寶馬5系新能源是油電混合的嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬5系新能源是插電混動(dòng)汽車。寶馬5系新能源是一款中大型轎車，這款車的軸距為3108毫米，長寬高分別是5087毫米，1868毫米，1490毫米。寶馬5系新能源搭載了一臺(tái)2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　寶馬5系新能源的2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有184馬力。

　　這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為70kw。

　　這款車搭載了采埃孚的8at變速箱。

　　使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性，還可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　寶馬5系新能源的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

　　雙叉臂懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的，并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。

　　雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

　　多連桿懸架其實(shí)是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這種懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。

　　抓地力提高了，車子的操控性也是可以提高的。

　　多連桿懸架的結(jié)構(gòu)是比較復(fù)雜的，成本也是比較高的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）