別克gl8后排鼓風機保險在哪

　　【太平洋汽車網】別克gl8后排鼓風機保險絲在方向盤左下面的一個儲物盒后面。大多數汽車有兩個保險絲盒。一個位于發動機室，所安裝的保險絲用于冷卻風扇、防抱死制動泵和發動機控制單元等裝置（所有這些裝置都安裝在發動機室）。另一個保險絲盒通常位于駕駛員膝蓋附近的儀表板中，其中所安裝的保險絲用于車廂中的裝置和開關。

　　一輛行駛里程約13萬km的2013年別克GL8陸尊。車主反映：該車后部空調鼓風機不工作。與車主溝通得知：此車之前在外面的修理廠檢修過該故障，當時更換了車內儀表板熔絲盒的繼電器（圖

　　1）后，故障排除了，但行駛了大約50km左右，后部鼓風機又不工作了。再次去修理廠檢測，又更換了同一個繼電器，這次鼓風機的功能沒有恢復，見修理廠無法解決，只好來店檢修。

　　故障診斷：接車后首先確認故障現象，前部鼓風機和空調制冷系統工作正常，后部鼓風機控制開關在1、2、3檔位置，鼓風機都不工作，故障現象與車主描述一致。維修技師對后鼓風機的供電熔絲（圖

　　1）進行了測量，熔絲功能正常、供電也正常。外部的常規檢查已經結束沒有找到故障點。為了縮小故障范圍，調取該車型后鼓風機電路圖進行分析（圖

　　2）。

　　斷開后部鼓風機的插頭，測量鼓風機的接地端到車身接地端的電阻為0.02Ω，正常。用試燈測量在1、2、3檔風量時，鼓風機的供電端子的供電情況，試燈始終不能點亮。用試燈測量1、2檔繼電器和3檔繼電器供電線路的結點（圖

　　2），始終不點亮。故障點被鎖定在F29號熔絲到1、2檔繼電器和3檔繼電器供電線路的結點之間。這段線路比較長，直接從車輛的前部貫穿到車輛的尾部，不容易測量。正在決定從哪個部位下手測量時，筆者想起了之前和車主的問診與溝通內容。

　　車主之前提到在修理廠更換的繼電器K6（圖

　　1）是對鼓風機電路進行供電控制的，查閱相關電路圖（圖

　　3）分析得知，K6繼電器為F29和F30號熔絲提供電源。車主反映當更換K6后功能恢復過，但是如果K6繼電器出現故障，前部鼓風機也會出現不工作的情況，可前部的鼓風機沒有出現過故障，而且當故障再次出現時，再次更換K6繼電器后功能依然不能恢復，這說明在更換K6繼電器時故障點被觸碰到了。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）