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  • 眉山市渝北區(qū) 奧迪A6L最高降8.49萬 限時(shí)促銷

    2022-01-02 20:08:01 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 渝北區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】奧迪A6L詢底價(jià)|查參配)定位為中大型車,根據(jù)渝北區(qū)奧迪經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),奧迪A6L目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠8.49萬元。

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    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
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    2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬 ↓3.48萬 40.90萬
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    2022款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 ↓3.48萬 40.90萬
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    2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 ↓3.68萬 43.20萬
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    2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 ↓3.98萬 46.60萬
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    2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.70萬 - 54.70萬
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    2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬 - 65.60萬
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    2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 ↓3.28萬 38.70萬
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    2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬 ↓1.58萬 52.90萬
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    2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 ↓1.88萬 63.50萬
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    2019款 40TFSI 豪華致雅型 40.98萬 ↓6.50萬 34.48萬
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    2019款 45TFSI 臻選動(dòng)感型 43.38萬 ↓7.07萬 36.31萬
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    2021款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.48萬 ↓1.58萬 52.90萬
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    2019款 45TFSI 臻選動(dòng)感型 43.38萬 - 43.38萬
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    2019款 45TFSI quattro 臻選致雅型 46.38萬 - 46.38萬
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    2019款 55TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.18萬 - 54.18萬
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    2019款 55TFSI quattro 旗艦致雅型 65.08萬 - 65.08萬
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    2018款 TFSI 典藏版 40.28萬 - 40.28萬
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    2018款 30周年年型 TFSI 進(jìn)取型 40.28萬 - 40.28萬
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    2018款 35 TFSI 典藏版 41.78萬 - 41.78萬
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    2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型 41.78萬 - 41.78萬
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    2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 44.50萬 - 44.50萬
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    2018款 30周年年型 30 FSI 風(fēng)尚型 46.38萬 - 46.38萬
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    2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 50.66萬 - 50.66萬
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    2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 豪華型 58.66萬 - 58.66萬
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    2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型 69.48萬 - 69.48萬
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      奧迪A6L前臉給人一種非常高貴的感覺,格柵使用多邊形的設(shè)計(jì),配合鍍鉻飾條,看起來較為豪華。

      這款車車身長寬高5038/1886/1475mm,軸距3024mm,車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去氣場十足。

      奧迪A6L內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并飾以銀色金屬飾條,雖說亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

      奧迪A6L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力,峰值扭矩320牛·米。

    奧迪A6L在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@sky830323說道:“這款車子在市區(qū)開著起步也很快,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的儲備動(dòng)力挺足的,224匹馬力居家和長途也是夠用了,后期也很有爆發(fā)力。提速方面也沒有頓挫感。動(dòng)力方面家庭用車也夠用了。”

    網(wǎng)友@明月何時(shí)說道:“內(nèi)飾看起來挺有質(zhì)感的,手感特別的好,而且做工相當(dāng)?shù)木拢撚械墓δ苋慷加校锌氐牟季忠彩值暮侠怼!?/p>

    網(wǎng)友@mb46559615說道:“對于這么大身軀的車來說,操控方面很穩(wěn)當(dāng),不能說很靈活,畢竟車重?cái)[在那。方向盤沒有沉重感,轉(zhuǎn)向清晰。底盤很扎實(shí),過顛簸路面,絲毫不會有顛簸感。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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