潤(rùn)華雪佛蘭寒亭 邁銳寶XL最高讓4.5萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 濰坊市優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)邁銳寶XL（詢(xún)底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？潤(rùn)華雪佛蘭寒亭全城最低價(jià)，購(gòu)買(mǎi)邁銳寶XL最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.5萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。

?潤(rùn)華雪佛蘭寒亭本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 535T 自動(dòng)銳行版 16.49萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 12.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 535T 自動(dòng)銳動(dòng)版 17.59萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 13.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 535T 自動(dòng)銳聯(lián)版 18.49萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 14.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳動(dòng)版 19.59萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 15.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳聯(lián)版 20.49萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 15.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 21.99萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 17.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 535T 自動(dòng)銳行版 16.49萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 12.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 535T 自動(dòng)銳動(dòng)版 17.49萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 13.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 535T 自動(dòng)銳聯(lián)版 18.49萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 14.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳動(dòng)版 19.49萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳聯(lián)版 20.49萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 15.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 21.99萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 17.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　邁銳寶XL車(chē)頭看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，較大的多邊形格柵飾以飾條，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4933/1854/1472mm，軸距2829mm，車(chē)側(cè)采用運(yùn)動(dòng)的線(xiàn)條，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。

　　邁銳寶XL內(nèi)飾顯得頗具年輕的感覺(jué)，中控臺(tái)采用了硬塑料材質(zhì)，并輔以銀色飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　邁銳寶XL配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米。

邁銳寶XL在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yage11說(shuō)道：“實(shí)際感受到的油耗也就是接近7-8個(gè)，因?yàn)楣ぷ髟蚪?jīng)常，平時(shí)開(kāi)高速比較多這個(gè)油耗我覺(jué)得我還是能夠接受的，希望后續(xù)磨合期過(guò)了之后，這個(gè)油耗還能下降一些。”

網(wǎng)友@suanwakuai說(shuō)道：“提車(chē)的時(shí)間也不是很久，目前還尚在磨合期了，不過(guò)油耗跟每個(gè)人的駕車(chē)習(xí)慣也有很大關(guān)系的，我屬于那種不慌不忙的司機(jī)了，平時(shí)也沒(méi)有深踩油門(mén)的習(xí)慣，所以我的油耗還是可以接受的，目前儀表顯示綜合平均油耗在11.5L百公里，對(duì)我收入一般的人來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗完全可以接受了。”

網(wǎng)友@小李說(shuō)道：“座椅比較柔軟，皮子摸上去比較舒服，內(nèi)部的填充物也很充實(shí)，特意去后排體驗(yàn)過(guò)，后排的靠背角度也比較靠后，所以靠上去的感覺(jué)特別好，尤其是空間又比較大的情況下，翹著二郎腿坐車(chē)的感覺(jué)真是很舒服，中間的地板位凸起不高。車(chē)子在市內(nèi)開(kāi)起來(lái)的隔音效果還行，比較靜謐，試駕水泥路面的時(shí)候胎噪有點(diǎn)大，這個(gè)有點(diǎn)影響舒適性，隔音整體只能說(shuō)算還行。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）