起亞k3前葉子板內襯怎么拆卸安裝

　　【太平洋汽車網】1、首要任務是用千斤頂對準汽車底部的支撐點，然后才將汽車底盤升起，而且還需要把輪胎卸除下來；2、相應拆卸固定葉子板內襯的螺絲和卡扣，取下已破損的葉子板即可。當然，還是要將葉子板下面的泥沙清洗干凈；3、最后，遵循拆卸葉子板的相反流程，來安裝新的葉子板就大功告成了。

　　葉子板（Fender）也稱翼子板，按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板。是指機動車和非機動車上的一種覆蓋件。前翼子板安裝在前輪處，必須要保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用"車輪跳動圖"來驗證翼子板的設計尺寸是否合適。后翼子板沒有車輪轉動碰擦的問題，但是出于空氣動力學的考慮，后翼子板略顯拱形弧線并且向外凸出。現在有些轎車的翼子板已與車身本體成為一個整體，生產時一氣呵成。但也有轎車的翼子板是獨立的，尤其是前翼子板，因為前翼子板的碰撞機會比較多，獨立裝配易于整件更換。

　　前葉子板內襯安裝方法是下面這些：

　　1、首要任務是用千斤頂對準汽車底部的支撐點，然后才將汽車底盤升起，而且還需要把輪胎卸除下來；

　　2、相應拆卸固定葉子板內襯的螺絲和卡扣，取下已破損的葉子板即可。當然，我們還是要將葉子板下面的泥沙清洗干凈；

　　3、最后，遵循拆卸葉子板的相反流程，來安裝新的葉子板就大功告成了；

　　4、其次，我們還是要找出葉子板內襯破了的原因，不然更換以后也就"治標不治本"的狀況罷了。然而，最大可能就是由于下限位尺寸（保障輪胎運轉及跳動時的最大極限空間）太小了，影響到汽車駕駛顛簸路段的情況下，輪胎非常容易頂到葉子板內襯，長時間下去出現開裂也不一定以為然。這個時候我們只需加大下臂限位即可，那么就會防止輪胎和葉子板內襯發生"硬碰硬"的狀況。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）