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  • AI日“不務正業” 特斯拉還是家車企嗎

    2025-02-18 17:54:37 作者:資訊小編

    8月,自動駕駛被推到了風口浪尖。蔚來仍深陷“輔助駕駛致人死亡”的風波。在最近的2021年世界大會上,百度高調亮相無人駕駛汽車機器人。大洋彼岸,當地時間8月19日下午5點,特斯拉在美國帕洛阿爾托舉辦AI日活動。幾位身穿“AI Day”t恤的工程師紛紛登臺,介紹特斯拉在Dojo超級計算機、自動駕駛系統、FSD軟件等方面的最新AI成果。

    和2021年的Autonomous Day、2021年的Battery Day一樣,AI Day的整個發布會涉及到很多軟硬件的技術細節。不同的是,這個內容的重點不再僅僅是汽車。

    死純視覺解決方案

    作為一家汽車制造商、自動駕駛公司和電池儲能公司,今年6月,特斯拉正式宣布將與英特爾、AMD和英偉達展開較量,推出自主研發的超級計算機集群,用于特斯拉自動駕駛神經網絡的訓練。道場的發音來源于日語,意思是冥想或武術中的“訓練室”。在特斯拉的規劃中,Dojo將是特斯拉在自動駕駛道路上不可或缺的技術平臺。

    在AI日,特斯拉推出了新的自研超級計算機芯片Dojo D1。根據單芯片的算力數據,D1道場已經達到了世界第五的水平。目前,世界上排名第一的超級計算機是日本的福越。按照馬斯克的計劃,特斯拉未來的Dojo超級計算機計算能力將達到每秒exaFLOP,也就是萬億次浮點運算。而且運行速度將超過富越,成為世界第一。

    在工程師的現場演示中,搭載Dojo D1芯片的超級計算機將用于車輛自動駕駛數據的計算分析,能夠自動學習識別標記道路上行人、動物、坑洼等地方的數據,在Dojo中采集海量數據,再通過自動深度神經網絡訓練不斷加強算法進化,最終實現基于純視覺的全自動駕駛。我們要知道,特斯拉在自動駕駛的技術路線上是“獨一無二”的。當大多數車企選擇采用攝像頭+雷達感知融合+高精度地圖的綜合方案時,純視覺解決方案的特斯拉是“獨一無二”的。

    AI日開始前,馬斯克表示,參與者采用邀請制,目的只有一個,就是招賢士。結果,在這個大多數網絡觀眾都無法理解的“炫耀查成交價|參配|優惠政策)技巧”大會上,這里的觀眾沒有媒體,沒有投資人,只有工程師。可以說“有些話只能對懂的人說”。

    在現場提問環節,幾位與會者提到了自動駕駛的問題。馬斯克改變了以往激進的態度,坦言“自動駕駛有各種不確定性。過去,我們對賽博朋克想得太多了。”雖然馬斯克多次表示汽車肯定會進入自動駕駛時代,但很多細節還是可以看到的。在展示自動駕駛技術的最新成果時,特斯拉采取了更加謹慎的態度。

    會議由特斯拉Model 3查成交價|參配|優惠政策)使用最新FSD自動駕駛輔助系統的視頻開始,屏幕上寫著“完全自動駕駛”。但視頻中,駕駛員的手從未離開過方向盤,強調輔助駕駛不是自動駕駛,使用時要提高警惕,高度集中,隨時準備接管。

    你對汽車有什么期望?

    就在幾天前,外媒報道稱,美國國家公路交通安全管理局對特斯拉的自動輔助駕駛系統展開正式調查。此前,特斯拉因多次碰撞被懷疑自動駕駛系統存在安全隱患。根據美國國家公路交通安全管理局的數據,自2021年以來,已經確認了11起與特斯拉自動駕駛或TACC系統相關的車禍。消息一出,特斯拉股價兩天暴跌7%以上,其他美股新能源汽車也受到牽連。當地時間8月18日,AI日的前一天,特斯拉股價上漲23.28美元,漲幅3.5%。

    回顧去年9月23日的電池日,我們可以發現特斯拉每次秀肌肉都無法讓資本市場買賬。“電池日”過后,特斯拉股價連續幾天下跌。但是,如果時間拉長,當時的股價下跌就沒有那么“慘”了。那么,當特斯拉汽車主營業務進入平穩爬坡期,資本市場對特斯拉維持高股價和高市值能有什么期待?

    AI日一直在回答這個問題。馬斯克說,“從長遠來看,人們會把特斯拉視為一家人工智能機器人公司。”因此,在本次大會的“Egg”環節,一個名叫TeslaBot的人工智能機器人在舞臺上翩翩起舞。由于這款機器人還處于PPT階段,所以外觀是由人體替身完成的。馬斯克表示,特斯拉已經制造了帶輪子的機器人,所以目前特斯拉幾乎擁有制造人形機器人所需的所有零部件,并計劃在2022年的某個時候推出這款特斯拉Bot的原型。

    不難看出,特斯拉在汽車業務之外的思考越來越多,甚至AI Day的邀請函都專門注明了“超越汽車之外的人工智能”的字樣。什么是“車外人工智能”?去年9月,馬斯克在推特上發文稱,“我們也可以開放Dojo,提供類似于web服務的服務。”后來有網友問能不能解決任何機器的學習項目,或者只能用于自動駕駛。馬斯克回答說,幾乎所有的機器學習都可以使用。

    以提供類似服務的亞馬遜云技術為公司業務的重要支柱。2021年,亞馬遜云科技實現了30%的營收增長,全年營收達到453.7億美元。

    如果說廣闊的“錢”景不足以讓投資者看好特斯拉的增長潛力,那么馬斯克還是有“殺手锏”的。會議結束時,屏幕上出現了一張“加入我們”的招聘海報。這樣,馬斯克告訴世界,特斯拉是一家擁有世界頂尖人才的公司。套用一句經典臺詞,“21世紀查成交價|參配|優惠政策)最貴的是什么,人才!”。

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