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  • 動(dòng)力/配置均提升 試駕寶駿730 1.8L

    2025-02-18 12:46:02 作者:資訊小編
    駕駛感受

    有人讓我推薦10萬以內(nèi)的家用MPV,我大多推薦他們買寶駿730查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),有上汽-通用-五菱的背景,品質(zhì)表現(xiàn)不錯(cuò)。但是在選擇方面,之前的1.8L車型只有一款配置低。很多朋友選擇動(dòng)力相對(duì)較弱的1.5L車型,是因?yàn)榕渲脽o法滿足自己的要求。為了滿足更多人的需求,2021年1月6日,上汽-通用-五菱推出全新配置車型——寶駿730 1.8L豪華導(dǎo)航ESP版,不僅發(fā)動(dòng)機(jī)排量更大,配置也更豐富。

    外觀上,2015款和2014款沒有區(qū)別。新增加的1.8L手動(dòng)豪華導(dǎo)航ESP版和配置相同的1.5L車型幾乎一樣,最大的區(qū)別就是1.8L車型換成了更寬的馬牌輪胎。去年寶駿730在1.5L舒適版和豪華導(dǎo)航版上增加了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),今年推出的1.8L車型也有這個(gè)配置。

    寶駿730 2015款 1.8L 手動(dòng)豪華導(dǎo)航ESP版 7座車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)8.98萬

    外觀和配置方面,2015款沒有變化。最大的區(qū)別就是使用了這款1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和四個(gè)馬牌輪胎。實(shí)際駕駛它是什么感覺?能否更換成本較高的輪胎,使其在輪胎噪音方面有更好的表現(xiàn)?這是本次試駕的重點(diǎn)。

    1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁缸體,還配備可變氣門正時(shí)、正時(shí)鏈條和獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng),使其最大功率達(dá)到137馬力,最大扭矩為186牛·米。依然匹配5速手動(dòng)變速箱

    有了排量更大的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性能自然更好。與1.5L車型相比,其低速扭矩更高,在坡道起步時(shí)無需刻意提速。在日常駕駛中,你可以感覺到動(dòng)力輸出更加自信,超車變得容易多了。最明顯的是車輛滿載時(shí),起步和中途加速變輕。

    變速箱的使用體驗(yàn)與1.5L車型相同。檔位比較清晰,每個(gè)檔位還是有一些吸感的。此外,通過適當(dāng)?shù)碾x合器踏板的調(diào)整,整個(gè)加速過程可以順利完成。不過每個(gè)檔位的傳動(dòng)比都大一點(diǎn)。在80km/h時(shí),之前驅(qū)動(dòng)的大多數(shù)手動(dòng)擋車型的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都在2000rpm左右,而寶駿730的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接近2500rpm。

    除了動(dòng)力上的明顯變化,更好的噪音表現(xiàn)也讓我相當(dāng)喜歡這臺(tái)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。在開1.5L車型之前,發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎的噪音是我最頭疼的問題。除了怠速外,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音明顯傳遞到車內(nèi),這臺(tái)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的工作噪音得到了很大的改善,尤其是在3000rpm以下,遠(yuǎn)小于1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。

    對(duì)我來說還有一個(gè)很大的感受就是輪胎噪音變小了,尤其是車速在100km/h以下的時(shí)候,這種感覺會(huì)更加明顯。當(dāng)車速超過100km/h時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)超過3000rpm,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)明顯增大。當(dāng)然可以肯定的是,與1.5L車型相比,有一定的提升。

    寶駿730的懸架調(diào)整風(fēng)格屬于硬派,對(duì)路面輕微顛簸的過濾不夠徹底。在空的負(fù)載下,寶駿730的底盤有一些跳躍感,過減速帶時(shí)這種感覺最明顯。當(dāng)車內(nèi)有四個(gè)以上的成年人時(shí),底盤的性能會(huì)有更好的感覺,變得穩(wěn)定得多。硬底盤調(diào)整可以使車輛有很好的支撐。當(dāng)以更快的速度轉(zhuǎn)彎時(shí),車身的側(cè)傾不會(huì)特別夸張。對(duì)于重心更高的MPV車型來說,這樣的表現(xiàn)可以讓駕駛者更加自信。

    對(duì)于不注重運(yùn)動(dòng)和操控的MPV來說,它的性能還是可以接受的。缺點(diǎn)是方向盤初期間隙大,讓人有些不靠譜,中間位置有比較明顯的空位置。高速行駛時(shí),感覺會(huì)更明顯。當(dāng)轉(zhuǎn)向力在空位置后變大時(shí),過渡不夠線性。

    從整體表現(xiàn)來看,寶駿730在同價(jià)位的表現(xiàn)算是中上水平。與1.5L車型相比,其更好的動(dòng)力和噪音性能使其綜合實(shí)力更強(qiáng),方向盤仍處于虛擬位置,操控空方面仍有一定提升。

    空間/配置

    看了1.8L豪華導(dǎo)航版的動(dòng)態(tài)表現(xiàn),再來看看它的靜態(tài)。空無疑是最受關(guān)注的MPV車型。在這方面,寶駿730的表現(xiàn)可以令人滿意。

    第二排座椅可以前后調(diào)節(jié),即使是前排位置,對(duì)于身高180cm的體驗(yàn)者來說,一拳以上的腿空還是有的。這時(shí)第三排乘客一拳的腿空相當(dāng)寬敞。

    日間行車燈”“電動(dòng)天窗”

    “電子空調(diào)制”“導(dǎo)航系統(tǒng)”

    在儲(chǔ)物空房間方面,寶駿730的表現(xiàn)也非常出色。前排儲(chǔ)物空房間雖然數(shù)量不多,但滿足日常使用沒有問題。儲(chǔ)物空房間設(shè)計(jì)在公共場(chǎng)所。后門的儲(chǔ)物格空足夠?qū)挸ǎ踔恋谌胚€有杯架和儲(chǔ)物格。當(dāng)第三排座椅打開時(shí),后備箱仍然可以放下三個(gè)登機(jī)箱,第三排座椅也可以向前翻轉(zhuǎn),提高了后備箱的擴(kuò)展性。

    ●總結(jié):

    寶駿730 2015款 1.8L 手動(dòng)豪華導(dǎo)航ESP版 7座車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)8.98萬

    此次推出的寶駿730 1.8L手動(dòng)豪華導(dǎo)航ESP版,為消費(fèi)者帶來了更多選擇。有了更強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī),還能為消費(fèi)者提供更全面的安全配置和豐富的舒適配置。對(duì)于一臺(tái)MPV來說,小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)在面對(duì)滿載時(shí)會(huì)比較費(fèi)力,而寶駿730的1.8L車型則盡力彌補(bǔ)動(dòng)力性能的不足。與1.5L車型相比,不僅動(dòng)力性能更好,而且中低轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作噪音也明顯降低。行駛過程中的噪音降低主要?dú)w功于馬牌輪胎的使用。如果你想選擇一款售價(jià)在8萬元左右的家庭MPV,這款1.8L的車型是不錯(cuò)的選擇。但是目前自動(dòng)變速箱車型的缺乏仍然是它的軟肋,廠家也表示使用自動(dòng)變速箱的車型會(huì)在今年年中推出,想要選擇自動(dòng)變速箱車型的朋友就要等待了。

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