冠道四驅怎么切換

　　【太平洋汽車網】冠道的四驅開關是沒有的，冠道汽車的四驅系統為全時四驅，是自動開啟的，不需要手動開啟，原理是通過一個中央差速器，在通過前軸與后軸分別的差速器，把動力同時分配到四個輪胎。允許前后左右輪胎有一定的轉速差。

　　冠道汽車的全時四驅動力系統都在同時向車輛的四個輪子輸出動力的驅動裝置。其原理是通過一個中央差速器，在通過前軸與后軸分別的差速器，把動力同時分配到四個輪胎。允許前后左右輪胎有一定的轉速差。

　　不管是性能轎車、跑車、還是越野車。除了少量超大馬力（必須用全時四驅才能盡量減少打滑）的豪車，全時四驅的車是越來越少了。主要關系是因為油耗和成本偏高，不符合目前全球節能減排的大趨勢。

　　擴展資料：冠道汽車的四驅系統介紹如下：全時四驅，在一些極限路況和操控時的優勢非常明顯，因為四輪一直在驅動，所以不存在適時四驅的反應是否迅速的問題，并且永遠是第一時間最足夠的抓地，在這方面永遠不用擔心。

　　不過四驅系統跑高速反而會成為阻力（額外驅動兩個輪），極速和高速再加速能力不如同樣動力水平的兩驅。不像全時四驅可以允許轉速差，所以理論上不能在抓地力良好的情況下使用四驅模式，并且四驅模式下在彎道上不能很順利的進行轉彎。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）