你好,我想買一輛白色64GB的新款汽車
與十幾年前相比,現(xiàn)在人們選擇汽車時(shí),除了最基本的機(jī)械部件之外。),ADAS和安裝在車內(nèi)的大尺寸液晶屏逐漸成為選擇時(shí)的重要考慮因素之一,因?yàn)樗P(guān)系到你能否舒適安全地駕駛汽車,而這些系統(tǒng)產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)更側(cè)重于汽車的存儲(chǔ)策略。
近年來(lái),電子系統(tǒng)的發(fā)展推動(dòng)了車輛存儲(chǔ)需求的幾個(gè)變化,首先是從光驅(qū)到基于閃存卡的存儲(chǔ)系統(tǒng),然后是嵌入式閃存驅(qū)動(dòng)器中更大容量的閃存存儲(chǔ),用于在這些系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)更大的數(shù)據(jù)采集和更高分辨率的內(nèi)容。
車內(nèi)娛樂(lè)系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、駕駛員輔助系統(tǒng)等。,車內(nèi)安裝了大量的電子設(shè)備,讓你的車不僅僅是一個(gè)移動(dòng)工具,更像是一個(gè)可以高速行駛的個(gè)人終端。你的車會(huì)收集大量數(shù)據(jù)。根據(jù)美國(guó)麥肯錫公司的預(yù)測(cè),到2030年,由于車聯(lián)網(wǎng)的介入,每輛車每天要交換72GB的數(shù)據(jù),而這些數(shù)據(jù)也會(huì)影響到車系統(tǒng)的處理能力和性能。
● ADAS系統(tǒng)需要車輛海量存儲(chǔ)的支持。
現(xiàn)在,隨著越來(lái)越多的汽車制造商為車輛配備了ADAS系統(tǒng),我們?cè)谟?021年底開始了主動(dòng)緊急制動(dòng)測(cè)試。美國(guó)和歐洲已經(jīng)將AEB系統(tǒng)列為安全測(cè)試的必備項(xiàng)目。未來(lái),ADAS系統(tǒng)將越來(lái)越普及,為人們的交通安全提供保障。ADAS運(yùn)行的程序和采集的數(shù)據(jù)都會(huì)存儲(chǔ)在車載存儲(chǔ)設(shè)備中,一般64GB的容量可以覆蓋大部分ADAS系統(tǒng)。
高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)不是一種配置,而是由幾種配置組成的系統(tǒng)。它通過(guò)安裝在車輛上的各種傳感器采集數(shù)據(jù),并結(jié)合地圖數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)計(jì)算,提前判斷駕駛員可能遇到的危險(xiǎn),確保行車安全。這個(gè)系統(tǒng)有多大?讓我從維基上簡(jiǎn)單摘錄幾個(gè),讓你感受一下:
電子警察系統(tǒng)ISA、車輛通信系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制ACC、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)ldws、變道輔助系統(tǒng)、防撞或預(yù)碰撞系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)、Adaptivelight控制、行人保護(hù)系統(tǒng)、自動(dòng)泊車系統(tǒng)、交通標(biāo)志識(shí)別、盲點(diǎn)檢測(cè)、駕駛員疲勞檢測(cè)、下坡控制系統(tǒng)、電動(dòng)汽車警告聲音系統(tǒng)等只是其中的一部分。目前,ADAS中大約有30個(gè)項(xiàng)目。
當(dāng)硬件完成后,更大的存儲(chǔ)容量可以讓你安裝更多的“app”來(lái)實(shí)現(xiàn)不同的功能,就像上面的ADAS系統(tǒng)一樣,如果你的汽車存儲(chǔ)容量足夠大,就可以覆蓋它的所有物品。當(dāng)然,存儲(chǔ)容量越大,制造過(guò)程就越復(fù)雜。水晶源是否優(yōu)秀,堆封過(guò)程是否現(xiàn)金,都會(huì)影響數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。
不僅如此,由于這些系統(tǒng)都在實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路面、行人、標(biāo)志等各種信息,每秒都會(huì)有大量數(shù)據(jù)進(jìn)出存儲(chǔ)設(shè)備,所以對(duì)存儲(chǔ)設(shè)備的吞吐量要求也很高,有了Western Digital剛剛發(fā)布的iNAND & reg比如7250A嵌入式車載存儲(chǔ),可以提供10 MB/s的順序?qū)懭肽芰?00MB/s的順序讀取能力。這有多快?以大家熟悉的USB 3.0盤讀取速度為例。一般來(lái)說(shuō),寫入速度在72MB/s左右,讀取速度在120MB/s有關(guān)。
雖然一般采用SD卡、PC和外置USB存儲(chǔ)卡,可以很好地滿足影音娛樂(lè)系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)需求,但這些存儲(chǔ)方式在轉(zhuǎn)移到車載應(yīng)用時(shí),缺點(diǎn)會(huì)凸顯出來(lái),尤其是在長(zhǎng)時(shí)間震動(dòng)和不間斷視頻數(shù)據(jù)采集應(yīng)用中,必須使用易用且穩(wěn)定可靠的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備,因此嵌入式存儲(chǔ)設(shè)備可以避免車輛震動(dòng)帶來(lái)的問(wèn)題。
車輛存儲(chǔ)對(duì)環(huán)境適應(yīng)性有更高的要求。比如我們使用的手機(jī)屬于精致設(shè)備,在高溫環(huán)境下會(huì)因過(guò)熱而癱瘓,在極寒環(huán)境下有停機(jī)的可能。這些可能會(huì)影響手機(jī)的使用體驗(yàn),但可能會(huì)影響上車時(shí)的生命安全。因此,大多數(shù)車輛的儲(chǔ)存和使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定為-40℃至105℃,因此需要特殊的設(shè)計(jì)方式來(lái)確保該裝置能夠承受汽車的應(yīng)用環(huán)境。
嵌入式存儲(chǔ)裝置的緊湊尺寸可以根據(jù)汽車內(nèi)部的形狀方便地安裝在汽車的大多數(shù)位置。同時(shí),設(shè)置多個(gè)存儲(chǔ)設(shè)備也可以使車輛的不同功能對(duì)應(yīng)不同的存儲(chǔ)系統(tǒng),從而保證數(shù)據(jù)安全。
寫在最后:
在車聯(lián)網(wǎng)的大趨勢(shì)下,高效、穩(wěn)定、可靠的車載存儲(chǔ)系統(tǒng)是支撐車聯(lián)網(wǎng)大量數(shù)據(jù)采集應(yīng)用的必要條件,也可能是未來(lái)最重要的一套硬件設(shè)施。當(dāng)汽車的驅(qū)動(dòng)形式都朝著電氣化方向發(fā)展時(shí),或許數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)會(huì)成為我們選擇購(gòu)買汽車時(shí)的重要考慮因素之一。你好,我想要一輛新的白色64GB汽車。以上。
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