玻璃萬花筒 圣戈班眼中的未來玻璃世界

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說到圣戈班，你可能不太了解。它是一家法國玻璃制造商，品牌為“老老”，成立于4年前的康熙...嗯，那是在1665年。當時，圣戈班被視為“國有企業”，由法國國王路易十四創建，為法國王室生產玻璃制品。

由中國汽車工業協會主辦、承辦的首屆“全球汽車產業創新大會”在北京國家會議中心隆重舉行。在場館的品牌展示區，圣戈班帶來了他們最新的汽車玻璃產品，圣戈班安全玻璃中國區總裁范先生也與我們分享了圣戈班未來的產品想象。

早在1664年，圣戈班就為大家熟悉的凡爾賽宮鏡廊提供了357塊玻璃，將其打造成了精美的“水晶宮”。當時，法國國王路易十四稱贊他們:如此精美，宏偉，工藝精湛，世界第一。

1707年，凡爾賽宮的皇家教堂圣戈班為它提供了近1000塊玻璃。隨后，圣戈班出現在巴黎植物園的玻璃溫室、巴黎歌劇院舞廳的鏡子、巴黎大皇宮的玻璃穹頂等等。后來，盧浮宮前的玻璃金字塔，北京大劇院的玻璃面，埃菲爾鐵塔的玻璃地板，都留下了圣戈班的足跡。

早在1699年，圣戈班就為當時法國王室總建筑師的馬車配備了當時武力最高的三塊鏡面玻璃。這家百年玻璃制造商似乎在剝離汽車擋風玻璃的原有屬性，讓汽車玻璃不僅僅是一塊玻璃，而是隔熱板、隔音層、智慧屏、隱私墻等等，宛如一個華麗的萬花筒。

避免車窗貼膜的麻煩

買車后，我的大多數朋友都會在他們的汽車擋風玻璃上貼膜，從而達到隔熱、防曬、保護隱私的效果。電影市場之所以衍生，是因為原車的玻璃無法提供良好的隔熱和隱私效果。

膠膜雖然可以起到一定的隔熱作用，但是大量的膠膜會產生很多后遺癥，也會對整車的透明度和安全性造成一些問題。而且市場上的薄膜質量參差不齊，劣質玻璃膜不僅起不到隔熱防曬的作用，還會造成其他不良影響。例如:褪色、起泡等。

不僅在OEM方面，圣戈班也希望通過選擇無膠產品來替代售后膠膜的需求，從而消除售后膠膜的弊端。不僅如此，還可以為用戶節省大量的用車成本，避免貼膜。

助力電動車的感覺。

圣戈班的薄膜產品不僅能在車內提供舒適的環境，還能幫助電動車點點滴滴地節約能源。也許你會想知道一塊玻璃如何有助于節能？

從能源管理的角度來看，圣戈班可以幫助整個電動汽車因空調整而大幅降低能耗。據估計，與傳統的玻璃制備相比，使用隔熱/加熱玻璃產品可以節省5%的能耗，這對于整車來說已經是很大的比例了。

同時，在除霧效果上，傳統的空出風口會出現出風不均勻、除霜效果不均勻、噪音大等問題。但圣戈班采用電阻加熱的玻璃對擋風玻璃進行除霜，可以更均勻地加熱整個玻璃，達到除霜效果，同時消除了鼓風機噪音的問題。

未來，智能也是一個大話題。如今，大量的智能，比如語音交互，或者更多的大屏幕使用，給了司機和乘客更多的信息和交互方式。圣戈班認為，人機交互空最大的發展其實在玻璃，可以應用在智能領域。

所以，未來更進一步，人機交互智能化，玻璃的應用領域其實很大。與現在的HUD相比，未來玻璃上可以顯示更多的功能，人們不用低頭看其他顯示器的信息。甚至內后視鏡區域的玻璃也可以直接發揮顯示功能，取代了傳統的后視鏡。

未來，通過在夾層玻璃中嵌入led，并集成轉向燈和警告提示，將提高駕駛安全性，避免潛在的駕駛風險。同時，功能按鈕將直接集成到玻璃中，未來將衍生為觸摸屏控制，真正實現車網互聯。不僅如此，采用PDLC變色玻璃技術，將遮陽功能融入玻璃中，達到了美顏一體、減重的效果，充滿了高科技感。

寫在最后:

在汽車不斷改進的過程中，每一個零部件廠商也在做出同樣的努力，無論是輕量化、節能化還是智能化，都在一點一點讓汽車朝著更好的方向前進。圣戈班想把傳統的擋風玻璃變成智能屏幕，既起到遮風擋雨的作用，又為電動車節省了能耗，讓人們在玻璃上看到更多精彩的東西。在人們眼里，擋風玻璃只是一塊普通的玻璃，但在圣戈班眼里，它可以變成萬花筒。