努力穩步前行 試駕2021款沃爾沃S90 B5
兩周前,全新沃爾沃S90(查成交價|參配|優惠政策)正式上市,共推出7款新車型。車輛外觀和內飾有所變化,配置也有一定程度的優化。當然,更重要的是動力系統的升級。除了插電式混動版本,全新S90首次采用48V輕混系統,這也是沃爾沃品牌首次在國內市場應用48V輕混系統。這個“換芯”可以讓S90發生很大的變化,讓我們
●外部/內部介紹:
現在的沃爾沃家族設計已經用了快5年了,但現在看來還是過時了,依然保持著優雅穩重的設計風格。這次改款的外觀只是在細節上做了修改,整體造型依舊保持了原有的風格,而運動版前臉的熏黑元素則用來吸引更多的年輕消費者。
沃爾沃S90 2021款 B5 智雅豪華版車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價50.59萬一般來說,外觀的變化不是特別大,主要集中在一些小細節上,帶來了一些新鮮感。不得不說,沃爾沃的設計還是非常成功的,即使過了近五年,依然沒有過時,保持著非常高的認可度。
●內飾簡潔大方,配置提升。
S90的內飾在剛推出時就備受好評,設計簡潔,用料考究,做工精致。這次改款車型的配置進行了升級,內飾的一些細節也進行了改進。我們試駕的Zia版本配備了水晶塊,曾經在T8車型上提供。
車輛空間表現●汽車空室內的羊毛織物座椅
與老款相比,內飾空房間沒有變化。值得一提的是,除了真皮、真皮和納帕皮之外,車內還增加了羊毛面料座椅,視覺效果和觸感都不錯。在B5的頂級版本中,我們還看到了無線充電等實用配置。
動力表現●48V輕混動力總成
動力系統方面,全新沃爾沃S90全面應用48V輕混系統。目前B5車型最大功率和扭矩分別為250馬力和350牛米,匹配8速自動手動變速箱,底盤為前雙叉臂和后多連桿的常見組合,還支持選裝空空氣懸架。
新款S90的第一感覺就是“輕快”。在動力參數良好的發動機上加入48V輕混系統,車輛的低扭矩性能更好,輸出更線性。同時,當車輛停止和停止時,感知車輛的啟動和停止變得越來越困難。當車速低于10km/h時,車輛將節能啟停并介入。雖然只持續很短的時間,但安靜滋潤的感覺還是挺好的。
很多時候與8AT發動機變速箱的匹配是心照不宣的,換擋時機把握得當。而且,流暢度和輪班時間不會讓人過多關注其工作狀態,屬于未知工種。在日常駕駛過程中,它會盡量將發動機轉速保持在1500轉/分以下。當大腳踩油門時,它的降檔足夠快。這對于具有商業和行政屬性的沃爾沃S90汽車來說是了不起的,但并不意味著這款變速箱沒有缺陷。當它停止并以低速停止時,變速箱在1檔和2檔之間切換時會有輕微的挫敗感。
車輛的三種駕駛模式可以滿足不同駕駛員的需求。每天一個人開車的時候,可以用運動模式來滿足自己的激情,車輛會對你做出積極的回應。如果有家人和老板坐在后排,那就老實點,舒服點。
在舒適模式下,車輛的轉向手感非常輕盈、細膩、上手容易。總的來說,沃爾沃S90會給人一個非常輕松輕松的第一印象。車輛懸架的調整兼顧了舒適性和運動性,不僅僅是柔軟性,還有柔軟韌性的感覺。懸架回彈快,路感相對充沛,車與人之間可以有一些交流。
編輯評論:
經過短時間的接觸,新款S90車型還是給我留下了非常好的印象。雖然外觀沒有太大變化,但還是夠吸引人的。內飾設計簡單,用料很好,配置也有了切實的提升。軸距加長后的空房足以與傳統豪華品牌的競爭對手一較高下。
而試駕體驗上,該車搭載的48V輕混系統整體表現還是相當令人滿意的,尤其是在道路擁堵的情況下,起步輸出更加順暢,并且空擋位滑行等功能可以進一步提升車輛的燃油經濟性。我們也期待未來它的測試結果。至于底盤的性能,韌性十足的軟式底盤也給我留下了非常好的印象。再加上沃爾沃一貫的安全駕駛配置,這一變化對于S90來說算是一個不大不小的進步,但只有這樣才能追上那些在中國消費者心中已經站穩多年的豪華對手。
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