19款凌派啟停鍵如何使用

　　【太平洋汽車網】一、坡道情況下避免使用啟停系統。在坡道上臨時停車，啟停系統還是盡量避免使用。啟停系統啟動較慢，容易在松開剎車時，發生車輛滑動，發動機來不及著火制動力助力不足，導致危險發生。不過，絕大多數車輛都會對坡道進行偵測。二、無規律走走停停關閉啟停系統。

　　面對日益嚴苛的環保、省油要求，發動機自動啟停技術應運而生。從某種意義上說，啟停技術緩解了污染排放，并且降低了車輛油耗。但在許多車主的實際使用當中，這個看似逼格滿滿功能配置卻不一定都讓人滿意，有的干脆一開車就關掉。在討論這個話題之前我們先來看看什么是發動機啟停技術。發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。自動啟停的核心就在于――自動控制熄火和啟動，同時實現減少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油經濟性。這項功能主要適應于城市交通中等待信號燈或是堵車時，能夠盡量降低發動機怠速空轉時間，并且在發動機熄火后其電源能取代皮帶輪對發動機冷卻風扇及車內空調提供運轉動力。發動機啟停技術顯而易見有許多好處，但有不少車主也有擔心：發動機這樣頻繁的關閉啟動，會不會對發動機造成負擔？另外，在平常的駕駛生活中，也有不少造成不便的地方。確實，發動機頻繁啟停肯定會造成一定的磨損，但由于自動啟停工作的環境一般都是熱啟動，磨損并不會很大。但是，這也說明了，啟停技術多少還是會帶來一些磨損的。當然了，正因為要相應地保護，所以帶有自動啟停系統的車都會采用增強型啟動機和蓄電池，而這就帶來了成本與保養維修費相對更高的問題。也許車主們會留意到，4S店都會建議要使用專門針對帶自動啟停的機油和蓄電池，價格也會貴些。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）