聽說很便宜？電動車分時租賃輕體驗

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說起租車，可能很多朋友都租過；但是說到分時租車，可能有些朋友不是很了解。事實上，分時租車模式在國外已經非常流行，而在中國，分時租車+電動車模式才剛剛起步。那么這種新穎的租車模式有什么好處呢？今天就請跟隨我們一起去體驗吧。

在傳統的租車過程中，需要到租車公司的指定地點取車、換車。如果地方離用戶較遠，在取/還車過程中會浪費一些時間。目前我們在益威體驗的租車只提供定點接送。

據我們所知，目前其他一些分時租賃公司已經可以非定點取/還車。他們的車不是固定在某個地方，而是分散在城市的正規停車場。租車時，用戶只需要在App上查詢周圍的車輛，看到合適的車就可以下單了。使用后，他們不需要歸還給租賃場所。他們只需要把車停在目的地附近的任何一個常規停車場，然后結束訂單。這樣大大提高了車輛的使用效率，也節省了用戶的時間成本。

這種用手機下單加非定點取車的方式，不需要用戶在指定地點取/還車，也不需要辦理繁瑣的租車手續。整個租車過程都是用戶手機自助服務，大大節省了用戶的時間。可以說非常高效，也是分時租賃的一大特色。

目前，我們經驗豐富的宜威租車不支持非定點取/還車。用戶下單時要選擇最近的取車點，還車時也需要找到離目的地最近的停車點。與非定點取/返相比，這種方法不太方便。

剛才我提到用戶可以自己取/還車，那么沒有車鑰匙怎么把車開走呢？這種自助租車會在車輛上安裝OBD模塊。用戶可以通過手機解鎖或鎖門，車鑰匙在車內。用戶只需打開車門，通過手機找到鑰匙就可以開車。是不是很神奇？

有朋友可能會問，車輛位置的蜂窩網絡信號不好怎么辦？別擔心，有辦法解決的。在車輛前擋風玻璃的角落，我們可以看到一個數字觸摸面板。如果用戶手機網絡信號不好，我們可以打電話給客服，客服會告訴用戶一個密碼，用戶按數字面板上的密碼就可以開門。

事實上，這種無人值守、自助租車的方式在國外一些國家已經非常流行。這種方法的優點是節省了用戶的時間成本，提高了車輛的效率，也節省了租車公司的人力成本。可以說這種方法特別適合城市的短途運輸。

然而，無人值守的自助租車也有其問題。比如上一位車主把車的內飾弄得很臟，租車公司的員工又不能快速清洗，會影響下一位車主的使用，所以用戶的素質也是影響這個行業發展的一個方面。

●如何充電？

分時租賃收費可以根據用戶的實際需求進行選擇，也可以以我們體驗過的“億威租車”為例，分為30分鐘租車、小時租車、夜間租車、全天租車、周租車等方式。此外，電動汽車無需加油或限制數量，租車價格也很低，有時甚至低于出租車、專車等出行方式。

舉幾個簡單的例子:如果用戶需要在一個小時內從家到機場，那么他可以選擇使用汽車一個小時，租車費用可能在十元以上；或者用戶私家車受限，只是租車上班，而不是走路；或者用戶需要在同一天往返多個地點，每次打車都需要支付起步價，不太劃算。在這些情況下，使用分時租車比乘坐出租車或專車便宜得多。

●車輛狀況

車輛的情況也是用戶關心的問題。在我們的實際體驗中，我們發現幾乎所有的租賃車輛身上都或多或少有疤痕。據租車公司工作人員介紹，這些基本都是租客在使用中造成的。

另外，據工作人員介紹，用戶租車時會在客戶端購買保險，如果發生意外，保險會賠付。但實際情況是，單方面事故發生后，很多租戶并未報案或告知租車公司，導致大量車輛外觀受損，這也是租車公司無奈之舉。在我們看來，造成這種后果的原因不僅僅是用戶的問題，還因為租車公司沒有設置租車押金的條款，對用戶缺乏約束力。

雖然外觀上有傷痕，但車內還是挺讓我們滿意的。整體來說還是比較干凈的，座椅也配有座椅套。另外需要注意的是，大部分租車公司不提供車輛充值卡，對于全天和周租用戶來說比較麻煩。這些用戶只能自帶充電卡，或者打電話給客服，讓租車公司派人把車開走，給車輛充電。

文章摘要:

對于電動車+分時模式，在國內還是比較新的，在北京、上海、深圳等一些大城市已經開始發展。與租車、出租車、專車等傳統出行方式相比，在價格上有很大優勢，非定點取/還車也非常方便，非常適合城市短途出行。

政府方面也出臺了一些相應的扶持政策。比如上海最近發布了關于電動車分時租賃的相關意見，其中提到在營運車輛額度需求方面，要優先考慮純電動車分時租賃的需求等等。相信在這樣的利好政策下，這種新的租車模式會發展得更好。