司的有錢人非常喜愛。新LS在外觀、內飾和豪華裝備上更進了一步,并推出了更具運動感的F-Sport版本。那么這次雷克薩斯LS的銷量能超過德國前三嗎?
在編輯看來,之前影響LS銷量的不是雷克薩斯品牌,而是LS的高價??纯磁琶叭牡聡镜膬r格。奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8的入門級價格都在100萬以內,優惠后最便宜的價格也達到了80萬以內,而雷克薩斯LS的官方指導價為139.8萬,即使優惠后的價格超過120萬,這樣的起步價對于LS來說顯然沒有優勢。
其實從排量和配置來看,LS的價格還是很合理的。遺憾的是,只有4.6L V8和5.0L V8混合動力可供選擇。奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8都推出了排量小、配置低、自然價格低的3.0L自然吸氣或增壓發動機。之所以有人買豪車,是因為他們只注重這種級別的排場,對動力和豪華配置沒有太大的需求。LS剛剛失去了這部分客戶群。所以,雷克薩斯未來需要考慮的不是如何提升LS的豪華感,因為目前LS的豪華程度不亞于德國前三大公司,但應該引入排量更小的LS,通過降價來吸引更多的消費者。
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