通過理想ONE 淺談汽車環保與凈化小知識

今天的小知識是什么？沒錯。至于汽車制造中的“環保”問題，這里不僅僅包括生產過程中的環保優化，比如空氣體凈化和車內揮發性物質，但我會給大家簡單講一下。只是個標志。同時，也要感謝李總在選題上的支持與配合。)

和上一期一樣，今天的知識是硬核的。我會盡力用你能理解的語言和你談論這個話題。當然，考慮到理解的方便，這里的一些結論只適用于大多數情況，特殊情況或極端情況除外。別太認真了。謝謝你的理解。

○ 30秒了解全文

1.除了內飾材料和座椅之外，隱形內飾隔音袋和粘合劑在內飾環境中也非常重要。

2.目前大部分車企都有嚴格的車內空氣體質量控制體系。

2.車身制造過程中還會涉及到結構膠和防振材料的應用，對汽車的內圈會有很大的影響。

3.釋放揮發性有害氣體最有效的方法一定是開窗通風，空調節也起一定作用。

4.車輛生產制造也要注意環保。

○首先說說大家最關心的車內空氣質量控制空。

說到車內的空氣質量空，就要說到車內的揮發性氣體。首先，揮發性氣體，顧名思義，就是某些物質自然揮發出來的氣體。但并不是所有的揮發性氣體都對人體有害，有害的揮發性氣體不一定有刺鼻的氣味。接下來，我將從氣源和氣味檢測兩個方面進行簡要說明。

這件事從內飾設計階段就已經計劃好了，車企一般要在內飾設計定型后再確定內飾材料的選擇。根據成本的差異，不同的配置型號，不同的位置，視覺感受和手感等。，我們將與內飾供應商共同完成選材和定型工作，確保內飾能夠滿足美觀和功能要求，同時材料本身的觸感和環保特性也要達到標準。

在內飾材料選擇方面，幾乎每一塊內飾板的材料選擇都需要考慮材料本身的揮發性氣體特性，以及采用粘接工藝時，膠粘劑本身是否會產生過多的有害揮發性氣體。雖然單塊內飾板可能不會產生太多的氣體，但是一輛車的內飾需要非常豐富的內飾材料，積少成多，而且乘員艙本身就是一個相對封閉的環境，所以內飾材料選擇的環保特性非常重要。

在座椅方面，除了保證其基本功能性外，對于車企和供應商來說，控制座椅中的揮發性氣體也是非常重要的。和內飾板一樣，表面材料的不同會影響氣體揮發的程度，不同的材料和工藝會導致不同的結果。但是像座椅填充物這樣的發泡材料在制造過程中更容易產生有害氣體，不容易及時排放。

既然有這么多可能產生揮發性氣體的地方，車企有什么辦法控制車內空氣質量問題？從測試來看，車內空氣質量的評價空包括兩個方向:車內氣味和VOC含量。前者主要是主觀評價，比如一些刺激性但無害的氣味不能太多，而后者則是車內環境質量的關鍵，荃灣、酯類、苯系物等有害氣體應由后者嚴格分析檢測。

雖然檢測方法不同，但整個檢測過程基本遵循四個環節，即材料樣品檢測、成型件樣品檢測、車內環境評價、“金鼻子”團隊主觀刺激性氣味評價。

除了整車環境更接近真實情況之外，材料和零部件的評價測試時間遠遠超出了評價測試，加上“金鼻子”團隊對氣味刺激性的評價，這一整套就是對車內環境質量的完整評價過程，從研發到量產交付的全過程將會對車輛的整個壽命進行測試，直到車輛停產的那一天。

○我們來說說空車內空氣凈化。

既然車內有嚴格的空氣質量評價體系空，那是不是意味著一輛車可以沒有有害的揮發性氣體？由于汽車使用的材料多種多樣，工藝復雜，以目前的技術水平，要完全消除揮發性氣體還有很長的路要走。

我們常說的“活性炭袋”的原理是吸附揮發性氣體。注意！吸附并不意味著這些有害氣體通過化學反應轉化為無害氣體，而是簡單的被吸收。時間長了，這些“活性炭袋”的吸附能力會下降，甚至成為揮發性氣體的新來源。要想“排出”這些氣體，需要把“炭包”拿到外面進行暴曬，否則毫無意義。至于柚子皮的“補救措施”，揮發性氣體的吸附能力更是有限，“掩味”的心理作用遠遠大于實際效果。

綜上所述，凈化新車空氣體的最好方法就是與外界保持通風。吸附只能將揮發性氣體轉移到吸附材料上，最后吸附材料還是需要放在室外。

○制造過程也不可忽視。

這些都是“看得見”的問題。在無形的層面上，它們總是影響著你的汽車環境質量和一家汽車公司的環保責任。

至于優化NVH的聲學封裝，一些線束封裝等材料，其實或多或少都會涉及到車內的空氣質量問題空。一般來說，選擇大品牌供應商，保證產品一致性，優化生產工藝，更換有害氣體揮發特性低的材料，都可以提高車內氣體質量空。

對于生產過程，除了保證供應商產品的一致性外，制造過程也要盡可能的環保。雖然這方面與車內空氣質量空關系不大，但卻體現了一家車企對社會環境的責任。

無論是車內環境控制還是汽車工廠環保，對于一個汽車公司來說，需要做的工作其實是非常復雜和全面的。目前大多數工廠對于廢氣處理和廢水無害化處理都有自己的對策，熱能回收也是很多工廠非常關注的方向。

○編輯摘要:

其實關于車內空氣質量空有很多點可以談。今天，我只想給大家展示一下汽車公司是如何解決這些問題的。此外，一家汽車公司不僅要考慮客戶的健康問題，還要考慮汽車工廠對整個環境的影響。這些都可以表現出一個汽車公司的責任感。只有做好這些看不見的環節，才能達到看得見的質量。