朗逸上坡輔助是不是就是自動駐車

　　【太平洋汽車網】朗逸上坡輔助不是自動駐車。上坡輔助是在車輛上坡時起到一個輔助推力的作用，防止上坡時起步困難，通過系統對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑。可以有效降低坡道駐車時的溜坡事故隱患，配合自動駐車可以更好地解決這個問題。

　　兩者功能不同，前者主要是起到在車輛上坡時的輔助作用后者為車輛停止時，在不熄火的條件下剎停車輛，車輛可以處于駐車狀態，同時車輛擋位還是在行車擋內。

　　一般來說上坡輔助功能會默認一直開啟，不能通過手動模式進行關閉。通常自動駐車是需要手動開啟和關閉的。自動駐車功能非常實用，比如在等待紅燈時，如果有自動駐車，不用一直踩著剎車，同時也不用將擋位掛至空擋拉起手剎，相對來說減少了不少停車時的操作，相當方便。

　　同時在一些坡道，比如地下停車場繳費、堵車，高架上下坡堵車時，自動駐車可以讓車穩穩停在坡道上，不會出現溜車的問題，同時也不需要像一些手動擋一樣拉手剎起步，大大提升了行車安全。

　　上坡輔助是在車輛上坡時起到一個輔助推力的作用，防止上坡時起步困難，通過系統對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑。可以有效降低坡道駐車時的溜坡事故隱患，配合自動駐車可以更好的解決這個問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）