比亞迪秦plus用什么變速箱

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】比亞迪秦plus使用的是e-cvt電子無(wú)級(jí)變速器。比亞迪秦plus是比亞迪旗下的一輛插電式混動(dòng)汽車(chē)，這是一輛緊湊型汽車(chē)。比亞迪秦plus的長(zhǎng)寬高分別是4765毫米（mm），1837毫米（mm），1495毫米（mm），軸距為2718毫米（mm）。

　　比亞迪秦plus配備了一輛1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是81kw，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為135牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)電噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

　　使用鋁合金缸蓋缸體可以下降發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣子可以提高汽車(chē)的操控性和燃油合理性。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率是132kw，最大扭矩為316牛米。

　　比亞迪秦plus的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用的是扭力梁非獨(dú)立懸架。

　　麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架，這樣的懸架只有一個(gè)L型調(diào)節(jié)臂，這樣的懸架是差不多不會(huì)占用空間的。麥弗遜懸架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，成本低。

　　扭力梁懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的非獨(dú)立懸架，這樣的懸架占用的空間是比較小的，而且成本同樣是比較低的。后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘座空間和后備箱空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）