不僅更好玩 特斯拉V10車機系統初體驗

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就像iPhone或者安卓手機一樣，特斯拉的車載系統可以通過OTA升級實現更多功能。最近特斯拉打算對自己的汽車系統進行大版本更新，9月16日開始向EAP用戶推送，版本代碼直接從V9.0升級到了V10。這意味著自去年10月V9.0版本發布以來，系統迎來了一年后最大的版本升級。會帶來什么變化？系統剛上線的時候，邀請我簡單體驗一下，和大家分享一下。

9月16日，特斯拉開始向極少數EAP用戶推送V10測試版系統。特斯拉的目的是在新系統廣泛推給車主之前，讓少數用戶群體率先體驗接近完成的新系統，收集使用過程中遇到的意見和問題，然后在后續進行優化。

◆茶杯頭游戲:

這個游戲是根據20世紀（查成交價|參配|優惠政策）30年代的漫畫改編的。后來微軟把它做成Xbox游戲機游戲，獲得了很好的口碑和很強的可玩性。在V10系統中，茶杯游戲的第一次體驗需要通過Wi-Fi下載游戲數據包，數據包的容量不小。我們通過手機4G熱點下載數據包大概花了20分鐘。

后來從游戲介紹中了解到，玩這款游戲，需要一兩個游戲手柄。看來特斯拉這次玩游戲是認真的。

◆視覺駕駛:

可視化駕駛界面是特斯拉的一大特色。它可以通過分布在車身周圍的傳感器感知附近的汽車或人，并實時顯示在屏幕上。這樣駕駛員就可以通過觀察屏幕上的實時路況來了解車輛周圍的情況，不再受視覺和盲點的影響，從而提高了行車安全性。

在實際駕駛中，我們確實看到了可視化駕駛界面中顯示的間歇性車道線，并隨著這款車的移動速度改變其相對位置，可以更有效地判斷行駛距離。至于很多不同物體的識別，可能由于體驗時間有限，我還沒有感覺到和以前的車機系統相比，已經識別出了什么樣的物體。

這樣，我們可以通過手指操作觀察車輛周圍的道路信息，而不受屏幕的限制。尤其值得稱道的是，操作體驗非常流暢，界面非常精致，讓人愛不釋手。

◆自動輔助變道動畫界面優化:

自動變道是特斯拉“全自動駕駛能力”選裝包的一項功能，讓車輛可以根據路況自主變道，無需人為干預。在這個過程中，視覺駕駛界面也會有相應的動畫來重現這個過程。在V10系統的更新中，對這種動畫效果進行了優化，使其更加直觀美觀。

這樣，駕駛員對車輛將要變道的位置有所了解，并判斷位置是否合理，從而降低車輛自主變道后偏離車道的風險。雖然只是小細節的升級，但實際上會影響駕駛過程中的駕駛體驗。我覺得這次升級值得肯定。

◆特斯拉劇院:

特斯拉Theater需要滿足一個前提條件才能向用戶開放，那就是車輛必須停放好才能觀看里面的視頻資源，否則用戶在開車時無法打開這個頁面。

電影、電視劇、綜藝、電視劇等資源與其他平臺沒有什么不同。他們也支持彈幕，甚至視頻開始前的廣告也沒有缺席。當然，如果你是這個視頻平臺的VIP用戶，可以關閉這個廣告。

◆喜馬拉雅:

這樣，特斯拉車主不僅可以聽音樂，還可以聽有聲小說、有聲書、漫畫對話等音頻內容。，這將進一步提升特斯拉車載系統在本地化音頻內容方面的服務能力。

◆哨兵模式改進:

但是，舊版本的系統會一直保存錄制的視頻，當存儲設備已滿時，哨兵模式將不起作用。因此，在V10系統中，哨兵模式支持覆蓋以前的視頻文件，并在內存滿時繼續錄制。有了這個功能，車主不用擔心在哨兵模式下錄視頻或者總是手動刪除內存中的視頻信息。

◆經驗總結:

以上是國產版特斯拉V10系統更新的內容。總的來說，感覺這個系統和V9系統在UI界面上差別不大，所以會讓人覺得缺少一些新意。似乎更注重系統娛樂的升級和一些功能的細節體驗優化。

遺憾的是，我們還沒有看到美國同時推送的V10系統的一些功能，比如卡拉ok、更豐富的目的地信息等等。此外，該系統的升級包中沒有出現輔助駕駛功能和“全自動駕駛能力”的更新，有些令人失望。不過不用擔心，畢竟馬斯克曾透露，具有交通標志和信號燈識別功能的系統更新和超呼功能將在今年年底正式推送給用戶。我們甚至有可能在V10系統的生命周期中看到特斯拉“全自動駕駛能力”相關功能的全面開放，這是相當意料之中的，好的發揮可能還在后面。