全系輕混加持 新款?yuàn)W迪Q5實(shí)車正式發(fā)布

奧迪Q3 參考價(jià)：27.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1564條)

日前，奧迪正式發(fā)布中期改款?yuàn)W迪Q5。新車采用了全新的設(shè)計(jì)語言，在燈光、信息娛樂系統(tǒng)等多方面進(jìn)行了升級(jí)。動(dòng)力部分，該車搭載2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T/3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，均匹配輕混系統(tǒng)，將繼續(xù)提供55 TFSIe插電式混合動(dòng)力版本。對(duì)于國內(nèi)市場，新款Q5依然會(huì)加長軸距。

全文要點(diǎn)

●前臉采用最新的八邊形格柵，視覺效果更扁平●前后大燈均有升級(jí)，有機(jī)發(fā)光二極管尾燈效果突出●搭載最新一代MMI車載系統(tǒng)，語音識(shí)別更強(qiáng)大●提供2.0T汽油和2.0T/3.0T柴油動(dòng)力，均匹配輕混系統(tǒng)，還將提供插電式混動(dòng)版本。

中期改款Q5新車特點(diǎn):

“全新奧迪Q5實(shí)車”

"全新奧迪Q5"

新款?yuàn)W迪Q5的前臉設(shè)計(jì)變化很大，采用了奧迪最新的八邊形進(jìn)氣格柵，比老款的六邊形格柵更寬更平。新車的大燈造型也發(fā)生了變化，采用了“箭形”設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)的LED燈組比現(xiàn)在的更加復(fù)雜。當(dāng)然，矩陣式LED大燈也是可選的，它的遠(yuǎn)光燈可以分為24個(gè)燈段，可以單獨(dú)控制，讓照明更加智能精準(zhǔn)。

新車外觀提供以運(yùn)動(dòng)為特色的S系列套件和以豪華為特色的Advanced系列套件。前者采用蜂窩網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，后擴(kuò)散器采用鍍鉻飾條。后者配有垂直鍍鉻飾條，前后防摩擦護(hù)板由黑色變?yōu)殂y色，增強(qiáng)質(zhì)感。

"全新奧迪Q5"

新款?yuàn)W迪Q5側(cè)面底部有門檻裝飾，提升了視覺效果。新車與老款車型相比，車身長度增加了19毫米，達(dá)到4.68米，而車身寬度和高度仍為1.89米和1.66米，軸距也保持在2.82米。新車將提供12種車身顏色，其中金屬綠和月光藍(lán)為新增漆，新車可配備黑色燈套件。

全新奧迪Q5標(biāo)配17英寸鋁合金車輪，高級(jí)line套件和S Line套件標(biāo)配18英寸車輪。同時(shí)，奧迪Sport還提供19、20和21英寸輪圈設(shè)計(jì)。

"全新奧迪Q5"

新車車尾整體設(shè)計(jì)沒有變化，但奧迪作為照明廠，怎么能放過尾燈呢？新車采用全新有機(jī)發(fā)光二極管尾燈，通過中央飾條達(dá)到貫穿效果。這套有機(jī)發(fā)光二極管尾燈具有接近檢測(cè)功能。當(dāng)檢測(cè)到車輛后方兩米范圍內(nèi)有行人或車輛時(shí)，尾燈會(huì)自動(dòng)亮起。此外，尾燈還有多種動(dòng)畫效果，在不同場景下有不同的燈光效果。

與全新奧迪Q5的內(nèi)飾相比，還不夠驚艷。畢竟像全新奧迪Q3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這樣的車型都采用了最新的奧迪設(shè)計(jì)，所以全新奧迪Q5的核心變化還是體現(xiàn)在配置上。海外版新車將標(biāo)配10.1英寸中控觸摸屏，頂配車型還將提供12.3英寸全液晶儀表，具有三種不同的顯示模式。此外，抬頭顯示器系統(tǒng)仍然支持可選安裝。

新車將搭載第三代MMI信息系統(tǒng)，與最新的語音交互系統(tǒng)相匹配，互聯(lián)體驗(yàn)將更上一層樓。不過，有些基于谷歌服務(wù)的功能在國內(nèi)可能沒有，但像新款奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），預(yù)計(jì)中國R&D團(tuán)隊(duì)會(huì)給它更多的接地功能。

新車將配備滑動(dòng)后排座椅和可調(diào)節(jié)靠背，后備箱空空間可擴(kuò)展至550-1550升。新車還提供了多種顏色組合的環(huán)境燈，以增強(qiáng)內(nèi)飾質(zhì)感。

動(dòng)力系統(tǒng)部分，新車面向歐洲市場推出柴油版。有35 TDI、40 TDI和50 TDI三種功率等級(jí)，其中35 TDI和40 TDI采用2.0T四缸柴油機(jī)，最大功率分別為136馬力、163馬力和204馬力，峰值扭矩分別為320牛·米和370牛·米。50 TDI采用3.0T V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率286馬力，峰值扭矩620牛·米，與48V輕混系統(tǒng)相匹配。

國內(nèi)消費(fèi)者可以主要購買汽油版，繼續(xù)提供40 TFSI和45 TFSI兩種動(dòng)力級(jí)別，均搭載2.0T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為204馬力和265馬力，峰值扭矩分別為320牛米和370牛米，均匹配12V輕混系統(tǒng)。此外，新車還將提供插電式混合動(dòng)力版55 TFSIe車型。

值得一提的是，所有四缸車型都配備了12V輕混系統(tǒng)。輕混系統(tǒng)在車速低于22 km/h時(shí)啟動(dòng)自動(dòng)啟停模式，百公里油耗降低0.3升之多，有效提升啟停系統(tǒng)的舒適性，減少渦輪遲滯，提升加速性能。對(duì)于海外市場的六缸車型，還配備了48V輕混系統(tǒng)。

奧迪Q5車型歷史

“2010款?yuàn)W迪Q5”

奧迪Q5與中國的關(guān)系很深。2021年，奧迪全新中型SUV在當(dāng)年的北京車展上全球首發(fā)，第二年在中國制造。2021年中期改款?yuàn)W迪Q5在上海車展發(fā)布，外觀沒有大的變化，但配置的升級(jí)讓這款車更具競爭力。總的來說，相比后來國產(chǎn)的奔馳GLK（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和直到這一代國產(chǎn)的寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），奧迪Q5取得了不錯(cuò)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，上一代在中國的年均銷量超過10萬輛。

「2018款?yuàn)W迪Q5L」

第二代奧迪Q5于2021年巴黎車展發(fā)布，2021年加長后進(jìn)入國內(nèi)市場。新車基于MLB Evo平臺(tái)打造，科技配置大幅提升，軸距更長的空房也有更好的表現(xiàn)。但該車的四驅(qū)系統(tǒng)被quattro超適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)取代，更傾向于城市駕駛的經(jīng)濟(jì)取向。本次發(fā)布的是中期重新設(shè)計(jì)的第二代Q5車型。新車的主要變化是外觀、工藝配置、輕混系統(tǒng)等細(xì)節(jié)，進(jìn)一步提升了競爭力。

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