比拼性價比 試昌河鈴木北斗星X5巡航版

外觀：年輕時尚 帶有跨界風

我家門前有一個叫“天意”的小商品批發市場，那里有南來北往的客商，為了自己的生計忙著進貨、出貨、批發。他們似乎都很喜歡一款卡車車型，那就是昌河鈴木北斗，優秀的卡車空房，便宜實惠的價格，皮實耐用等因素讓這款車成為他們的首選。現在，昌河鈴木北斗最新升級版——2013昌河鈴木北斗X5巡航版已經上市。還能得到人們的青睞嗎？讓我們一起來看看。

北斗星（查成交價|參配|優惠政策） 2013款 X5 1.4L VVT 巡航型車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價5.79萬

●外觀:設計更年輕，略顯跨界風格。

2013款昌河鈴木北斗X5巡航版的出現，給我的感覺就是想借助新的細節設計，擺脫原來北斗在人們心目中留下的“方盒子”的印象。新設計的多邊形大燈和圓形前包圍都說明了這一點。雖然之前已經推出了新造型設計的北斗e+車型，但這款車的造型設計顯然要成功得多。

大燈里面有一個鏡頭設計，官方說這個大燈還有延時關機功能。這絕對是一個非常貼心的功能，尤其是在農村等地泥濘的道路上，更需要看到你停車后回家的路。

全新的后窗設計讓車尾看起來更加緊湊，有點類似長安鈴木天宇SX4的后窗。后尾燈和后窗一起設計，剎車燈位置更高，也提高了行車安全系數。

我喜歡:更年輕的造型細節設計，帶鏡片的大燈。

我不喜歡:整體還是那個方盒子，后門很難。

內飾：設計規整 細節需提高

●內飾:設計簡單，儲物空間不多空

與外觀相比，長河鈴木北斗X5巡航版的內飾設計更好，看起來簡潔、干凈、不死板。雖然所有的材質都是硬塑料，但是表面有紋路設計，不會給人廉價的感覺。

●儲藏室空

喜歡:中控設計簡潔大方，帶巡航功能，后排座椅放倒后儲物間空平整。

我不喜歡:做工有待提高，細節處理不當，人性化的儲物間很少空。

空間/試駕:前排充裕 動力足

●乘坐空房間和座椅:前排寬敞，后排局促。

長河鈴木北斗X5巡航版在前排空房間表現不錯，頭部沒有壓抑感。但說到后排空房間，可能是由于廠家宣稱的直立高坐設計，使得后排乘客在頭空房間不那么明亮。后排的靠背和座墊設計得比較直，不過好在靠背的傾斜角度比較合適，不會讓人在短時間乘坐后感到不舒服。

●試駕體驗:動力充足，轉向輕便，檔位簡陋。

長河鈴木北斗星X5（查成交價|參配|優惠政策）巡航版采用1.4升K14B-D全鋁發動機搭配VVT可變正時氣門系統，這也是其推廣賣點之一。官方百公里綜合油耗僅為5.3升，經濟性不錯。

低速行駛時，發動機的功率對于昌河鈴木北斗X5巡航版來說絕對夠用，電子油門也很靈敏。當你需要加速超車時，可以根據你的要求調用動力，但如果你想體驗一下用加速推背的感覺，還是很難做到的。提速后，由于排量的限制，加速性能有些不足，可以聽到發動機的轟鳴聲，但需要等待一小段時間才能提速超車。

輕便的方向盤給我留下了很好的印象。即使你打對了方向，也不用花太多力氣，抓地力也很好。駕駛時方向也很明確，可以讓駕駛員確切知道如何控制車輛。

文章摘要:

長河鈴木北斗星X5巡航版在外觀上一掃原有的“土氣”造型，融入了流行的跨界元素，看起來更加時尚。

在配置和功能上，它的表現都不錯，尤其是帶有自動巡航功能，這讓它更適合那些經常需要高速奔跑的人，能夠放松右腳絕對是他們所期待的。而且還有延時關閉的前透鏡大燈，前保險杠下護板，5:5擺放的后排座椅，擴容后的扁平儲物間空，都為這款車加分不少。當然還有很多需要改進的地方，比如車內細節處理不到位，人性化儲物間空太少，后排腿部空間空擁擠，后門難開。

在動力和操控方面，這款車基本上有足夠的動力。當然，估計沒多少人會用它來競爭業績。換擋相對簡陋的變速箱把駕駛體驗拖回了這里；硬派懸架調校也讓它與“舒適”二字相去千里。

最后，我們需要看看它的官方售價:5.79萬元。享受3000元補貼后，實際售價54900元。個人覺得還是適合那些創業不久的小商人。它便宜，實用，看起來時尚。在同價位車型中，它還擁有罕見的巡航功能。性價比方面，我覺得長河鈴木北斗X5巡航版還是可以放在一起的。

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