速騰碰撞底盤后變速箱滲油怎么辦

　　【太平洋汽車網】凡是車輛行駛過程中底盤碰到石塊，一定要停下車來檢查有沒有碰壞油底殼（機油儲存室），有沒有漏機油現象，如果遇到這種情況就要盡快把車開到就近的修理廠處理。如果附近沒有修理廠，只能邊開邊注意機油燈，當機油燈亮的時候車輛絕對要停下來等待救濟，但這個辦法是不提倡的，因為有些車輛的機油燈會出現失靈的情況。

　　汽車在設計的時候，底盤是具備一定的抗沖擊能力的；汽車的底盤最容易受損的是各種管道，如剎車液壓管，燃油管等，但這些管道都會被隱藏保護在底盤鋼板的凹槽里，不會高于底盤的水平面的；如果像你所說的那樣，底盤卡到的是一個臺階，那就是一個平面的障礙物了，這樣的話，底盤的鋼板是以平面狀態接觸到臺階的，這樣的話，隱藏在鋼板凹槽離得管道是不會受損的；如果是撞擊到地面突出的石塊的話，這樣的撞擊接觸面就是點狀的，突出的石塊很可能就會碰到凹槽里的管道造成漏油或漏液，危害較大；建議你把車開到維修點，把車子升起來仔細檢查底盤，如果管道沒有受損，只是鋼板受到的擦傷的話，補上一點油漆防止生銹就可以了，如果管道受損就要徹底檢查和修復了。

　　凡是車輛行駛過程中底盤碰到石塊，一定要停下車來檢查有沒有碰壞油底殼（機油儲存室），有沒有漏機油現象，如果遇到這種情況就要盡快把車開到就近的修理廠處理。如果附近沒有修理廠，只能邊開邊注意機油燈，當機油燈亮的時候車輛絕對要停下來等待救濟，但這個辦法是不提倡的，因為有些車輛的機油燈會出現失靈的情況。

　　如果是手動擋車型，一般容易出現的問題就是噪音較大、難掛擋；如果是自動擋車型，則容易發生跳擋以及頓挫感較強，但要注意區分這是不是真的有故障問題，還是車型本身的性能較差所致，比如一些老款車型換擋時沖擊就比較大；對于CVT變速箱，可能出現的問題就是帶輪間漏油或打滑；而現在比較先進的雙離合DSG變速箱，雖然傳遞速度很好，但是也有噪音較大的毛病。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）