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　　長安CS75中網使用了網狀的設計，并飾以鍍鉻飾條，極具視覺沖擊力，再搭配線條凌厲的前臉，整體看上去非常干凈。

　　這款車長寬高4650/1850/1715mm，軸距2700mm，車側顯得頗具運動的感覺，造型給人一種蓄勢待發的感覺，看起來很有力量感。

　　長安CS75內飾看上去十分年輕，對稱式中控臺采用了軟性材質，配合銀色金屬拉絲飾板，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　長安CS75配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率178馬力，峰值扭矩265牛·米。

長安CS75在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@℡Ｍr.滸，說道：“舒適性：真皮座椅舒適度十分的高。坐著相當的舒服。重點是第2排還可以比例傾斜。人可以半躺著翹著二郎腿都沒事。座椅舒適性：前排座椅還帶電動調節、電動記憶、腰部支撐、加熱和通風。駕駛位的座椅還可以設置最大上下車距離。這對于稍微胖一點的人來說，上下車特別方便。車內噪音：整體的隔音效果還是相當的不錯。只是速度大于80的時候，胎噪稍微有一點點偏大。空調：空調是自動空調還帶恒溫功能。后排也有出風口。制冷效果十分的明顯。聲音也非常的小。空氣凈化：空氣凈化這點就特別的好。在同級別中很少有這種功能的。對于在城市里面開車相當的實用。過濾PM2.5非常的好！懸架減震舒適性：懸掛來說比較適中。相對于轎車而言有一點點差別。畢竟是SUV。”

網友@哈爾濱才子哥說道：“精致的內飾,手能接觸到的地方都是軟的材質,這點就非常好,發生碰撞的時候身體不好被尖銳的塑料刺傷，受到二次傷害。這是我最喜歡的地方。”

網友@楚國的蝸牛說道：“2018款CS75這款代號JL476ZQCF的1.5T直列四缸發動機，功率131Kw（合格證上有寫，凈功率123KW），178馬力 ，超增壓模式下280牛.米的扭矩。這么說吧，紅綠燈下排在第一個，1500轉起步，差不多跟其他車齊頭并進；2000轉左右起步，可以超出半個到一個車身距離；地板油起步，感覺干得過寶馬奧迪。自駕出游， 坐滿5個人而且裝著行李，油門響應還是很靈敏，動力一踩就有，速度到了120公里每小時仍然加速從容，在高速超車游刃有余。市區高峰期開運動模式，油門反應靈敏，起步快，不會被插隊，這一點很好。其他時段正常開，很省油，小腳油門都能超車。所以，我感覺動力比較充沛。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）