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  • 前置后驅的新幫手 搶先試駕凱銳浩克

    2021-12-24 12:15:22 作者:問答叫獸
    外形借鑒邁特威設計風格

    說到廈門金龍,大家應該都很熟悉。除了一些大中型客車,還有一些我們實拍引進的輕客產品,包括模仿海獅查成交價|參配|優惠政策)產品的金威查成交價|參配|優惠政策)、凱歌查成交價|參配|優惠政策),還有德國輕客凱特查成交價|參配|優惠政策)。近日,廈門金龍有一款外觀有新變化的新產品,實現了發動機的前置布局設計。它就是——凱瑞浩克。

    我們這次測試的車型是凱瑞豪客2.2L的9座版,屬于這款車系的高端車型,未來售價在930-1080萬元左右。

    在國內輕客產品市場,很多類型的輕客車主要是海獅和歐洲輕客。難免會有一些視覺疲勞的感覺。凱瑞綠巨人的外形設計雖然不是原創,但可以說除了上面提到的“兩大派系”之外,還有些新鮮感。

    目前,該車僅提供一種車身尺寸。根據廠家介紹,未來會有車身高度小于2m的平頂車型,進入地下車庫時會更加方便。

    從車身和車尾的造型來看,凱瑞豪客依然能體現出輕客模仿海獅的造型特點。除了后雨刮器外,后雨刮器可以作為選裝件提供,選裝后雨刮器,后擋風玻璃清洗除霜300元。),高位剎車燈、倒車雷達、倒車影像攝像頭都配備齊全,尾燈還集成了LED光源。總的來說,設備整體水平還可以。

    點擊此處了解詳情。

    內飾仍走仿海獅路線

    進入車內后,我們發現凱瑞豪客的內飾布局并不陌生,模仿海獅的輕客產品基本都采用這種設計風格。橫向中控臺延伸了視覺寬度,灰色內飾搭配更加務實。

    中控區域配有觸摸屏,視覺上約5-6英寸。從界面來看,它的功能非常豐富,而比較實用的功能包括收音機、倒車影像和藍牙電話,但是沒有GPS導航。顯示清晰度還可以,但觸摸靈敏度一般。

    汽車的儲物間空基本集中在車身前部,但車身后部沒有儲物間空作為乘客區,可能會讓乘客在放置水瓶等物品時感到尷尬。不過就前排的幾個儲物間空來說,實用性還是不錯的。

    座椅布局多樣 9座版車型介紹

    前門和側滑門都配有上車把手和兩級臺階,非常方便駕乘人員上下車。車身地板高,上車不用太擔心。

    我們的試駕車型是2+2+2+3的9座布局,座椅采用真皮包裹。所有座椅均配有三點式安全帶和活動頭枕,安全設備到位。在之前的汽油版本中,發動機在主駕駛座下方,而凱瑞豪克的發動機則采用了前置設計。目前主駕駛座座椅下的位置只是一些線束,還沒有調整到儲物格。

    由于9座版座位數量較多,且平均每排座位數為空,后備箱內的空空間會相應壓縮,這里只能放下幾個登機箱或背包。簡單的商務接待可以,但不適合長途旅行。

    6座版座椅翻折介紹

    此外,后備廂頂部還有多個空出風口,并配有安全錘,充分保證了乘客的舒適性和安全性。除了上面提到的9座車型,還有6座、7座和10座的座椅組合和布局。

    這種類似2+2+2的6座布局模式,主要用于尚易宜家的選擇。后排兩排座椅向前折疊后,后備箱的空空間將進一步增大。可達6.8m3的充裕空間空滿足更多承載要求。

    前置后驅 動力輸出尚可

    ■試駕體驗

    我們的試駕車型配備的是2.2L自然吸氣發動機,型號為V22,最大功率為112馬力/4600轉/分,最大扭矩為198牛米/2400-3600轉/分。廈門金龍金威、金杯海獅等輕客產品也使用這款發動機。但值得注意的是,凱瑞豪客采用前后驅動方式,與其他海獅式輕客產品不同。這是因為為了車輛的安全,目前一些政策法規正在逐步嚴格執行,一些中檔輕客產品目前不符合法規要求,未來也不會上市銷售。

    除了這臺V22發動機,凱瑞浩克還有一臺型號為4G20T的2.0T渦輪增壓發動機,最大功率215馬力/5200轉/分,最大扭矩282牛·米/2000-5200轉/分,匹配6速手動變速箱。據了解,由于產能原因,目前搭載這款發動機的車型并不多,但未來產能會逐步擴大。

    離合器踏板的腳感有點重,得益于它的寬關節,所以適應起來并不是太難。起步的時候盡量帶點油門,這樣會更容易駕駛車輛。總的來說,分油還是挺默契的,不容易熄火。檔位間行程短,檔位清晰,檔位平順,在國產輕客產品中給人更好的駕駛感受。

    在日常城市道路上行駛時,發動機轉速基本保持在2000rpm左右。如果你想獲得更強的動力輸出,將轉速提高到2500rpm以上會更明顯。整體加速能力相對線性,完全能夠滿足城市日常商務接待或出行。

    該車采用前雙橫臂懸架結構和后整體橋式懸架結構,彈性元件為三個變截面鋼板彈簧。同級別車型大多也采用這個標準。從整體來看,鋼板彈簧后懸架還是側重于承載能力,通過減速帶或坑洼時會有一些彈跳感。

    ★全文總結:

    凱瑞豪客的造型設計借鑒了瑪特威的風格,可以說通過模仿海獅或者凌特查成交價|參配|優惠政策),為國內輕客領域注入了一些新鮮感。不過內飾的設計布局還是保持了很多模仿海獅輕客的風格。座椅布局多樣,包括9-10個簡易商務接待座椅、6個宜家座椅和折疊座椅,未來還將推出2款盲窗車型。

    值得注意的是,凱瑞豪克采用前后驅驅動方式,發動機前部符合相關法規要求,安全性和噪音控制也有所提升。動力方面,滿足城市簡單的商務接待和通勤不成問題。據悉,該車將于5月下旬正式上市。它的價格是多少?我們將拭目以待。

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