蘇州汽工貿(mào)吉利 帝豪GL最高優(yōu)惠6000元 今日鉅惠

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 UP 1.4T 手動(dòng)領(lǐng)尚型 7.78萬 ↓0.60萬 7.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)尚型 8.88萬 ↓0.60萬 8.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)尊型 9.38萬 ↓0.60萬 8.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)曜型 9.98萬 ↓0.60萬 9.38萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　帝豪GL車頭采用圓潤的線條，看起來頗具圓潤可愛的感覺，搭配直瀑式中網(wǎng)，視覺效果相當(dāng)飽滿。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4725/1802/1478mm，軸距2700mm，車側(cè)看上去十分犀利，線條較為動(dòng)感，呈現(xiàn)出的觀感還不錯(cuò)。

　　帝豪GL內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并飾以銀色金屬飾條，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　帝豪GL配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141馬力，峰值扭矩235牛·米。

帝豪GL在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@laochou129說道：“舒適性不差，座椅填充的偏軟，包裹性上佳，有點(diǎn)坐大沙發(fā)的感覺。在過減速帶的時(shí)候感覺還可以，濾震效果明顯。在顛簸路面駕駛時(shí)，表現(xiàn)不是很好，車身的晃動(dòng)和震動(dòng)都不小。高速時(shí)的底盤穩(wěn)定性不錯(cuò)。噪音控制稍微差點(diǎn)，高速時(shí)車內(nèi)并不寧靜。”

網(wǎng)友@gggh說道：“動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，起步快加速也比較給力，舍得踩油門的話推背感也很明顯，在高速上超越前面的車不會(huì)覺得吃力，這點(diǎn)還是比較滿意的，開起來干脆利索不拖拖拉拉。”

網(wǎng)友@可樂長(zhǎng)大了說道：“操控感覺還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候底盤調(diào)校的很扎實(shí)穩(wěn)健，車子跑起來特別的穩(wěn)當(dāng)，而且方向盤的回饋力度適中，也比較精準(zhǔn)，角度把控比較到位，開著非常得心應(yīng)手。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）