純粹的V12 法拉利Daytona SP3官圖發布

11月21日，法拉利正式發布全新ICONA系列車型——法拉利代托納SP3。作為ICONA系列的第三款作品，新車基于法拉利經典賽車330 P3/4的設計理念，基于Laferrari Aperta的底盤打造，采用碳纖維單殼結構，搭載來自法拉利812（查成交價|參配|優惠政策） Competizione的V12自然吸氣發動機。據悉，新車限量599臺，售價將超過200萬歐元。

法拉利代托納SP3的靈感來自20世紀（查成交價|參配|優惠政策）60年代的賽車設計語言，但其整體造型極具原創性和現代感。新車采用經典的環繞式擋風玻璃，使駕駛艙看起來像一個雕塑般的穹頂。結合彎曲的翅膀，整體線條輪廓增強了新車的整體感覺。

新車前包圍采用極銳空的空氣動力學造型，流暢的線條與更加犀利的外觀造型相融合，營造出自然的美感平衡感。簡單的雙冠前輪拱設計旨在向法拉利運動原型車的雕塑般優雅致（查成交價|參配|優惠政策）敬。前圍采用寬大的中央格柵，保險杠外緣有兩根立柱和一系列水平葉片。前大燈總成配有一個可移動的上面板。除了升降空的空氣動力學設計，還讓人聯想到早期超級跑車采用的彈出式大燈設計。整個設計的靈感來自空應用于330 P4和其他運動原型車型的氣動壓力板設計。

從側面看，新車采用“Targa”敞篷車身結構，線條設計非常流線型。新車前翼子板的造型與車身側翼的幾何形狀相呼應。兩者都充滿了結構造型，并沒有完全迎合輪胎的圓形輪廓，與車輪形成了牢固的連接。

后翼從車身纖細的腰線開始逐漸變大，一直延伸到車尾，逐漸變窄，在車身后部營造出輸出感極強的硬朗氛圍，就像緊緊包裹住輪轂前側，讓新車后部3/4部位都呈現出動力感極強的動感姿態。

值得一提的是，新車采用了非常經典的蝶翼式車門設計，與周圍的前擋風玻璃非常匹配。車門上還安裝了一個“空風箱，用于將氣流引導至安裝在車身兩側的散熱器。雕塑般的造型賦予車門凸肩設計，完美容納進氣口，營造出與擋風玻璃垂直相連的視覺效果。此外，車門采用獨特的輪廓造型，其前延伸部分與前輪拱蓋后部重合，有助于改善前輪轂處的氣流控制。

更令人驚訝的是，新車的后視鏡被移到了車門前的擋泥板頂部，讓人想起了上世紀（查成交價|參配|優惠政策）60年代的法拉利Sports Prototype。后視鏡的安裝位置不僅可以提高視野，還可以減少后視鏡對流向進氣口的氣流的影響。借助專業的CFD模擬技術，可以進一步優化后視鏡蓋和后視鏡桿的形狀，保證進氣口氣流穩定。

車尾部分的造型可以說是非常給力，充滿張力的多層車尾設計將整個車尾包裹住，既凸顯了腰線，又營造出前所未有的視覺效果。此外，車尾引擎蓋上的兩個通風口與后翼子板融為一體，使整個車尾看起來更寬。此外，新車采用了中雙出風口的排氣布局和巨大的雙層后擴散器，進一步提升了車尾的向下壓力。

法拉利代托納SP3的駕駛艙靈感來自歷史躍馬車型，如330 P3/4、312 P和350 Can-Am，但它融入了許多現代設計和技術。例如，配備三輻式觸控多功能方向盤的全液晶儀表盤，無需雙手離開方向盤，即可控制80%的車輛操作。中控臺中央還配備了觸摸式空控制系統，以及復古感的撥動式金屬換擋機構。整體搭配呈現出現代GT跑車的舒適精致，同時延續了極簡的設計語言。此外，新車還配備了法拉利全新的人機交互界面，采用全觸控。

此外，新車座椅集成在底盤上，實現了符合人體工程學的環繞式座艙設計。得益于固定座椅設計，座椅連接處呈現出無縫的結構美感，與相鄰的裝飾區域平滑銜接，一定程度上增加了駕駛艙的視覺空空間。同時，駕駛員可以通過可調節的腳踏盒調節駕駛姿勢。由于駕駛艙的功能區和座位區相互獨立，座椅的尺寸增加，延伸到底部。

此外，新車還配備了許多先進的電子控制系統，如ESC、ABS)/ EBD、F1-Trac、e-Diff 3.0電子差速器、SSC 6.1等。

動力系統方面，新車將搭載6.5升65度夾角自然吸氣V12發動機，該發動機源自法拉利812 Competizione，但經過了優化升級。升級后的發動機最大功率為840馬力，最大扭矩為697牛米，最大轉速為9500轉/分。該發動機沒有“添加”任何電動輔助，作為自吸時代的杰作呈現給粉絲。傳動系統方面，新車依舊匹配7速F1雙離合變速箱和后輪驅動。新車百公里加速僅需2.85秒，0-200公里/小時僅需7.4秒。

法拉利“Icona”系列2021年，法拉利“ICONA”系列推出了蒙扎SP1和SP2車型。新車的靈感來自20世紀50年代法拉利Barchetta的設計。這些賽車曾經稱霸賽道，在許多著名賽事中奪得桂冠，為賽車運動領域的躍馬譜寫了傳奇篇章。

“Icona”系列采用當代前沿技術和前沿材料，以鮮明的現代風格重新詮釋躍馬經典車型的雋永魅力，致敬法拉利的輝煌歷史。從特定歷史時期汲取靈感是“Icona”系列的核心，但并不僅僅停留在對以往造型元素的重新詮釋層面。它的目的是凝聚一個時代的精華，從而創造出一個獨特新穎的概念，為未來的車型定義一種符號風格。與其他躍馬車型相比，該系列具有獨特和專屬的特點，僅面向法拉利的終極客戶和收藏家，他們也是當之無愧的躍馬品牌大使。